Чето читаю и не могу понять под носом у меня УАЗОбаза тока не понял не на онежской ???
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vinnipux
Чето читаю и не могу понять под носом у меня УАЗОбаза тока не понял не на онежской ???
не буду лифтоваать чуток подвеску в стандарт приведу а то просела и 32 симены для леса + лебедь теперь есть и хватить
прикольный гарминчик
Kuts, думаю ты прав - но вот колея у нас с хантером разная у меня на 20 см шире и маалек аадо моста просвет у мну больше, и пороги я свои родные лоховские загнул шо писец в тех промоинах а хантер из- за лифта их даже не чуял но прыгал хантер зачетно
4х100
Беллка пишет:Просто если на днище не ляжет - лучше проедет поперечное препятствия.
Это верно.И уже давно замечено,что если сравнивать две таеты (короткую и длинную) в условиях нашего колеисто-горного бездорожья,то на маленьких колесах (например на 31-ых пятаках) будет однозначно лучше ехать короткая.На 33-их в принципе одинаково.А на зубастых 35-ых,как показала крайняя поездка,длинная едит лучше короткой на тех же 35-ых зубастых.Отчасти потому,что на длинных как правило стоит более мощный и тяговитый мотор...Куда 80-ка запрыгивала и заезжала достаточно спокойно,71-я либо шкрябалась с трудом,либо лебедилась.При этом лифт на обоих +4"...
Едиственный минус длинобазника - сесть при перезде бугра на пузо, и не козлит длинного как коротыша, и личный не большой опыт впереди меня шол Хантер лифтованый на 33"ханкуках по короткой дороге через крикуны спуск с грозовых - два раза садился и на тапка в пол жестих пилюлях еле выезжаал, я самое интересное внатяг заа ним легко проходил
suBEERman пишет:токма они стоют шописец
отож! надо на танковые заглядываться. У ампера светят шописец, сзади ехал нас - матерились иногда)
У знакомого стоят танковые ближнего в них ксенон причем блок розжига поместился в корпус фары ивсе герметично
, вот мечтаю себе
Ну ладно водку курить хтькак то понимаю - но сайт курить 

Я тож к Димону заеду
Охотник161 пишет:Я все собрал до кучи и сделал с учетом ЧЮРа и других возможных покатух,до кого смог дозвониться и кто из председателей клубов внятно даты дал,получился симпатичный квартальник с отрывными листиками,можно на стеночку повесить...
http://www.4x4ug.ru/category/kalendar-v juga-2011/
Так что если интересно 733,МИРАХ,давайте адреса,почтой отправлю,абсолютно бесплатно,ибо это последний опыт,продается не очень даже по себестоимости,а более полусотни тыщ рубликов выкинуто.
ОЙ как хочется такой же
![]()
Очень хочется
Кстати на "Правильное направление" думаю самый оптимал
Я возьму 2 + Петрухе, Nalik Сань давай с кооперируемся = 5
Господа,а давайте список замутим, Охотник161 отправит мне календари,а я потом всем в городе при встречи отдам???
1.Nalik
2.VinniPux 3шт
Взял нарезанный Андреем тайрекс. Отлично на глаз) пошоль ставить..
Савелий когда отчет )) - то мож ник сменишь на Тайрокс ?! 
ага желательно на барсомостах - извини за пи-флуд)
4 болта или 5ть ?
через шлюзы заезжаешь в город....едешь по почтовой-мочуги ( это такая широкая улица будет в общем потоке ) до кольца со старокубанской, на кольце налево и все время прямо до упора, там дорога вправо уходит, уходишь вправо ( по моему ул. новая) до т-образки и налево...потом опять до т-образки и опять налево....ты на месте......и нех по городу кататься....и так пробки везде.....будешь подьезжать, набери ( тел в подписи ) я тя по телефону проштурманю)))...гы гы...удачи
Все верно
Так не понял кто куда ???
Может я туплю, но откуда старт?
Русик скоро узнаемс))
Уазоводы 80 л бенза 76-А хватит? Или с собой брать? Мосты вояки 33 мудрич.
бери канистру с собой
Anitta, бака должно хватить, но канистру в запас вози всегда!
всегда 20литровка с собой
Лёх
как всегда гадюка была рядом,
как в той поговорке: не делай добра людям - чтоб они не сделали гавна тебе !! ((
Нет не страшно
даже хорошо
не заржевеет
спасибо- захренячил, смазку синюю мобил, её же в крестовины зашприцевал
Думаю на Джинальский далековато хотя...
Список форумов » Сообщения от vinnipux
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022