спасибо, машина действительно зачёт
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Алёша
спасибо, машина действительно зачёт
продам
DIMON 686, хз, не заморачивался. Он заводился исключительно зимой и то макс на 2 часа.
спасибо 
две розетки (220В) на 16А и 32А + 6,5А постоянки (12В).
Продаётся в связи с тем что при перебоях электроснабжения от этого генератора не работает мой умный газовый котёл, да и большой он для аварийного источника дома- жалко гонять ради 1000Вт.
Генератор полностью рабочий (маркировка 6500), пробег -три бака (20литров, однако). Электростартер. При -15 заводится как миленький (правда помогаю эфиром).
Или обменяю на инвеРторный от 1000Вт.
Цена 20 тыр (рассмотрю предложения).
+79182семь222четыре7
это та у которой карданы в разную сторону крутятся?
igor4737, Игорь, а можно организовать ИБП для питания настенного газового котла от бензогенератора? Там проблема с синусоидами и фазностью. Гена гринфилд 6500, котёл Бакси. Не хочет работать от гены.
зы- похожие темы
http://forum.vashdom.ru/message206770.htm#to_207562
http://www.aes.ru/forum/forum4/topic38/messages/
...ну и ещё много в поиске похожего. Мне надо с тестдрайвом.
сегодня выпал снег, езжу на полном приводе, кайфую 
Алёша пишет:кстати на Хантере не почуствовал разницы между бензом и дизелем (в плане динамики), разве что бензинка с более широким диапазоном тянет.
Разница сильная. С холостых дизель просто выстреливает адски по сравнению с 409-ым. Вот на больших оборотах дохнет.
Oktan пишет:Алёша пишет:Трабл для меня у всех Хантеров- заправка, просто вымораживает переезжать с колонки на колонку или таскать через салон шланг
Подъезжай к колонке задом.
На норамальных заправках шланга хватает налить в оба бака.
Я кстати на Патриоте подъезжаю просто наискосок, как правило хватает, правда на патре они ближе к заду. На козле подъезжал всегда к крайней колонке чисто задом. Тоже хватало.
....
а я наоборот ощутил адскую нехватку момента до подхвата, он у меня конкретно не ехал. Зато с 2к. об\мин вжимало в сиденье.
MOHCTPOXOD, кстати на Хантере не почуствовал разницы между бензом и дизелем (в плане динамики), разве что бензинка с более широким диапазоном тянет.
могу привезти из японии, но цена будет не меньше 35000 руб точно.
...таак, ничего не путаем- ВЕРТИКАЛКА ВАРН за 35 тыр? возьму две 
новичёк пишет:спосибо почитал геморный он но будем его изучать на практике
У нас тут есть Сервал с таким Хатером, проездил на нём года 4 (правда не щадя, много раз топил итд). Сейчас переделывает в бензиновый.
На мой взгляд, даже если опустить "сомнительную" экономию, двиг слабоватый для УАЗика.
Алёша пишет:для асфальта нормуль. ЗМЗ-шный мотор.
Вот как раз по грязи то его должно хватать а на асфальте при выполнении обгонов - нет.
..как раз наоборот, на асфальте без проблем-турбоподхват, стандартные колёса. На бездоре постоянный дроч с турбоямой+колёса большего диаметра и приличной трансмиссионной нагрузкой. Трабл для меня у всех Хантеров- заправка, просто вымораживает переезжать с колонки на колонку или таскать через салон шланг (в частности весь в жирной соляре). А так не сказал бы что сильно шумный и вибрирующий- всё в пределах нормы.
Артемыч, мож егр барахлит-попробуй заглушить. А так через комп что можно посоветовать?
...наверноя просто любитель Паджериков, раз они мне так нравятся. ...Может ну её, эту стройку?
югер, по номеру проверяй. На мой П-2 не подошли. Подозреваю, что это на П-1 или на П-2 с другими супортами. Эта колодка меньше той, которые у меня стояли.
Это колодки на двухпоршневые супорта.
Список форумов » Сообщения от Алёша
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022