А у нас толковые мастера и выбор запчастей - роскошь.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от mironov_kk
А у нас толковые мастера и выбор запчастей - роскошь.
так как в ноябре менять коробку под окнами 15 этажки в -10 как то не камильфо.
Так вот в чем засада! у нас нет 15 этажек
А без шуток ты прав. В принципе я Драйверу так и предложил подъехать, посмотреть что его ждет, а может у него случайно в гараже шноркель завалялся или кулаки с двухрядниками
. А тут приедет посмотрит скажет: "а сделаю я все сам" или наоборот
mironov_kk пишет:что ничего невозможного нет.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Только иногда не хватает инструментария
С этим тоже сталкивался, но потом сел и посчитал, что при постоянных ковыряниях в гараже со своими авто (нива+ пузотер) любой более менее инструмент окупится. Например я купил полуавтомат за 11000+ баллон углекислотный за 3000р три года назад. За 3 года я его оправдал даже тем, что не каждый мастер у нас в городе возьмется варить СРПМ, не считая гнилых полов в авто т.д. и т.п. (+$ нет нет знакомым то крыло на вазике поменять, то пороги ). Все зависит от желания. Мне мужики на работе помогли регрувер собрать
, только теперь надо в Краснодар за лезвиями попасть.
Это относится только к ремонту, безусловно нужно уметь не только бенз заливать, но не к тюнингу.
ну спорить не буду, у каждого свое понятие тюнинг-ремонт. Я допустим когда столкнулся у себя с проблемой оторванного РПМ пришлось его ремонтировать - а ремонт подразумевал под собой изготовление СРПМ
.
Много своих нюансов и в самостоятельной подготовке и в подготовке в тюнинг-ателье. Для меня самым главным фактором стали финансы, и начав делать сам, я понял, что ничего невозможного нет.
Я считаю, что каждый должен заниматься своим делом. В этой ситуации главное, чтобы товарищ- грамотный попался, в противном случае переделывать ещё дороже.
Я не чего не имею против грамотных спецов по подготовке, наоборот стараюсь спросить совет, но каста прав. Каждая боевая машина делается под себя. И всегда лучше заниматься самому своей машиной, потому что как человек поступит с машиной в лесу ежели что-то отвалится -мастеру звонить?
Плюшкин пишет:Gregson, и что же делать ?
Двухрядные роликовые подшипники от грузовика IVEKO Daily
Завтра закажу.
Мне тоже кажутся хлипкими 108 подшипники, но для асфальта и с разумной скоростью в поворотах имеет право на жизнь.
Ну тогда можно завязывать эту тему ибо асфальт не наш профиль. По асфальту и родные неплохо ходят. Придется и брату ставить от космича или от ивеко
Понял. Но думаю что к выходным мы ее в порядок не успеем привести ....КАк чего - сразу тебе в личку напишу
![]()
Лучше на сотовый. А так можешь вечерком подъехать в Лабинск посмотрим, что у тебя там, да покумекаем. Сварка имеется, руки вроде тоже на месте. Может чем помогу
Драйвер,
Та ну, здесь на стоке половина форума ездит
Ага и всегда по асфальту
ну может только с небольшими лужицами
Я так понимаю, что общая высота шайб и подшипников ~ (5+15+20+15+5) должна ровняться высоте штатных подшипников + высота опорной перегородки внутри кулака. ~ 57 мм. Задача наружных (дистанционных) шайб в позиционировании тормозного диска по отношению к торм. суппорту. Шайбы должны быть стальные.
Все это напоминает идею с родными подшипниками и подгоняемой распорной втулкой. Главное отличие и плюс в распорной втулке, она должна быть на чуть чуть ~(0,1) толще распорной перегородки, для исключения осевого перемещения подшипников в кулаке.
Вот и я понял, что ничего не понял.
. Получается и для этих подшей втулку надо будет подгонять к каждому кулаку? У меня есть кулаки для опытов. Надо все-таки чертеж и отдать токарю
Спасибо ! Но на обычной НИВЕ не хочется как то...у Вас то машины заряжены....Плюс нужно сделать ее все равно -рулевая... и по мелочи...
У меня у брата сток, только корды стоят и все. И ничего ползает. А вообще такие машины надо самому делать, ибо в лесу ежели что отвалится, чтоб знать что это, откуда и как это прицепить обратно.
А вообще, хлипкая конструкция, мне так кажется. Уж больно площадь опоры шарика мала.
Для асфальта может и нормально.
Ну я думаю все же лучше чем родные подши
mironov_kk пишет:Плюшкин пишет:а можно ссылку ?
Да пожалуйста, http://www.drive2.ru/l/4108653/, только размеры я не особо понял, а для моего токаря вообще нужен чертеж правильный. Если у кого еще инфа есть или кто может набросать чертеж буду благодарен
Есть человек который в "компасе" работает, попробую найти номер и попрошу нарисовать. Чертеж по ссылке считать правильным?
Вот в том то и проблема, нужно просчитать правильно размеры. Я пока сомневаюсь в правильности размеров, а просчитать не могу
Нужно ехать с кем нить таким как Вы...а для лучшего удовольствия и полного понимания нужно сделать легкий тюнь ...ну как то так я это все вижу....
Поехали с нами как нибудь. Планируем на эти выходные в сторону Бамбак или с Узловой есть интересный маршрут. Заодно наглядно посмотришь, какая программа минимум ждет в плане подготовки.
mironov_kk пишет:Сейчас наткнулся на вариант замены родных подшей на 2шт. 6008
а можно ссылку ?
Да пожалуйста, http://www.drive2.ru/l/4108653/, только размеры я не особо понял, а для моего токаря вообще нужен чертеж правильный. Если у кого еще инфа есть или кто может набросать чертеж буду благодарен
У меня стоят от 41 москвича уже больше года. Поменял недавно пару подшей из-за того, что менял тормозные диски. Сейчас наткнулся на вариант замены родных подшей на 2шт. 6008, но нужно точить втулку и 2 шайбы, а размеров пока не нашел. Думаю это будет оптимальный вариант для тех, кто не хочет кататься на родных подшипниках и при этом не перетачивать ступицу и кулак
веб-камеры и основная информация
http://belbus.ru/publ/veb_kamery_na_gra 17-1-0-162
Цены не верные указанны там, да и камера со стороны Крыма показывает, а там очередей как таковых нет
вот кто подскажет, а грузовой валдай (7,5 метра) через порт кавказ пустят или только через новороссийск? через новорос говорят машины неделями в очереди стоят!? может кто в теме?
Знаю что газели не пускали когда мы грузились, но когда возвращались газели и мелкие иномарки - грузовички загрузили на отдельный паром
ехали в Крым на пузотере в четверг 05.06.14 за шлакбаум запустили быстро, а вот на площадке перед погрузкой простояли 8 часов (приехали в 21:00, а загрузились на паром только в 5:00 утра). В субботу вечером ехали обратно, со стороны Крыма очереди нет. Подъехали, оплатили и сразу загрузились на паром. Когда съехали с парома на нашей стороне, немного ужаснулись. Пробка тянулась аж за Ж/Д переезд. Стоимость 163 р. с человека (дети до 6 лет бесплатно), с авто в зависимости от длины авто: 1190 за авто до 4м21см, 1686 за авто от 4м21см до 4м50см дальше не знаю. Мы с женой на БМВ 525 отдали 2012р. в одну сторону.
господа,вас ведут на бароновые поляны видимо в третий день....или на бабук, что не менее прикольно....карта маленькая, не смог разглядеть
побибикайте на выезде из узлового проезжая мимо двухэтажного сруба, а я вам рукой помашу
з.ы. кстати я совсем рядом с "лагер 2" буквально за углом, приглашу в гости.......
пардон, не считайте это рекламой только
Коль мы тебе в субботу побибикаем, а если будешь на месте то тормознем.
В субботу собираемся на Четовы ворота с ночевкой. Выезжать будем в субботу с Лабинска часиков в 6-7 утра, далее через Баговскую-Узловую до кордона Тхач. От туда сколько проедем, а дальше пешком до Ачешбоков. У кого есть желание присоединиться - всегда рады...
Могу отдать 4 колеса Корды 215\65\16. По асфальту гонять хватит. Неделе две назад достойно ехала по грязи. Отдам безвозмездно.
в бесленеевской некоторые дома в воде стоят....дождь продолжается.
У нас в Лабинске Лаба поднялась. Окраины города подтоплены рекой Неволька и рекой Кукса. Вчера целый день выли сирены. За сегодняшнюю ночь вода спала на 1 метр.
Созвонился, договорились. Сегодня еду смотреть
Можно бронь до завтра утра. Указанный номер выключен
Причем как я понял такая штука только в Краснодаре. В Сочи знакомые оформляли ОСАГО - навязали какой-то допчик на 300 рублей и то, стесняясь и заикаясь. В Краснодаре вместо 4200 положенных взяли 5800... Причем со своим ТО с тобой даже не разговаривают. А в Сочи наоборот - со своим ТО не разговаривают...
по ходу страховать тут попробую
Такая штука сейчас почти по всей России.
Список форумов » Сообщения от mironov_kk
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022