Настройки поиска (Страница 2 из 3)

ровная площадка 130 х190 см.

ОК. Спасибо.

Да тут, наверное, больше вопрос геометрической проходимости, сем "силовой".

DmS,   Глянул я  Эксплореру под брюхо и у меня закрались большие сомнения в его внедорожных способностях. Первым делом он сядет на выступающие элементы задней подвески примерно там же, где классический  паркетник.

Up

to Миша)))      Но смущает пробег, он, честный -  270 т.км.     150 это я бы такой хотел, хотя бы.

К какому пробегу цепь у них идет под замену, кто сталкивался?

580 просют. Ржы ни где нет. Салон двухлетней машины. Автомат глюков не проявляет. На ходу от подвески лишних шумов нет, рулевая вроде норм.  Масло от замены до замены, на щупе почти светлое.Раздатку не дёргал, со слов - почти не пользовались. Дверью, правда, пятой, надо подзаняться, просевшая.

все узлы и агрегаты исправны.

Продается

zorlac,    Задний привод+автомат=уникальная проходимость.
  Ну, Уважаемый, таких заявлений никто не делал, писалось несколько о других возможностях авто. Если Вы когда либо ездили на подобных подвесках и честный водитель, думаю,  уважение к автомобилю должно остаться. Не может не остаться. И привести  в порядок авто, если  вопрос ремонта, можно по цене  ремонтных работ и стоимости запчастей  по Опелю, или даже Тойёты. Была  неголословная возможность сравнить, учитывая, что авто одного класса.

Кактус,  Двигатель Ореl   2198 cм3,  модель Y22SE.