Извините но я не получил ответа Мужик сказал мужик ответил. Еще раз кто на чем заявился и на чем поехал?
Я заявился на Бронто в тр-1 и на ней поехал взял без штрафа 3 ворот и порвал задок . А если ты не отдупляеш разницу между Бронто и Черакезом то ты наверное не джипер и в машинах лузер.
Ну кондюки по желанию. А вот чуть дать усиливать стандарт можно, и трассы поинтересней будут и это не так дорого самоблок и лифт 20-30т.р Мне интересно было против подготовленных машин на стандарте кататься , да и не только мне. Это плохо заканчивалось обычно.... Зато азарт!
Я за нее отвалил кучу бабок. Взял для охоты. Потом думаю покатаюсь на джипинге по стандарту акуратно. А тут слезы истерика. В ШТ-13 в тр-0 Что я только посматрел 5 машин с нарушением тех регламента. Кто бампера снял у кого уазовские аморты в сзади стояли бампера не стондартные иномарки мостовые которые заняли 1 2 места зато больше всех истерили.
Алекс-001 да потому что как минимум стыдно должно быть, проситься в ТР-0 на такой машине ! Внимательно пересмотри результаты и всё тебе будет ясно и понятно.
Много плямкаеш на счет стыдно просится . Не знаю как ты просишся, а может умоляеш пустить тебя хоть в какую категорию. То я не когда не у кого не прошусь.
записываюсь на Бронто ,а еду на Черокезе? еще вопрос кто плюмкает!
Мужик сказал мужик ответил за свои слова? Что я поехал не на бронто?
Да пускай человек катается.... ну что вы.... Я бы согласился. Разрешить подготовку Нивы по бронто, ну типа стандарт. Без усилений мостов ипр. Отделив от ТР1. Современные риалии. Самоблок, лифт ичо там еще есть? ПодскажиАлекс-001,
Алекс-001 да потому что как минимум стыдно должно быть, проситься в ТР-0 на такой машине ! Внимательно пересмотри результаты и всё тебе будет ясно и понятно.
Много плямкаеш на счет стыдно просится . Не знаю как ты просишся, а может умоляеш пустить тебя хоть в какую категорию. То я не когда не у кого не прошусь.
В прошлом году судьи работали гораздо лучше. А насчёт нивы Бронто, так это чистый тр1, и ребята, на Вшей машине совсем не интересно было бы ездить в тр0, лично моё мнение.
странно, как то получается, автомобиль заводской, а должен заявляться в тр-1, ну не захотели заявляться в тр-1, не интересно, страшно, по мне так полное право имеют в тр-0, зачем заставлять. Наши парни участвовали, на интерес, а не за победу, и по-моему мнению, самое главное в соревнованиях, это правильно построить свой авто, для определенной категории.
Я не рвусь кубок медаль получить. Я купил эту машину отвалил энную сумму просто для себя. ТР-0 просто покататься. Я лебеду не ставил, хотя мог прям там ее кинуть. А для ТР-1 я мог трахому купить за 100 и 100 вложить и за щеку давать ей но я не убийца машин.
Я чего то не пойму эти выражения ОБОСНУЙТЕ, ОТВЕЧАЕТЕ ЗА СВОИ СЛОВА. И.ТД. ПРОСТО НУЖНО В ВЫРАЖЕНИЯХ скромнее быть. Я высказал свое мнение, Я ведь не написал ОБОСНУЙТЕ ЗАВЫШЕННЫЕ ЦЕНЫ или ВЫ ОТВЕЧАЕТЕ ЗА СВОИ СЛОВА ИЛИ ЗА СВОИ ДЕЙСТВИЯ. Здесь нормальные люди и по этому нужно нормально ставить свой вопрос.
В прошлом году судьи работали гораздо лучше. А насчёт нивы Бронто, так это чистый тр1, и ребята, на Вшей машине совсем не интересно было бы ездить в тр0, лично моё мнение.
странно, как то получается, автомобиль заводской, а должен заявляться в тр-1, ну не захотели заявляться в тр-1, не интересно, страшно, по мне так полное право имеют в тр-0, зачем заставлять. Наши парни участвовали, на интерес, а не за победу, и по-моему мнению, самое главное в соревнованиях, это правильно построить свой авто, для определенной категории.
А если Нива-марш на тр0 заявится Вы тоже против не будете?
Давайте в крайности не опускаться. а то вследующий раз на Тигре приеду.
Алекс-001, не знаю как другие - мы обычно на соревнования едем душу отвести, хотя было - и награды привозили домой - тож приятно То, что ты в ТР-1 займешь хоть 5 хоть 10 место - сделает тебе больше чести среди джипперов, чем если бы ты на своей "доказанной" Бронто занял хоть первое место, НО в ТР-0.....Респект тебе, что не побоялся более старшую категорию...значит все норм!!!..... будет и опыт, будут и награды - заслуженные и почетные!
Это хорошо что лебеда не нужна была. А что делать там где без нее не куда?
Доброго всем времени суток. На Шоколадном триале я был впервые и в этапе Скиф 4х4 На Оргов я не в обиде то что моя машина не поехала в стандарте так как я доказал что моя Бронта стандартная машина и они согласились с этим. Мы просто вынесли на голосование среди участников ТР-0. И тут мое ожидания оправдалось, не скажу за всех но многие проявили не спортивное поведения и начали скажем так плакать, особенно владелец Ниссан терана с ростовскими номерам якобы супер спортсмен в чем теперь я усомнился потому что настоящие спортсмены себя не ведут так. Видимо во мне он увидел серьезного соперника и затроил. Ладно пускай это будет на его совести. За то я как спортсмен на стандартной машине прокатился в ТР-1 и был доволен трасса супер. Что касается организации : Я высказываю сугубо свое мнения . Что я попал не на соревнования внедорож . клуба Скиф 4х4 а в ООО СКИФ 4х4. Не обоснованно завышенная вступительная сумма. Плохое поведения счетной комиссии, неправельный подсчет штрафных балов. Зрители мешающие проезду машины на трассе. Получается так, что пилот вместе с штурманом смотрят не как пройти курсовые ворота а как бы не задавить зрителя. Организаторы делайте свои выводы. И я надеюсь что в следующий раз я приеду на соревнования ВНЕДОРОЖНОГО КЛУБА СКИФ 4х4 а не в ОБЩЕСТВО с ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ.
У меня на руках ответ на мой запрос где указано , Что автомобилей "Рысь" на момент моего запроса 29.05.2012г. выпущено более 1500 автомобилей . Так что все доказуемо. Просто многие ленились сделать запрос.
Выпущено заводом?
Группа TР-О
ОПРЕДЕЛЕНИЕ. 1.1. Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количе-стве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
Вся продукция, производимая "БРОНТО", является серийной и поэтому проходит обязательные испытания на соответствие требованиям государственных стандартов.Доработаны арки колес Установлены резиновые расширители арок Полноприводная РЫСЬ для еще большего улучшения вездеходных качеств оборудована самоблокирующимися дифференциалами винтового типа и в переднем, и в заднем мостах. Ход передней подвески был значительно расширен за счет установки проставки под верхнюю шаровую опору. РЫСЬ оснащена пятнадцати-дюймовыми колесами с шинами 235/75R15 с увеличенными грунтозацепами. Арки колес РЫСи оборудованы эластичными резиновыми расширителями.
На сегодня, ещё никто не смог документально доказать, что "Рысь" была выпущена тиражом более 1000 машин. Рысь - делается не заводом, а конторой при заводе.
У меня на руках ответ на мой запрос где указано , Что автомобилей "Рысь" на момент моего запроса 29.05.2012г. выпущено более 1500 автомобилей . Так что все доказуемо. Просто многие ленились сделать запрос.
Выпущено заводом?
Это уже серийный автомобиль и какая разница завод или фирма при заводе.
ну тогда вообще интересно получается у меня серийная нива 21213 уже снятая с произвводства и по тех требованиям я могу поставить колеса с рыси? это даже немного пугает
На сегодня, ещё никто не смог документально доказать, что "Рысь" была выпущена тиражом более 1000 машин. Рысь - делается не заводом, а конторой при заводе.
У меня на руках ответ на мой запрос где указано , Что автомобилей "Рысь" на момент моего запроса 29.05.2012г. выпущено более 1500 автомобилей . Так что все доказуемо. Просто многие ленились сделать запрос.