Владимир Сухнев, это заборы грунта на спектральный анализ, проверка наличия органических и иных отложений На нем установлено несколько инструментов-минилабораторий(вроде 12, один из них российский нейтронный детектор Dan) И на моем скриншоте чуть ниже левого верхнего угла видно круг на породе-это тоже результат какого-то исследования Вот Вики че пишет про марсоход https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0 1.82.D1.8B
Тем более, что в заводском фильтре тонкой отчистки стоит датчик воды...
Только толку с него, зимой все равно мёрзнет хотя влаги не достаточно для срабатывания датчика. Я всегда перед зимой меняю все.
перед зимой можно слить водичку с краника-хотя этой зимой ниче не сливал - заправлялся на Роснефтевской заправке чуть присадки ливанул-сутки возле речки в -20 простояла, с утра при -22 градусах-завелась с пол раза(заводил по зимней инструкции-3 раза накалил свечи накаливания и завел)
первый раз такое слышу, и от дизелистов тоже не слыхал такого
один только(тот который тебе сделал и тебе не понравилось с Шоссе нефтяников) сказал: "хорошо, что фильтр стоит-видно есть вода в дизеле или нет"-за год ни капли не было воды! Тем более, что в заводском фильтре тонкой отчистки стоит датчик воды...
Фунтик, у тебя мотор сколько литров? Судя по подписи, тебе надо было просто поставить фильтр, рассчитанный на больший поток. Моей банке огурцов его явно хватает, вообще никаких изменений в динамике и расходе. Почувствую изменения - буду думать, поменять его на новый (аж 50 рублей), поставить фильтр большего размера или снять. Про пузырь воздуха, идущий в ТНВД - возможно, это как раз из-за того, что фильтр слишком мелкий для твоего расхода.
Вполне возможно, но 3 дизелиста с города сказали, что дополнительный фильтр в систему, не рассчитанную на него-только ухудшает обстановку и снижает ресурс плунжерной пары
Поставил я дополнительный фильтр грубой очистки перед тонким фильтром. Но в грубом фильтре теперь постоянно солярка на самом дне, почти весь корпус заполнен не то воздухом, не то вакуумом
Тоже от предыдущего хозяина досталась с такой приблудой, поменял сразу на новый-проездил сезон-выкинул нахрен! После устранения этого фильтра машина стала нормально ехать и снизился расход! Еще из минусов тот пузырь воздуха, который не выгоняется из фильтра-в затяжной подъем с удовольствием идёт в ТНВД и машина чуть не глохнет, но не мне вам рассказывать какие последствия возможны при остановке двигателя в горку на горной дороге!
В нэте в хорошем качестве появился фильм "Kingsman: Секретная служба", можно смотреть "Принцесса:-Если спасёшь мир-то можно и в задницу Агент:-Одна нога здесь-другая там! "
на первых курсах института ходил с отцом к Фишту, и опытные туристы пешеходы рассказывали, что там ни воды, ни дров. Затарились Шмелем с парой литров бенза
насчет шмеля -это правильно сделали, т.к. на територии заповедника ЗАПРЕЩАЕТСЯ разжигание костров и рубка, пилка, ломание деревьев
Не вопрос, какой там диаметр на входящий шланг? Я куплю себе подходящую шлангочку
Не подберёшь- натовский гидратор брал до санкций, соответственно пиндосовская резьба, ща такие не возят P.S.: взял натовский только из практических побуждений(не связывать с политикой )-в туристических магазинах из целофана только были и стоили раза в 2 дороже
Объясните пож-та знающие люди,зачем разворачивать шноркель? Уже неоднократно обращал внимание,что у очень многих он развернут. Никак не удавалось обсудить лично!
а ты заедь разок на скорости в лужу, коих у нас не мало появляется после дождей-и поймёшь Та и во время проливных дождей от работы до дома доедешь-фильтр весь мокрый Раньше стоял гусёк вперёд, пока не заметил, что во время сильных дождей у машины тяга пропдать стала на день вперед. Да и лужи не раз с крышей накрывали авто... После этих экспериментов развернул назад гусек и проблем не знаю-тем более он не оригинальный и гусек не работает как положено
Логично было предположить что вода будет в ущелье, зная что по ущелью течет ручей и выходит на водопад. Но повторюсь, вода появилась перед самим водопадом.
Для пытливых умов - Водопадистый начинается с этого текущего по камню ручейка Вода конечно мутновастенькая, но когда оооочень хочется пить и такая "як за чай" пьётся P.S.: Камни у RAMIKA вышли только через 3 года-так что можно пить
Там действительно прям на тропе до уровня красных скал есть ручейки, только они пересыхают периодически - перед восхождением ловите языка и выпытываете обстановку с водой. По всем правилам под ледником текут ручейки всегда, но как до них добираться - это кто во что горазд.
После этого случая я купил двухлитровый гидратор-спрятал его в рюкзак и иду спокойненько попиваю его Вода тёдет прям с под ледника, там аж заводь небольшая, но до туда еще нужно дойти от Красных скал(проверено-вода из бутылок заканчивается после подъема на скалы )
Олег123, Вода есть (родник), стоянка спелеологов правее красных скал, если сильно нужно, могу порыться в архивах и поискать место.
Вот тут поподробнее-RAMIK всем говорил, что воду на подъем к Красным скалам брать не надо-там много ручьев и родников, но по поднятии наверх ниодного не нашел Где этот родник находится-на карте ткни?
Это еще ничего, вот если бы Вашей целью было прийти под водопад, а Вы вышли над ним - вот это я понимаю туризм
Практически так и было только мы собирались выйти на пер.Майкопский мимо водопада(местный старожил сказал,что так можно пройти-ссссууу.....а ), а в итоге вышли к водопаду к отвесной скале-развернулись обратно и через Красные скалы, Фишт-оштеновский, оз.Псенодах вышли на Майкопский
Рамик ты настоящий турист, "там должен быть" с тобой в качестве провожатого очень интересные походы - нутром чую . Тебя еще на Йюх не посылают после слов "Я знаю короткую дорогу"?
Даааа, поооомню было дело-Стояли сверху водопада и надо было идти обратно на Майкопский через Красные скалы, всё заволокло туманом с видимостью в 15 метров... и тут RAMIK говорит: "Тут же можно на Пшехо-Су подняться и сразу на Майкопский спуститься" на вопрос:"А дорогу знаешь?" последовал ответ:"та она где то тут должна быть, надо на хребет Пшехо-Су подняться, а там полюбому найдем её", после чего все резко решили идти через Красные скалы, причем шли только по топографической карте и компасу, т.к. видимость нулевая была, ориентировались только по неровностям рельефа...
Кстати, кому интересно вот красочный чей-то отчет о походе по всем этим вершинам и по леднику(с описанием ощущений о леднике) http://pvd-yug.livejournal.com/26855.html
Да схрена ли?! Всю жизнь была ПшехО-Су! Посмотри советские топографические карты! umrnet, wiki пиндосовская хрень-её может редактировать каждый, та и лет ей не больше 10 отроду... а вот топографические карты составляли еще в советские времена и утверждали их большие генералы!