Настройки поиска (Страница 186 из 207)

Машина приора, горит чек, а не чип

vavan23задние пружины проседают меньше, так что если и менять то все сразу, ну а в целом зад цеплять не будет, а под перед проставки поставишь и все будет ОК., позвани продавцу, он все раскажет, да и на крайняк приедешь помереешь и решишь.

таже самая проблема была, на гружоной все ок, а вот так если один еду, то грохот был ужасен, как будто мост бил об кузов   но вот нашёл проблему у меня амортизатор стучал так сильно, втулка разбилась а резинки вроде целые, поставил новые резинки и втулки и все теперь клас, грохат бывает но это у меня калеса тежеловаты, но опять же именно пока не открутил не нашёл причину а болты были затянуты.

таже самая проблема, у меня прогнило под акумулятором там стык прогнил не много и вода шла там, но проверить можно только так, все сними ковролин до железа, но надо чтоб дождь был, я сидел и смотрел как капает,но так и не скажешь что маленькая дырочка, а наливает прилично, исправил битумной мастикой много слоёв и сушка, крапотливая работа особенно сушка, но помогло.

Dunkan,а может просто надо оценить машину свою перед продажей, и подумать стоит ли продавать за недорого, чтоб добавить на шевика, или купить пузатерку с кондеем и нивку как вторую машину, я тоже думал одну оставить машину, думал преобрести  ниву шеви или патриота, и потом взвесил все за и против, исходил вот как раз из ваших слов, что буду ездить умеренно и не лезть в каку, но вот всегда понимаю когда по ситуации попадаю по веткам и естественно царапаю машину, вот не большой пример, не давно ехал по лесной дороге все отлично и вот спуск все нормально и вот внизу дерево лежит, назад колья можно упасть, обьезд через бурелом, вот и пошёл на пролом, вобщем вы и так все знаете, так что обдумайте еще раз, но это моё мнение, удачи вам в столь не легком выборе.

да и дождь хороший льёт, весело там будет.

http://sar-chevy-niva.ucoz.ru/forum/7-58-1 http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fi … ;tid=87820 может поможет.

БАRМАLЕЙ, я вас не могу понять, почему глупо и бесмысленно,  да эта резина ралитет  как и газ-69, но если человек продаёт, почему бы не поставить, и выпуск резины думаю лет так 20 не выпускают а может и больше, 

Толик и уважаемые модераторы, если мой расказ протеворечит правилам,  то все написанное удалю, просто не много хочу расказать за резину, тк сам такую катаю, и так после приобретения мной резины, а это была К-139 и  другой резины не расматривал и после хорошего дождика я поехал тестировать эту резину, есть одна горка и после дождя ее хорошо размывает, так вот на резине К-139 я выезжал, но все ровно трудновато и постоянно сносило в промойну, но резина все ровно мне понравилась, достойная за свои деньги, так вот друг предложил мне Я-101 и не думая сказал давай, ну а сам думаю как ставить ее, ведь когда подкатил ее к своей машине, то понял что К-139 на много меньше, вот думаю попал на резку арок и порваных приводов, но вот когда поставил то успокоил себя, резина встала и не где не терла и не ципляла, ну и конечно через пару дней пошёл дождь и я как всегда на свою горку, насколько я был удивлен, когда без особых проблем я забрался на неё, я стал ездить вдоль и поперек, и все ровно легко, теперь езжу там где на другой резине ябы подумал стоит ехать или нет, на счет приводов, конечно не погазуешь как раньше, но резиной очень доволен и если в будущем будет нивка поновей, то ставить буду именно её, так что если кто то проводит время в лесах, то на осень эта резина очень хороша.

Gregson,ЯкуT,Апостол,вот скажите мне, насколько нужен нивке А-образный рычаг, я так понимаю что его ставят на верх моста к которому приварена шаровая опора, а продольная тяга убираеться, на сколько крепка эта конструкция? ведь обварить мост это правильно, а то как пишут что мосты гнутые с новья, мне кажеться это из такого матерьяла сейчас мосты делают, но вот если убрать продольную тягу и поставить А-образник, то при езде по бездорожью, зад машины не будет плавать лево, право? и если шаровая отломиться от моста, как ехать дальше, продольную тягу можно и с реечного домкрата сделать, как это делал kran123, или это шаровая взаимозаменяемая.

ап

ЯкуT, классные мосты, просто я имел ввиду то, что цена тех запчастей дороговато, и все можно сделать не много проще, но это моё мнение, ну а так если есть деньги то можно брать, да и амортиз-ры другие и обварка моста, и все это встанет в копейку