более чем в 200 км от Дома
более, чем 500км 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
более чем в 200 км от Дома
более, чем 500км 
Вот бы в действии его увидеть.
поехали зимой где нить по приэльбрусью покатаемсо:) гораздо интересней наших огородов:)
А,хде лебедка?Шноркель?.
лебедка снята, она у меня быстро снимаеццо/ставиццо:)
а шноркеля ваще нету:) забор воздуха под капотом, просто повыше сделан и находится в аэродинамической тени... глубина преодолеваемого брода ну не меньше метра, это из практики - броды глубже одного метра без объездов еще не встречал 
натуре ленд-ровер. Вот что можно зделать с уазом при правильном векторе приложения мысли и рук
для такого эффекта достаточно лишь поставить силовой агрегат на волговские подушки двигателя... ну должна быть исправная выхлопная система, отрегулированный мотор (клапана, зажигание, карбюратор)... ну и в салоне хоть какое то подобие шумки (у меня заводская, плюс 3мм пенофол, плюс ковролин)
Покажи мне уазик на котором можно проехать хоть пару сотен км по бездорожью без траблов!Я буду только рад!
вот он
))

На следующий день суппорт развалился на части!
мосты на уазеге были типа спайсер? на другие типы мостов завод дисковых тормозов не ставил:) так што это может быть самопал како то и уазег тут не причем...
)
эээ... а в 97м году разве был формат мп3???
з.ы. а скока бы стоила приора 97го года? 
Наши уазоводы говорят,что магнитофон в уазе-бесполезная опция!Ибо слышно его только на стоянках.И ведь не врут.Смайл.
на чем ездят ваши уазоводы с твоих слов уже и так ясно:) в моем уазе, даже на текущий момент на скорости 90км/ч можно общатся не повышая голос или слушать музыку 
Дмс,удачи тебе в твоем благом начинании.
Спасиба
но это не начинание, доработка уазега - это перманентный процесс с начала его покупки:))) правда у меня он не такой радикальный как у Монстрохода:) стараюсь максимально придерживаццо стандарта или хотябы стандартых серийных деталей:)
ездил на каком то ланосе (хз, украинский или нет) - ужасная машина... подвеско жОсткая до безумия, за 300км позвончник просто высыпалсо:( мотор дохлый, вентиляция салона отвратительная, ехали в дождь, как в БТРе
- все запатевшее и ниче не помогает:((
з.ы. ланосоводы мне потом рассказывали, что это типа неудачный экземпляр попалсо 
з.з.ы. хотя если 199тыр - это его максимальная цена, без всяких там потом накруток в салоне, то может быть он стоит этих денег...
Фигасе! А мы всю жизнь ездим и не знаем что у нас должны коробки кончаться
слашал я такие страшилки неоднократно... подозреваю, что это все таки относиццо к недосинхре...
А ещё черепаху проще снимать/ставить
да вот фих:) не смог я рычаг снять - он там намертво держиццо:))) или есть какаято хитрость? 
Ну если подвес агрегата уже 3160-очный
угу, почти:) скоро будет полностью
Но этот вопрос ДмС кажется уже решил.
ну как бы тока одну сторону проапгрейдил:) до второй стороны пока не добралсо до сих пор...
перед техосмотром займусь кузовом, доделаю:)
Кутс, однако первые два места в ТР2 - это уазеги;)
Дмс,ты имеешь ввиду,что дешевле,чем уаз и ока уже некуда?
оки у мну нет, так што не знаю:) а уаз - ну хз, запчасти на него довольно дорогие... если верить твоим рассказам, что уаз ломаеццо, тока выехав из гаража, то будет дорого его содержать... если верить моим рассказам, что он не ломаеццо ваще - то только бензин заливай, да масло меняй:)))
запорожец - ващето иномарка:) и з/п на него стоят дорого и фих где купишь еще 
Suslik, ну ты ужОсы рассказываешь:) больше 70тык прошла коробка, а передачи включаюццо очень четко и легко... то наверно были косяки на каких нить древних коробках:)
Я дико инвиняюсь, но нельзя задемпфировать весь рычаг, чтобы не шумел ? Я на свой одел кусок теплоизоляции от труб (вспененный полиэтилен) а сверху чехол из кожзама - тише стало..
ну мой вариан более радикальный:) у тебя просто шум и вибрации изолированы, а у меня они не пройдут в принйипе:)
Ну незнаю, я в свое время этих рычагов газелистам столько поварил...
трубка ломается постоянно, рычаг слитает...
Весьма сомнительная модернизация!
газелисты просто передачи фтыкают без выжима сцепления:))) а у мну коробка как на тойоте переключаеццо - двумя пальцами
(полносинхра плюс правильное масло) ладна, практика покажет:) если че, можно все обратно приварить 
DmS!Kuts те завтра расскажет про глушители и рычаги!Готовсь.
точно, закидает помидорами 
не, пока не было:) надо глушитель замутить еще - а то его ваще щас нету:)
ну в теории не должны пропускать шум коробки и раздатки в салон... типа тише должно быть:)
При наличии сварки делов на полчаса.
Исходники - рычаг РК 3160, рычаг КПП ГАЗ24 (верхнаяя и нижняя части)
Болгарка и сварка рулят:))) получили рычаг для РК
Таже участь постигла рычаг КПП. Исходники - УАЗ и Газель
Нижняя часть рычага КПП на своем месте. Осталось только надеть верхнюю часть.
уазоводы ремонтируюццо, тойотоводы - катаюццо 
вот я схожу на прием к магу-волшебнику-чародею, он мне чакры почистит у меня нифка тоже ломаться перестанет!!!
ну ты внедри какую нить маленькую детальку от немецкой или японской машины, машина от нее аурой подзарядиццо и сразу перестанет ломаццо:))) вот у меня ж одна трубка и хомутик от мерседеса - и фсе, уазег ваще не ломаеццо
)
ее не надо ловить по дороге и постоянно подруливать
кста, это не косяг машины - это из-за лифта подвески проставками или серьгами от казели... плюс разбитые фтулки и незакрученные стремянки... согласен, что как л200 он все равно не поедит, но если приходиццо постоянно подруливать - смотреть подвеску и возвращать ее в исходное состояние:)
з.ы. а вот фулл-тайм было бы мегазачОтно:)
Дмс,у тебя феноменальный уазик.Мож хоть с тобой куда нить промчим?
ниче там феноминального нету, почти стоковый уазег с минимумом переделок:)
промчать - та запросто
))
Рэндом,вот и я о том же,чтоб по человечески ездить на уазе,его нужно либо купить тыр за 350,либо купить дешевле и доработать.Поставить гур,тормоза сиденья...В итоге получится дороже.Но трабл в том,что и после доработки он едит хорошо,но не долго.
боянище порватый... мой уаз, купленный за 120тыр, уже был с гуром, это раз! тормоза у него отличные, это два! он под сих пор ездит, и ни разу на кукане домой не возвращался - то три!
Пример:ставишь новый глушитель,вскоре он прогнивает
Плохо поставил?
ессесно
не учел, что глушитель мог создать гальваническую пару с каким то элементом на кузове, оттого и сгнил 
з.ы. у меня еще почему то ни один глушитель не сгнил 
Угу, чаще ломаются - больше денег собираешь
угу, а потом все сваливает на плохие запчасти 
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022