Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
COSMOS425 пишет:Проект пока заморожен по финансовым соображениям
деньги, деньги, деньги. Вот всегда так.
Однако приобретам технику по цена навесного оборудования!!!
Хорошая "НИВА", а на какой стадии машинка на лапландерах ??? если конешн не секрет кто донор???
Проект пока заморожен по финансовым соображениям, опосля продажи Крока будет возобновлен, Лапландеры на стадии инсталяции подкачки 
Бенз новый купил, не помогает. Хочу карб взять новый, не могу определиться какой. Сватают 08 с переделками на ниву готовый, что скажете?
Не совсем поняд ко мне ли это вопрос, но отвечу- Какой смысл колхозить 08 когда завод его уже приколхозил к 213 мотору, тотже 08 ток под 1.7 и привод от тяг, хорошо держит любые уклоны, один минус очень капризлив к чистоте топлива и воздуха
Так а запаска и задняя лебёдка прилагается?
Ессесно, запаска в варианте такогож колеса как и остальные и задний ком ап 9000 прилагаются, лепетка снята для примерки при изготовлении бампера на другое афто еще в придачу отдаются целие двери всборе
Господа, иерял, использовал в качестве источника выпрямитель ВДУ506МЕ с измерителем тока, мерял Комап 9000 , в холостую ( смотка ) пуск-110А , уст ток 60 А , Под нагрузкой в виде крокодила на тормозах на асфальте 280А , Ток в момент остановки ( тупо привязал машину за жопу к столбу) 470А
Думается что у кятайцев ток будет несколько меньше
Спалил инвертер Blue Weld Prestige 164, на 3 пачке электродов пошел дым и погасли все лампочки
Вскрыл, по внешнему виду подозрителен только один резистор (обугленный)
Хотел опознать его характеристики, в инете нашел схему, инструкцию поиска неисправностей... Но тямы не хватило разобраться, да и приборы какие то нужны.
Кто знает где чинят инверторы?
Есть на Уральской специально обученный человек, у меня нет его номера, есть у отца, в пн он будет на связи позвоню узнаю номер .
Пы.Сы.- резистор обычно горит после того как выгорели силовые полевые транзисторы
паразитку ставил? Там угол охвата шкива маловат вроде...
вполне достаточный для уверенной работы сухого ремня. Под водой конечно подбуксовывает
Так я и не посмотрел куда ты второй генератор впихнул...
На ремень ГУРа выше насоса в самом верху
Kosh пишет:Имхо на боевые машины нужно ксенон ставить, тогда и лопаться стекло не будет, и свет в лесу яркий получишь, ну и жрёт ксенон всяко меньше! Только для герметичности повозиться прийдётся поболе...
Наверное можно поставить допы ксеноновые а основные для ГАИшнЕГов оставить галогеновые, их вообще на оффроаде выключать.
+500, именно так я всегда и делаю, да и в лесу нижний свет довольно быстро сам исчезает после грязеван
чо разулыбались?
Чтоб не плакать.:sorry:
COSMOS425
Точно, Андрюх, мой косяк.
Правильная ссылка (вторая)
http://shop.wesem.com/ru/5/6675/Galogie … tchka_LPR7
Большая просьба, забронируй для меня 2 штуки "шестых".
Псб.
ОК , сегодня узнаю, только по моему у них осталась версия с креплением СБОКУ а не СНИЗУ ....
COSMOS425 пишет:MOHCTPOXOD пишет:Гыгыгыы, ты что, море вброд переезжал?
Герметичные фары на военной технике ставятся. Со сменными лампочками плафон Е22. Если туда поставить галогеновую лампочку, то всё равно при попадании воды на зажженную фару, стекло трескается.
ИСходя из инфы с сайта производителя она под Н4 и в графе назначение- военная техника , если не врут то остается думать про правильную термообработку стекла
Имхо на боевые машины нужно ксенон ставить, тогда и лопаться стекло не будет, и свет в лесу яркий получишь, ну и жрёт ксенон всяко меньше! Только для герметичности повозиться прийдётся поболе...
Согласен, однозначно, с одним но... Недано мерял токопотребление своего ксенона и намерял на две лампы в прогретом состоянии 7А , что никак не вяжется с экономичностью, удивился, и пошел мерять у всех кто подруку попадется, всреднем у кятай ксенона параметры укладываются в 6.5-7.2А , Хелла=5.6А , заводской митсубиши ( штатный) 5.4А ..... Но светто отдача всяко лутше !!!
Савелий пишет:У меня новые фары поржавели внутри за 2 недели..
Гыгыгыы, ты что, море вброд переезжал?
drobilchik93 пишет:Такие фары "копеешные" как щас говорят видел и держал в руках в году 1987, непрактичная=сгорела одна нить меняй фсю фару, или в воду попал-лопнула.....камушек....
Герметичные фары на военной технике ставятся. Со сменными лампочками плафон Е22. Если туда поставить галогеновую лампочку, то всё равно при попадании воды на зажженную фару, стекло трескается.
ИСходя из инфы с сайта производителя она под Н4 и в графе назначение- военная техника , если не врут то остается думать про правильную термообработку стекла 
Alex852 пишет:нормально тормозят казелевские, лучше барабанных!
Лучше барабанных, но для УАЗа, особенно с большими колёсами, катастрофически не хватает площади колодок. УАЗовские суппорта - дорогой, но самый лучший и правильный вариант.
Vet057 пишет:Кстати какие суппорта-диски стоят на "кватровых" соболях???
Такие же. Только у Газелей колёсики меньше чем у УАЗа и гораздо длиннее база, что существенно снижает требования к передним тормозам.
+500 !! Вот сижу читаю и думаю, ну ктож первый пр разницу в диаметре колес вспомнит На Патруле плошадь передних колодок примерно казелевская. но при 35" их уже с трудом хватает
ИА пишет:А вы заметили ее стоимость? 46 евро. Это около 1800 рублей. За эти гроши можно купить 15 !!! обычных фар. Я уверен. что по времени эксплуатации эти 15 проходят дольше, чем одна. И, прислушиваясь к совету Savage , залейте все силиконом и она получится не менее герметична
Оптика стоит 20... это в 2,5 раза дороже чем обычная оптика у них же... которая значительно выигрывает у нашей оптики по 100р за пучек...
Неспорю, но спробовав однажды обычный Весем за 250р и увидев что сним реально приятней ездить хочется такойже тока чтоб не менять после каждой лужи. А силиконить пробовал, затекает меньше, но герметичности один хрен неполучилось . Если вещь реально герметичная и с светораспределением не хуже катаного мной Весема то ради того чтоб не трать время на покупку-демонтаж-монтаж оптики я готов пойти на такие жертвы. Жаль вещь новая и нет опыта эксплуатации...:|
COSMOS425
Андрюх, если ты имеешь сношения с представителем этой конторы, спроси пжлста у него, есть ли в наличии и сколько стоит
вот такая фара:
http://shop.wesem.com/ru/5/6651/Galogie … _fary_LPR6
Нужно 2 штуки. Довольно срочно.
А вот такая:
http://shop.wesem.com/ru/5/6651/Galogie … _fary_LPR6
Есть у меня свободная. Купил - не пригодилась. Новая. 800 руб обошлась. Кому надо - стукнитесь.
Серег, чета смотрел на обе сцылки и после 20го их просмотра усмотрел их тождественность ... Видать чет ты ошибся, LPR-6 У них брал сегодня по дружеской цене 550р ( мож для меня тока незнаю) в наличии у них оставалось кажись 3 шт
Сегодня имел общение с представителем ВЕСЕМ у нас, он про сей девайс еще неслыхивал, но обещал узнать
Мотор родной 213 , нерасточеный, не тюненый, обычный сток- потому ниразу не подводил
Дак ето ж эксклюзив. Жалко должно быть, и цена более чем адекватная. А как эта ниффка газели таскает:) Теме ап, и удачи будущему обладателю.(а как же её на учет то ставить?)
Жалко не то слово!!! С учетом все решаемо, кстати у нее недавно техосмотр кончился
Как ни жаль но финансовые траты на стройку другого афто заставляют выставить на продажу сей транспорт. Для тех кто не вкурсе-
Нива пикап с легким тюненгом в виде-
Военмосты
Винтовые самоблоки
Дисковые тормоза по кругу
Аммортизаторы Ранчо ( ход 28см)
Раздатка ГАЗ-69
КПП 5ст с " копеечным" рядом
Сцепление ШНива
Передние сиденья ПЫжо 206
2 лепетки КомАп 9000 с управлением из салона
Взрослые силовые бампера из 140 швеллера
2радиатора с кулерами ШНивы
2 раздельные энергосистемы ( 2 генератора и 3 АКБ)
Крепление под ХХД
Разьем для подключения Триппа
Колесья Симекс Экстрим треккер 35" на дисках ОФроад Вилс
ГУР - ZF
Автомобиль имеет легкие гофрированности кузова, все работает. Цена обладания счастьем- 220т.р. тел в подписи
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157 … 4184271665
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157 … 4184270905
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157 … 4184229755
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157 … 4184281023
http://www.skif4x4.ru/photos/?set=72157 … 4166377666
Заедь в П.Н. там сейчас есть неплохой Кятай
Список форумов » Сообщения от COSMOS425
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
