Это уже в генах при любом виде правления - при царе, при комуняках , при ..биноросах
Твой мозг заражен информационным вирусом, от ЦРУ. Это неправда про гены. Коррупция везде где коррупционеры распоясались и их плохо за это сажают. Были такие периоды почти во всех странах мира. Всем правит информация сейчас, поменьше смотрите телевизор.
мозг думаю у всех заражен еле он есть и коррупция везде и всюду
Вот и я на работе директорам говорю, шо если будут персоналу бабло нормуль платить то и тырить практически не кто не будет, а если нет то нефиг даже крайних искать вот такая щас жизнь!!! не на....ь фиг проживёш
Это уже в генах при любом виде правления - при царе, при комуняках , при ..биноросах
чувствую, придется губы тоже куда-то прятать... а некуда...
shaman пишет:
номером их прикрыть, мож незаметят
Я снял губы и прикрыл проём номером. Когда наворую денег на кевларовый трос, то поставлю плоский клюз который не нужно будет снимать а достаточно будет только прикрыть номером.
shaman пишет:
Вот и у мну номерам меньше двух месяцев а на передний без слёз не посмотреш(стал по форме бампера уазьки) собираюсь пластину из двойки кованного железа по размеру номера, шоб не вело
Заметил что если номер выступает за пределы бампера и не усилен при этом пластиной, то его гнёт даже высокой травой если ездить по лугам.
знаю, что на любом КП, если и возникнут вопросы, то они быстро решатся после предьявления СКТС,
Неприятно уже то, что до остановки они не знают о наличии СКТС. Если будут тормозить на каждом посту в надежде поживиться - тоже мало приятного. Т.е. на каждом посту останавливаться и упражняться в адвокатском мастерстве тоже не хочется.
Ну да, с этим не поспоришь... Приятного мало, а времени теряется много Выход один - лепить на весь борт наклейку с надписью "Прокуратура"
Но в регламент была внесена поправка, которую некоторые водители восприняли как разрешение на «кенгурятники»
А вот здесь я не согласен. В поправке было написано, что кенгурины разрешены для автомобилей категрии "G". А вот вопрос, какое транспортное средство подподает под эту категорию - осталось нераскрыто и нигде разьяснений нет. Если опираться на новый тех регламент, то любой внедорожник с мостами и раздаточной коробкой - это категория "G", но у всех в тех паспорте стоит "В". Так, что юридическая неувязочка - за то можно косить бабло на дорогах. Читаем здесь http://www.offroadopen.ru/site/23 и продолжаем ездить дальше с сертифицированным обвесом.
Что и требовалось доказать!!! и продолжаем ездить дальше с сертифицированным силовым обвесом а не кенгурином.
...многие видели как Кот ездить и кого и сколько тягал своей нивой - болезнь у него полуося и шрусы на каждой 2й нормальной покатушке рвутся.
Дебаты начались с того, что я посоветовал новичкам не лезть за УАЗами, а двигаться по более легкой дороге. Прихватить вместо спиртного тросы и лопаты, в дерьмо влазить с умом, не надеясь на дядю, а расчитывая на свои силы. Говорилось новичкам!!! Старичков это не касалось. Зачем мне о чем-то говорить, например, Саше Тролю, когда он в джипинге не меньше моего, пусть даже на стоковой Ниве, он пройдет. И если Кот с его опытом рвется на каждой второй покатушке, то новички разложатся "в хлам" через пятьсот метров и потом всю дорогу их надо будет УАЗом тащить на кукане. Разве это отдых? Особенно это ощутимо, когда новички
vinnipux пишет:
- тапко в пол +синька
Море по колено, я приехал, порвался, а теперь пусть меня отсюда вытаскивают. А дальше началось: народ у нас читать не любит, выхватят из текста какую-то фразу и давай ее мусолить... Надоело мне, катайтесь как хотите. Разлахматте машины в дрова, мне по барабану. Поступайте как лучше, все равно получится как всегда... PS: и зачем я распинаюсь? Мне же драйвого видеоматериала будут больше Чем больше поломаются, тем круче клип
Мужичок на нивоводском форуме их барыжит. Там сталь, если не ошибаюсь, 30ХМ, 24 шлица, двухрядные открытые подшипники и сдвоенный сальник в крышке. То есть после этого про задний привод можно долго не вспоминать.
Русик жаль Кот с Дивноморска не пользуется нетом - ща б он рассказал и показал как нива ездить и кого тянет !!!!
Вини, у Кости нива эта уже вся переделана и продолжает переделываться после каждой поездки! Он рвет ее постоянно и ремонтирует тоже постоянно, она вся блокированная, но все таки НИВА! УАЗ это мостовая рамная машина, а это 80% преимущества перед нивой!
Блин хотел всем рассказать что она в стоке а ты рассекретил
При чем тут Нива? У кого есть деньги, ... Нива превращается во что угодно.
Сколько волка ни корми, у слона все-равно толще
vinnipux пишет:
...жаль Кот с Дивноморска не пользуется нетом - ща б он рассказал... как нива ездить !!!!
"Рассказал" - ключевая фраза? Сам-то ты почему-то на УАЗе, а не на Ниве
реально многие видели как Кот ездить и кого и сколько тягал своей нивой - болезнь у него полуося и шрусы на каждой 2й нормальной покатушке рвутся + места мало - правда полуося меняются за пол часа вдвоёмс !!!
Но УАЗ есть уаз еле еще и состояние в поряде и голова на плечах, большинство поломок - тапков пол +синька
Просто в каких мероприятиях учавствовал никогда не вставал вопросс что нива - обуза, или соберемся ниваводами - нехватает реально сплоченности. Кароч давай те жить дружно (Леопольд).
Как говорит народная мудрость: "Выше головы не прыгнешь".
При чем тут Нива? Разве она мешает прыгать выше головы? Выше головы не позволяет прыгать слишком большая голова А у кого голова поменьше - у того как правило есть деньги, и на эти деньги Нива превращается во что угодно. Собственно как и любой другой автомобиль. То есть правильно писать не "Нива хуже УАЗа", а "Проходимость любого автомобиля определяется суммой положенного на это бюджета".
Помимо бюджета очень сильно опыт - по себе знаю что опыта реально не хватает - а потенциала еще достаточно у авто
вот такая щас жизнь!!! не на....ь фиг проживёш 
