
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от 192

Хм. Опера не кажет, а Интернет Эксплорер кажет. Сорри...
по семейным обстоятельствам пришлось вернуться с триала домой, думал досмотрю в онлайне. Ан нет, не кажет 

up
Савелий,
Саня, поздравляю!!!
Oktan,
Володя, а в профиль пользователя нельзя эти данные как обязательные вставить:
1. Имя (уже в профиле есть);
2. Информация об автомобиле;
3. Контактная информация (в виде номеров телефонов, т.к. остальное уже есть);
4. Фото.
А я не завелся
![]()
Температура на градуснике в машине показывала -21. Стартер крутил не очень,признаков того что заведется не было.Не стал мучать машину снял оба АКБ сейчас на зарядке.
То же самое один в один. Машина простояла на улице с воскресенья. АКБ сильно замерзли, стартер практически не крутился. Масло 10W-40 наверное превратилось в сметану. В баке лукойловская солярка плюс hi-gear антигель+кондиционер+SMT (по совету Александра Анатольевича лью круглогодично, меняется только концентрация). До сегодняшнего дня никогда проблем с пуском не было. Уверен, что вся проблема в севших и замерзших АКБ.
Хотя самик то ж не в тр1...или в тр1?))))
Угадал!!! 
Khodarev,
Да там этих карьеров тьма тмущая. Но в том, где мы развлекались на липучке точно делать нечего. Самураю с одной задней блокировкой и передним LSD иногда было тяжеловато.
AVart,
Через неделю. Там же.
ОЧНАЯ форма обучения, с практическими занятиями, будет предложена позже, как определимся с помещением.
Неплохо было бы на первой странице информацию по датам и времени проведения выложить. Всю тему перелопачивать некогда.
1. Гадость Обыкновенная
2. NCD69
3. Длинный 4х4
4. Анджелина НеДжоли
5. Женечка (особенно про Озик-шмозик)
6. МИРАХ
7. Юра-ГЕЛИК
8. Тигра
9. Алиса
10. Vlad-47
11. VinniPux
12. Максим Шмыга
13. Expert Alcorider
14. Эндрю
15-16.Вольт+Анна_Сми
17.AViD
18. Танюшко
19. xoka
20. Роман 178
21.Alexandr
22. Анита
23. Л_и_С
24. Отрошко
25. Троль
26. Молодая Мама
27. СЕРЕГА ЧЕ
28. 192
В прошедшее воскресенье команда из двух японских автомобилей, а именно Suzuki Samurai (xoka) и Toyota land cruiser 72 (192, ПАША), стряхнула с себя зимнее оцепенение и прокатилась по карьеру. Автомобили рязмяли свои затекшие покрышки, разогрели застывшие тех. жидкости, а экипажи вспомнили навыки триального вождения. Всем очень понравилось!
Фото:
Штурман (ПАША) осавивает технику преодоления препятствий. 
Немножко вывесил заднее левое колесо
Держу, держу. Не боись. 
Ща вытащим.
Не страшно. Падать некуда. 
И как я здесь на Самурае проехал? 
Видео:
http://youtu.be/wCG9mqY4X2U
multic,
Видел я такие, но стоит как боевой вертолет. Этот започем?
Извините за бестактный вопрос.
multik, реклама Панасоника случайно не связана с тем, что на барахолке в соседней теме, Вами продаётся Панасоник?
А я в соседней ветке продаю RT800
Но с утверждениями Мультика полностью соглашусь. Хамер - это просто надежный, простой навигатор с большим экраном. Панас же - полноценный ноутбук со звуком, двумя USB портами и прочими наворотами. Работает реально шустрее. Замена винта или оперативки гораздо проще и быстре, батарея мощнее, проще найти если сдохла. Кроме того, есть возможность прикрутить к нему штатную GPS антенну, которая ловит не хуже чем USB мышь.
Придумаем как его крепить в машине и буду продававть свой RT933 вместе с автомобильным креплением.
Уточняю по разичиям между RT и XRT (перевод с пиндосского языка, не судите строго):
Внутри их корпусов содержание кажется идентичными, но рассмотрев RТ поближе вы увидите, что это несколько иное животное. Для начала, в то время как корпуса, по существу идентичны, корпус RT является немного более округлыми, его цвет серо-голубой, а XRT черный. Корпуса также отличаются на ощупь, и это потому, что RT изготовлен из магния, а XRT из алюминия. Но это не значит, что RT менее защищен, чем XRT. Он такой же прочный, как и XRT модели, он твердый, как скала, и имеет столько же отверстий, как и XRT. Есть небольшие различия по дизайну: кнопка включения / выключения интегрирована в переднюю панель, которая также имеет восемь светодиодов, в то время как у XRT выключатель питания находится сбоку. Небольшой, герметичный динамик справа, а не слева. Есть небольшие вставки и винтовые крепления для защитных бамперов по бокам.
вверх
RT800 от XRT отличается пластиковым корпусом.
Не совсем так, а вернее, совсем не так. Корпус XRT выпилен из цельного куска не помню какого прочного сплава, корпус RT в свою очередь выплавлен из менее прочного, но более легкого сплава, а не из пластика.
RT800 от XRT отличается пластиковым корпусом.
Не совсем так, а вернее, совсем не так. Корпус XRT выпилен из цельного куска не помню какого прочного сплава, корпус RT в свою очередь выплавлен из менее прочного, но более легкого сплава, а не из пластика.
ап
Берем планшеты к новому сезону! 
Заявки на участие можно и нужно присылать заранее на e-mail 733@skif4x4.ru
Отправил.
Один из Хаммеров пришел с относительно свежей батареей от DRS. Легко держит два часа. Не пропускаем мимо. 
Подниму.
Ещё осталось полмешка, налетай.
Список форумов » Сообщения от 192
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022