Настройки поиска (Страница 181 из 199)

Сумма озвучивалась 300-400 т.р., конечно выбор их очень скудный, но дорогу осилит идущий.

Посмотри в барахолке, Андрюха Беларус продавал такое вроде.

Я тоже када на эндурики смотрю облизываюсь, все себе мечтаю.

Андрюха, есть контактное с джигулей, новий почти, нада?

Активный сабвуфер Mystery MBB-302A. Лаборатория. Супертест
02.09.09, Журнал "Car & Music"

При минимуме вложенных средств этот саб обеспечит достойную басовую поддержку.

Корпус нашего очередного участника имеет форму параллелепипеда со «срезанными» передними углами. На верхней плоскости вышит нарядно-яркий логотип Mystery. Динамик, надежно защищенный металлическим штампованным хромированным грилем, имеет диффузор из целлюлозы и широкий подвес, допускающий большие ходы. К слову, гриль достаточно глухой на простукивание и во время работы сабвуфера лишних призвуков не дает. Да и сам корпус из 18-миллиметрового МДФ на простукивания отзывается неохотно, а это для низкочастотного звена несомненное достоинство. Усилитель расположен на задней стенке. Основную его часть занимает радиатор с невысокими ребрами охлаждения. Высокоуровневые входы и входы питания выполнены, как и у предыдущего участника, в виде легкосъемных фишек. МВВ-302А оснащен выносным блоком регулировки басбуста. Звучит сабвуфер достаточно глубоко и с неплохой артикуляцией. Блюзовые и рок-записи исполняются с присущим им панчем, атакой и наполенностью. Хотя на быстрых сложных композициях с агрессивным басом он все же теряется. На клубной музыке ощущается любимая многими «тяжеловесность». Одним словом, этот сабвуфер получился достаточно жанрово универсальным, и мы его смело можем рекомендовать начинающим любителям автозвука, не планирующим тратить на аудиосистему больших средств, но, тем не менее, желающим получить достойную басовую поддержку. С Mystery МВВ-302А это оказалось вполне посильной задачей.

Класс Budget
Цена $159
Информация www.mysteryelectronics.ru

Мощность встроенного усилителя, RMS, Вт 180
Число линейных входов 1 пара
Высокоуровневые входы +
ФНЧ 40-250 Гц
Сабсоник нет
Схема подъема баса +
ПДУ проводной
Регулятор фазы нет
Габаритные размеры, мм 480х320х375 мм
Число и размер головок 1х12 дюймов
Акустическое оформлени ЗЯ

Плюсы: Хорошее артикулированное звучание
Минусы: Не самая удобная форма корпуса
Вердикт: С МВВ-302А возможна организация достойного баса при минимуме затрат

Результаты тестирования

Звучание 24 (max 40)
Технические характеристики, соответствие назначению (SPL, SQ) 21 (max 30)
Конструкция и исполнение 21 (max 30)
Итог 66 (max 100)

Источник: журнал Car&Music июнь 2009. Текст: Антон Николаев

Подскажите плиз. Хочу пришпандорить выключатель массы, ну типа как на Бобике , или мож еще какие варианты есть, ну и хотелось бы в салоне или на краняк под капотом но с водительской стороны. Наверняка есть куча наработанных вариантов. Шоб я лисапед не изобретал, сто пудов кривой получится.

легендарная модель МВВ 302А.

747,  не, так не пойдет, правильные пацаны ж обьяснили, что так неприлично, к тому же это  легендарная модель МВВ 302А.

Ап.

Я так думаю, можешь и хочеш, помоги, не можешь и не хочешь промолчи.

Да ладно, не парся, никакой проблемы нет по большому счету, ну поездиит бабушка на Сузуке на крайняк, на бабло то вас не кинут. А подсказать даже не знаю что. Разве что  бабушку поменять, скажи я передумал, другую хачу.

Размер: 31см длина, 38см высота, 48см ширина.