Maksik, ну насколько я помню, то, не совсем так.., не за наличие таковой.., а за использовании станции на запрещённых либо ограниченных к использованию частотах..., ну тут ещё нужно постараться, чтоб на этом попасться...
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от lrb79
Maksik, ну насколько я помню, то, не совсем так.., не за наличие таковой.., а за использовании станции на запрещённых либо ограниченных к использованию частотах..., ну тут ещё нужно постараться, чтоб на этом попасться...
lrb79 пишет:а сейчас вроде как задние тормоза начали работать нормально
Ну всё правильно, ты ручником подвёл задние колодки, теперь появились задние тормоза. Это до первого выезда в лес.
неее.., тормоза лучше стали после удаления колдуна..., после подтягивания ручника ещё не выезжал.., поэтому не могу сказать пропало моё лязганье или нет...
да, распространённый.., общаться с тем у кого рация тоже поддерживает эту частоту, но сейчас , по моему, многие станции двухдиапазонные, за исключением "мыльниц", которые парами продаются, у них только PMR каналы, это которые 400...., ну по крайней мере я других не видел..., я вот только не помню.., там на какие то частоты то ли разрешение нужно.., то ли регистрация как радиолюбителя с позывными.., здесь могу наврать..., думаю парни с ЦС более компетентный ответ дадут.., мы на охоте и тем и тем диапазоном пользуемся..., разница реально заметна.., особенно в горах...
Бабай KZ, ну я себе тут навыдумывал всякого..., ручник у меня был на 6 щелчков.., подтянул до 3-х.., если это эти распорки - то должно помочь.., барабан чё то лень было снимать.., проверю так..., может это как то связанно с тем что я колдун убрал, который заржавел в почти закрытом положении..., а сейчас вроде как задние тормоза начали работать нормально.., в общем всё пока в процессе..., но обязательно отпишусь как найду барабашку.... 
Жду ответы от бывалых пользователей
тоже интересно для общего развития
двухметровый диапазон даёт более качественную связь чем 70-ти сантиметровый.., в горах более дальняя и качественная связь, но на двухметровом, по моему не все частоты разрешены к свободному использованию..,
serkos, так а если она деформируется, то какую функцию она тогда выполняет? та и как то страшно звучат эти два слова "деформируется" и "ступица" тем более передняя..., не к добру это.., ИМХО...
это ж какая точность изготовления должна быть всего.., кулак.., обойма с подшипником.., втулки этой.., чтобы всё работало так как задумали производители этой втулки...
где ж её взять эту точность.., serkos, судя по тому что вы пишите, точности в размерах этой втулки точно нет.., видимо отсюда и ноги растут..., "я так думаю..." (с)
Ксения04, так а интересы какого производителя вы представляете?
ну вот TLC уже не внедорожник..., там 1000 р..., а тут Ховер и уже 2 рубля...., а можно глупый вопрос.... - Что за контора?
Chan, я регулировал так чтобы и люфта не было и чтоб колесо свободно вращалось..., чаще проверять их и будут ездить нормально...
Добавим, что авторы памятки, опубликованной на сайте ОЗПП, советуют российским гражданам получить разрешение украинской пограничной службы, пересекая российско-украинскую границу через пункт пропуска в Херсонской области. Также они отмечают, что гражданин имеет право взыскать компенсацию с туристической компании, если та продала ему путевку, не предупредив о возможных рисках.
всё предельно понятно... это если заезжать с территории Украины в Крым..., у них там своя свадьба... 
lrb79 пишет:вот они смешные...
Кто "они"? Рекомендации наши...
Памятка потребителям при посещении оккупированных территорий
ещё одна глупость..., пиндосовская пропаганда не дремлет...
щас я эту ссылку в роспотребнадзор отправлю.., пусть пояснят... 
Savage, +1 в книжке всё красиво описано.., но не эффективно.., та и как то странно получается.., сначала советы дают в инструкции по эксплуатации.., а потом сами спрашивают что в машине не так... 
вот они смешные... 
Кто как регулирует ступичные подшипники. Есть динам. ключ, но там шкала от 2,8 кгс/м. Может по правилу: Затянул, потом отпустил на одну грань? Или на четверть оборота ...
исключительно по ощущениям..., вроде полёт нормальный.., но скоро избавлюсь от этого конструкторского решения..))
Central, Дим, гнул.., не оно...
все болты на месте и подтянуты...завтра вывешу каждое колесо и на передаче посмотрю послушаю...., спасибо
Вервольф, поднимал.., стучал.., колодки в пазах немного люфтят.., но весь прикол в том, что при торможении этот звук не пропадает
Бабай KZ, ну прям очень очень похоже на переднее левое колесо..., но вариант с распоркой обязательно проверю, благодарю..
ну что.., рассказываю...., были проверены пыльники хвостовиков мостов и раздатки, на мостах все хорошо... на раздатке оба болтались.., снял.., расклепал.., сидят мёртво...., но..., звук не пропал.., прям барабашка какой то.., с защитой суппорта тоже всё хорошо... нигде ничего не загнуто, тип звука - звонкий лязг тонкого металла, подскажите куда смотреть...
главное чтоб их там не смыло...
каста, глянем на месте.., видел и на канале карася хорошо таскали..., мы без лодки будем.., думаю там народа будет как на вишняках...))
собираемся завтра в сторону федоровского гидроузла...
Список форумов » Сообщения от lrb79
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022