Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от ГОСТ
УАЗ 3153 Машина-зверь.
Четвертый год эксплуатирую.Пробег 100000ткм.Менять не собираюсь ни на что!
Кстати у nomberone469, вот ДА 
шикарный УАЗик. Когда вылез я со своего и он меня по городуна 3153 прокатил, я так и не понял почему внутри просто чистый УАЗик, а едет как нормальная машина.
Дробильщик пишет:...оставляет совсем мало места для вещей в и так не большом габажнике патриота.
Сколько вещей!Костюмов(тех,других)!Как у Тома Соера!
Спальник как на картинке замутить можно. Действительно, а зачем второй ряд сидений если в машине двое. Таксовать вроде нет необходимости.
Может вместо задних сидений поставить боком два кресла с общей спинкой? А под ними большой сундук. Тогда у передних сидений высокие спинки опустятся.
Толь ко вот куда девать канистры с топливом. Прожорливость не убрать.
Вопрос. На газу относительно бензина по соотношению - объем места под топливо/ запас хода что настолько большой выйгрыш?
По теме пока только услышал новое, что нужно как-то сообразить спальное место в машине, забитой под завязку вещами.
логично- приехали куда- нибудь а там дождь- упали и уснули прямо в машине. вещи то куда деть?
А кто - нибудь из знатоков внедорожного ремонта и тюнинга все таки расскажет что можно сделать в Уазе потратив на него 250 тысяч рублей?
Да запросто- джентельменский набор. В ценах 2011 г.
Резина фирменная 5х13=65
Диски ВСМПО 5х4=20
Лебедь+ пульт 30
Блокировки 2х13 =25
Бампер+пороги OJ=25
Синтетический трос 10
Блок, Джек, лифт майт 10
------------
подитог:на тюнинх 185
Сам УАЗ -только з/ч
ГУР 15
Передние сиденья 5
Кап ремонт ДВС в 2014- только детали 25
Тормозные барабаны, колодки, шланги по кругу 10
Спрятать в раму выхлоп 10
Карданы 5
Ступичные и подшипники по кругу и прочие подшипники 5
Подитог: на УАЗ 75
Итого: 260
(
Дело, ясное что дело темное.
Жаль, что ссылок на drive2 практически не дали. .Сам тогда буду искать.
Самый дельный совет:
И ещё по поводу улучшайдинга. Нужно определиться для себя что именно тебе мешает долго и комфортно ехать, а потом устранять, ЛЕГО для взрослых
с которым я согласен сейчас, да и с самого начала (http://www.drive2.ru/l/2755502/) и в этом плане пока мне не хватает только 5 ст КПП и вентиляции в салоне.
Остаюсь при своем. Буду ездить на том что есть, куда доеду по нарастающей.
Пока одна поездка в КЧР много инфы дала, но не все. Съезжу еще разок и решу окончательно.
В принципе перегон по трассе в 2 по 500 км и 200 км 5 дней ежедневные пробеги в КЧР особых проблем не вызвали. На трассе скорость была ограничена 90 только 4-й скоростью КПП.
5-и ступка бы дала скорость больше- мне пока не надо, но я задумаюсь, когда решу другие вопросы.
Да на трассе все видимо гонят 120, ну... я и на обычной машине больше 100 стараюсь не ездить- слишком много внимания требует русская дорога и водятлы на ней.
Зато в горку 40град на 2-й пониженной я подматюковываясь притормаживал, т.к подготовленный Патрик передо мной еле лез. (Х.з почему)
С начала хотелось бы услышать, что вот Патрик по этому и этому офигенно лучше Козла, но чет не услышал. Схожу на тест драйв в Темп Авто что-ли.
Все -таки Патрик- как мне видится (или кажется) ГОРАЗДО менее запчасте/и ремонто пригоден карбюраторного УАЗА с 421 двиг, да и ценник на него дерут 
и какой-то он гламурный слишком. 
Если буду покупапать, то только новое и брутальное. (FJ бы 
)
Например, вот только надыбал это http://suvcar.ru/stuff/baw-cat/. BAW B70 или В40 или - Конфетка. Может дружба против пиндосов и ЕС и приведет их в Россию.
Тем более, что коммерческие грузовички этого производителя мои знакомые коммерсы очень хвалят.
Завтра полезу снимать панель приборов и колхозить новую с вентиляцией.
Обсуждение на УАЗбуке http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=162336
Остаюсь пока козловодом 
PS. Собственно мне видится, что главное условие поездки в дальние экспедиции- это наличие группы авто одной марки, что даст мощный потенциал в взаимовыручке, сводному запасу запчастей и опыта ремонта. Ну и само собой адекватных водителей на исправных машинах.
Собственно в планах на этот год доработки авто и еще одна поездка на "Ледниковый Период" с проходом недопройденной в прошлый раз части маршрута "дополнительного маршрута". А далее уже дальше. Может и Карелия.
Эх у меня у родителей как раз собрание сочинений Аркадия Гайдара место занимает. Мне без надобности, а там прям в тему будет
В России надеюсь не понадобится. Если пойдет, то спрошу у родителей.
Просьба подсказать советами и ссылочками.
Возможно это у меня "кризис веры" и/или бюджета или пока просто временная запинка, но есть вопрос, на который мучительно ищу ответ.
Вопрос- возможно ли ездить на классическом УАЗе в дальние экспедиции и что для этого надо с ним сделать?
Т.е первоначально, я наивно очень хотел машину которая продет везде, думая, что у нас самый красивый Край (это потом выяснилось, что большая часть- заповедник и все несколько маршрутов вокруг Новосадового).
И собственно вкладывался в машину в плане проходимости- т.е. УАЗ на вояках, но и не забывая о комфортности. (Джанглы, сиденья, Гур и т.д).
Тестирование при поездке В КЧР никаких проблем в плане удобства или надежности не выявило. Скорость по трассе 90.
Ломалось (или точнее доламывалось) то, что еще не было досконально проверено и именно условия этой поездки привели к пределу прочности отдельных изношенных, но вначале рабочих узлов.
И ИМХО ОЧЕНЬ большой плюс был в оперативной ремонтопригодности и запчастедоступности.
Но хочется поездить по стране в ближайшей перспективе.
Я Вполне адекватно понимаю чем отличается подготовка экспедиционника и ближнерейсового авто- мне нужны примеры для подражания (может кто даст ссылки на drive2) или уже была тут темка подобная?
Есть УАЗ 31519 на вояках и в него вбухано очень много (для меня) сил, времени и бабла.
И продать его за полцены я в ближайшее время морально абсолютно не готов.
Многие тут пересаживаются с классики на Патриков- ну кроме открывающихся окон какой еще профит этого? В свете невозможности теперь поехать в лес, грязь и в колею.
Купить новый Патрик (не новое авто не рассматривается в принципе) и сидеть ежедневно одному в нем в пробках...ну как-то нецелевое использование средств. Тогда уж Пикап или Карго чтоли. Подвозить что..
Т.е очень не хочется вкладываться в тупиковый вариант.
Вопрос заключается в том, что можно еще сделать с УАЗом чтобы в плане надежности, комфортности и экономичности для дальних поездок или все-таки это невозможно.
Пока в планах:
- Тросик газа.
- заменить торпеду на 2107 или самодельную и печко-вентиляцию чтобы была контролируемая фильтруемая вентиляция в салоне.
- Сделать регулируемое открытие верхнего люка.
- Второй комплект МТ резины (Вроде Федералы лучшие в МТ в 33"???)
- Волгорессоры?? Только поставил новые родные.
Да, конечно скажут- покупай иномарку.
Я конечно очень рад за товарищей пересевших с УАЗа на убитые (а может и не очень) иномарки, но возится со старой иномаркой (особенно сейчас из-за экономической войны с пиндосией) лично мне весьма накладно.
Я рассматривал реально новый Кайрон, но опять-таки - пробки и безумный бакс...
Конечно проще было спросит на Drive 2, но начну с местных, т.к тут много тамошних 
.
В хорошем смысле абассацо 
Подробнее: http://www.drive2.ru/r/selfmade/288230376151826377/
а руль вообщее 
Я конечно дико извиняюсь ибо снег вижу только три дня когда он под окном лежит.
Так в качестве идеи.
Тут не так давно неподалеку олимпиада была...
Трассы снежные как-то готовили...
Как-то ездили по ним...
Как-то обслуживают сейчас...
Я-471
31x10.5R15 если я правильно увидел. Как раз искал такие новые.
Сейчас пока тоже денег нет . Если вдруг до конца января не продадутся и работа будет, то я возможно заберу за...
Даже не знаю как это комментировать.
Полгода апать в надежде получить недешево бабло за никому не нужный мусор.
На всякий случай штатный проверяльшик от производителя.
http://support.wdc.com/product/download … mp;lang=ru
Наткнулся вот на интересное про УАЗ.
Вроде была подобная тема, но не нашел. Модерам просьба перенести.
http://www.kolesa.ru/article/polveka-dl … 2014-12-20
Ну или дать одному в морду.
Ааааа, вот почему психологи - мужчины так редки. 
Профессия с крайне высокой вредностью.
Пришел, поплакался, дал в морду. Жизнь наладилась.
Ценники сейчас совсем не гуманные.Кент взял хороший высота ворот 2,5 метра .5 т.руб.
Нет такого слова негуманный. Есть жадные съемщики или малозарабатывающие.
Я сейчас копаю яму у себя в гараже (экономлю и землю по окрестностям раскидываю). Ппц просто если все просто покупать.
Стоимость работы копателей+ вывоз грунта + кирпич+ цемент+ кладка+ арматура+ время. Короче яма по смете около 30 тыр вылазит.
Вот и делаю все сам - единственный плюс - бесплатный фитнесс и релакс блин.
А все кто платил- не будет даром отдавать.
Перебирал фото с августовского мероприятия. Нашел фотку. Назовем "Зов в дорогу к Эльбрусу".
Может и не супер красиво, но... поставил фоном рабочий стол- прям засасывает в 3D.
Перекличка моей кошкобанды 
Купил вот в Ашане наклеечку за 48 р. (В Москве напечатанная на Оракале).
Утомляют подрезающие УАЗик в обвесе.
Намек на поле креативной деятельности товарищу который занимается наклейками. 
Я все лелею мысль двери изнутри покрасить молотковой. Цетра куплена давно.
Для салона УАЗа молотковая однозначно эстетичней Раптора, и надежней и красивее простой автоэмали.
Может эти летом соберусь.
Челяк,
Не читайте газет, не смотрите ящик, а смотрите вокруг.
Месяца три назад вызвали технический персонал больнички в которой работает жена (она техник по медоборудованию) и сказали: ....бла-бла, блин, стране тяжело, денег у министерства нет, надо потерпеть ... и вполовину резанули зарплату и так смешную. Правда обещали вернуть все на место ...когда нибудь. Вот тебе и оптимизация, вот тебе и бравурные "обгоним и перегоним". Информация из первых рук. (блажен кто верует) (С)
Да это еще распространенная и привитая всем с советской власти идея- врачи и учителя НЕ ДОЛЖНЫ МНОГО ЗАРАБАТЫВАТЬ чтобы вкалывали и обслуживали пролетариат, а не думали об устройстве мира.
Врачи и учителя должны сперва долго учиться и потом всю жизнь работать ЗА ПРАВО НАЗЫВАТЬСЯ ими, а если вдруг шабашат или подарки берут, то - они бессовестные.
Я когда начал задумываться какого х... зарплату преподавателям с званиями и степенями платят меньше чем уборщицам в Магнитах, хотя элементарный бух расчет на калькуляторе от оплаты коммерческого студента давал другую картину.
А через год Политех (в кризис) построил новый стадион и корпус стройфака на котором повесили табличку "Подарок от преподавателей студентам" 
.
Причем преподов и не спрашивали
На собрании 3 года назад ректор как-то радостно сообщил, что средняя зарплата по политеху 20 тыс. руб -т.е круто, как он думал.
При том, что должность доцента - основной квалифицированный преподаватель, которых 50-60% должно быть получал з/п 12-15 т.р. , а прочие девочки которых толпы (старшие преподы и ассистенты которых еще 30- 40% 5-10 т.р.) . Вопрос знатокам? какая зарплата у ректора и деканов, при таком усреднении, если преподавателей всего более тысячи, а прочие (инженеры, охрана, уборщики) получают вообще смех.
Сеня_5, это шабашки, т.е. нет уверенности в завтрашнем дне, сегодня есть работа
Вот насмешил. Детская наивность. Устройство на работу дает уверенность в завтрашнем дне. А в послезавтрашнем?
Я, как дважды уволенный в 2013 году,
-в течении месяца с одной работы на которой я 13 (тринадцать лет) работал - из-за того, что новому начальству нужны свои люди (дети, друзья, рабы).
и в течении часа со второй- так как не хотел работать по 12 часов в день, при устройства на 3/4 ставки.
Шабашки, здоровье, качество и ответственность наше все.
Не исключено, что боян, но
Абсолютно достоверное доказательство вторжения российских войск в Украину.
Ё, а я думал это у меня мания писания, я еще ниче так.
Блогерством не болею: пара реализованных задумок и рацпредложений.
http://www.drive2.ru/r/uaz/703062/
Бездельничающий юрист равлекается.
В таком духе кажется, что можно вообще не платить, так как все правительство не исполняет кучу пунктов конституции. И чего теперь?
Договор -договору- рознь, но процент начисляется за пользование деньгами кредита. Пользуешься, но не можешь платить - отсрочку скорее всего дадут, но процент поднимут.
Переживать нужно чтобы банки процент по взятым кредитам не задрали так как Центробанк задрал процент за пользование своими кредитами. Во это будет ой, вот тут уже имеет смысл привызывать за ухи Центробанк. А так это косвенная отмазка.
Список форумов » Сообщения от ГОСТ
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
