Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от sako
Уважаемый Сергей 4844, не подскажите, где приобретали подшипник?
При отрегулированных подшипника ступицы нагрузка на этот подшипник будет равна нулю, т. к. в таком подшипнике есть люфт и он нерегулируемый. Допустим, вы не регулировали ступицу и у вас все равно будет колесо гулять, потому-что этот подшипник сферический, самоцентрируйщийся, т. е. одна обойма вращается вокруг другой вместе с вашей ступицей.
Если это УАЗ, то не это не значит, что надо постоянно извращаться. Зачем ставить 4 подшипника, не предназначенных для этого. Для чего нужен третий подшипник посередине 
если есть нормальные два, с запасом прочности. Тем более стоит он 800р-900р китайский и от 1500 за российский. Попадет вода - все под замену. Неужели так трудно один раз отрегулировать ступичные подшипники и кататься годами, пока воды не наберешь...
или еще как вариант поставить 4 обычных шариковых подшипника!
Как раз цена ступицы 
Я имею в виду сами шлицы может Газелевские. Если так, то может и сама блокировка есть Газелевская. Станет проще с ценами и доступностью. А то как бывает "на Патриот" все дороже.
у них шлицы пиндосовские
А может Газелевские?
StAlk пишет:Эатон - его минусы цена, и я так понял нельзя выезжать в раскачку, верно?
это что за блокировка?
Eaton=Итон, так верно. Предыдущие 2 страницы обсуждали.
Сейчас глянул на сайте УАЗа 409-й стал 135-сильным. Всегда было 128 же. Что произошло, кто знает?
И пара 4,625 в бензиновом варианте.
Для целей эстетического и культурного удовольствия. Как ни как техника военных лет, историческая. Собрать не так чтобы на 95+ процентов все оригинал и поставить как музейный экспонат, но и не готовить для рубилова с лебедками и колесами. Для спокойных, лайтовых поездок в теплое время года.
Да... Что только в голову не взбредет 
Но этот автомобиль запал в душу и желание связаться с ним не проходит. Начну тему, может отметится кто.
Ну и вопросы:
1. Зачем оно надо?
2. Реально ли?
3. Делать больше нечего?
Владимир 1960, ну да, дорога вдоль Пшехи и узкоколейки идет. Как едешь на х. Армянский из Черниговского, переезжаешь мост через Пшеху, поворачиваешь в лес направо и все время прямо, дорога одна.
грунтовка до Отдалённого, легко проходимая практически любым пузотёром
Стоит оговориться, что до Отдаленного 14 км не самой укатанной дороги (на 31-х чиркал камни дифом не раз), а укатанная дорога идет на дачу Крабе от этой развилки. Мимо поворота на Отдаленный, до которого 14 км.
PS ЧерниговскОЕ, ибо село
Дробильщик, автобус наверняка ехал по дороге, что солнцеликий себе недоотстроил, там щебень "из Астрахани"
Владимир 1960, верхняя цитата не моя Пытался проехать из Черниговского в Отдаленный и к Водопадистому, но там местами страшновато. Намотало на колеса глины, начало сносить с дороги, еле развернулся. Обратно из Водопадистого через Отдаленный решил попробовать на Черниговское - тоже не осилил. А тут, понимаешь, даятамнадевяткепроеду, только колеса подспустили
Дорога Апшеронск-Черниговская и дальше по грунтовке по направлению к Отдалённому(Шпалорез). Поворот с указателем на Водопадистый не проехать. Из сложностей одна ступенька. Ехали на легковом автомобиле.
Что-то вы не то пишете. Я как-то хотел так проехать Через Отдаленный на Патриоте, но не проехал и трети пути, развернулся 
Если машиной заниматься, то нет разницы какая марка и модель.
Сколько лил AGA Z42 всегда зелёный цвет изчезал через пару недель. Становился бледно-грязно-желтым. На левак не похоже, покупал на ЛУКойле и в местном магазине, разницы нет ни в таре, ни в поведении.
Про Akira учту, но не факт, что найду. А вообще, красный или зелёный? Радиатор медно-латунный, блок чугун, голова дюраль
А если присоединить к штуцеру развоздушки радиатора шланг с холодной водой водопровода (частный дом, своя скважина) и открутить сливные вентили радиатора и блока?
Как грамотно промыть систему? Машина не греется, но ржавеет железо в хлам.
Варианты:
1. Слил старую жижу, залил воды. Погонял день на воде, слил, опять залил воды, еще пару дней и залил свежий антифриз.
2. То же самое, но заливаешь не обычную воду, а дистиллированную.
3. Ваш вариант...
Gregson, вода есть в наличии очиститель и ингибитор ни разу не видел. Где искать, как выглядит?
Ржавеет все железное в системе охлаждения. Сквозная коррозия заглушек блока цилиндров, трубки отводящей (забора ОЖ из печки, та, что под выпускным коллектором), железных штуцеров и т. д. Ржа ест все. Патр 2013, всегда лил антифриз AGA Z42 зеленый, литров 50 лил... т. к. со дня покупки постоянно что-то течет (бачок, патрубки, радиатор) 
Вопрос: существует ли ингибитор коррозии для систем ОЖ двигателя? У кого-нибудь была данная проблема?
Я прочитал как "Белорусы за 7000 долларов превратят УАЗ в автомобиль"
Правильно делают, простой люд должен платить барину. Строилось все на несворованные деньги, а значит это их имущество. А транспортный оброк с чего бы отменяли? Вольную грамоту никому не объявляли
+33 = 88 Красота
Сеня_5, Краснодарских не знаю, с этой конторой работал
http://torgavtomat.ru/catalog/kapsuly_pustye/
Зоомагазин --> колесо прогулочное или для бега для хомяка
Контора по продаже вендинговых аппаратов и расходников --> капсулы. Бахилы в них пакуют, игрушки.
Нету там магния
Есть есть иначе не было бы столько увлекательных приключений в детстве. У деда одного из друзей сначала свинтили кожух цепи, на следующий НГ перешли к более крупным деталям корпуса
Список форумов » Сообщения от sako
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
