Это лишь иллюзия хороших тяговых характеристик а не хорошие тяговые характеристики.
Не вкурил... Почему иллюзия? Если Ивеко дает при 2000 оборотах 270 НМ, а ЗМЗ только 220 НМ??? По-моему очень будет ощутимо.
Это 116 сил относительно 128?
Разница в 12 сил и то при оборотах выше 4000... Как раз для обгона фур на скорости больше 100 км/час. Тебе это важно, а мне нет. Я на внедорожнике по трассе не мотаюсь, а тихонько еду до бездорожья. Поэтому тут мы выберем разные моторы, но каждый из нас сделает правильный выбор (для себя).
такой параметр двигателя как "коэффициент приспособляемости".
А это разве не "элластичность" называется?
Кстати, вчера в Москве -19, сёдня с утра -18. ЗМЗ-409 завёлся так же легко как и в +20.
В прошлую зиму прекрасно заводился при -22С. Летняя солярка с антигелем HiGear. А хваленный Тойотовский двиг на бензине от Роснефти при такой же температуре с первого раза не схватывал. На Лукойловском бензине такого не замечал. Но тем не менее, факт был.
Каждому свое!!! Получается, ты выбираешь бензиновый двиг не только из-за дешевизны, но и потому что он тебе нравится. А это тоже на самый последний аргумент в выборе.
)
