с блокировкой без лепетки ох много копать придется
я за лебедку
и при выборе между резиной и лебедкой тоже 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vaha
с блокировкой без лепетки ох много копать придется
я за лебедку
и при выборе между резиной и лебедкой тоже 
Сочувствую
Чаще всего пожары из-за мышей - провода грызут падлы и в машинах тоже 
Убрал матюки - говорят быль
Рассказал 2 пилот Боинга -757 компании ТрансАэро. Дальше с его слов.
Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта. Люфганза (Германия), Фидекс (грузовик), БритишЭйрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота. Очередь Люфтганзы, но, посылая на фик диспетчера, наш ИЛ, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пофик, пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли и, подчиняясь диспетчеру, пропускают ИЛ. А пилот Люфтганзы, уже видя полосу, вступает в перепалку с русскими, мол кагого фика, он немец, на немецком самолёте, в родной германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать долбаных русских? Получив ответ: Потому что вы суки войну проиграли, затихает. И бросает фразу: Хорошо ещё жидов в воздухе нет! На что пилот Бритиша на идеальном английском предупреждает немца что это мол "некорректно", так о евреях...
Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т.к. пилота Люфтганзы, который ругался с русскими, отмандячили в туалете, выбили пару зубов, и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Отмандячили героя знатно. Рожа в крови, передних зубов нет. Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные "цивилизованные" не причём.
Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфтганзы. Тут как тут, без команды диспетчера, в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков) вместо Люфтганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает: орёт диспетчеру что это не аэропорт, а мандец, что сесть ему мешают русские а взлететь англичане... То, что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша, повергло нас в шок. На русском языке, с явным одесским акцентом мы услышали:- Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт пасть. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему манды дадим от всего еврейского народа! (с)
Есть охотники? вот дичь будет знатная
http://lenta.ru/news/2013/04/30/sasha/

в декабре морозы были вот мазда и проехала...
я там и несцан икстрйл видел на летней обычной резине 
гуамка-мезмай , недавно были в гуамке, местные кроловозы сказали что есть дорога из мезмая в Лаго-наки проходимая на стандартном кросовере, они проезжают на патриоте не уключая передок ???
брэшуть
хотя в принципе с хорошей лебедью можно и пердачу не включать 
в конце трека гуамка-мезмай??
на месте - кудаж она денется

polosatoff, я после боггеров сильвера поставил - реально лучше гребут в горах
правда боггеры у меня были настоящие 14" шириной 
1. Vaha Готовы к критике?
принято
исправлюсь
TT, так не пойдет - давай кино как надо ездить - потом занавес 
ТТ, и где грязь?
у тебя котлета?
зы: научи ездить - сенсей 
TT, где ты раньше был? а то мы тут боггеры не покупаем
или наверное ездить не умеем 
TT, во-во так будет нормально
только тапки сильвера или семенчики
боггеры в горах в бок едут быстрее чем вперед
кроме лап больше нечего ставить с этим движком 
Руслан81, да рессоры снизу
глина как пластилин
резина вообще не очищалась
газон на колхозах, уаз на вояках... у меня в заду крайслер 8,25 - идеальный плуг, в основном из-за него зависал
ну и по свежей колее на узкой резине ехать не фонтан (у газона 11,5 у меня 10,5) Зато весело
Жду когда какой-нибудь мост сломается, чтобы лапы поставить 
Ден_Нива, это не я придумал
пошутилка такая есть 
кто как хочет так и .....
![]()
золотые слова 
денька на 2-3 ничего не планируете? на конец мая например?
конец мая начало июня думаю запланируем
а зачем?) в твоем движке 2.7 литра лишнии
движок начинается с 4х литров
даже три литра - банка огурцов
1,3 это даже не баклашка пива 
как к вам на покатуху попасть? уж очень нарядно у вас там)
Завтра в 9:00 стартуем из Апшеронска - дорога будет полегче, но тоже красивая
Если что, телепон в подписи 
Vaha пишет:jeep wrangler никак не для асфальта
для обочины возле асфальта
![]()
![]()
извеняюсь за лишнее слова не по теме....
Та не извиняйся - я просто сузуку не потянул
база как у нивы, мосты с блоками, движок 4 литра, раздатка 7:1 и резина лучшая для гор
как раз для обочины
ТТ, прежде чем судить о машине нужно минимум на ней покататься
Альтернативы рэнгу для себя вообще не вижу
Назови машину с приблизительными характеристиками 
Vaha пишет:Готов к критике
а вот интересно после таких поездок тебе не кажеться что эта машиня явно не для этого? ....
интересно почему такие выводы?
jeep wrangler никак не для асфальта 
штурман отличный
на ошибках все учатся 
220 вольт, да
ребята решили с размотанным тросом от газона по грязи убежать 
оборотов 5 намотал 
Список форумов » Сообщения от Vaha
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022