Настройки поиска (Страница 157 из 178)

Вервольф, что скажешь почему у меня мог лопнуть вал на переднем приводе при вывешивании когда я даже сцепление еще толком отпустить не успел, т.е. не газовал, не рвал... И почему вал а не гранада не выдержала?

kran123, даже не знаю что предположить, может как то камнем привод достал когда в ямы в реке ночью падал и передком ни хило бился, когда мы на пшаду шли в прошлой покатухе, да кстати уточню порвал сам вал, гранады обе целые. Хотя до привода трудно достать, но просто там явно уже надорванно было, я порвался на элементарном вывешивании которых бывает 10-100 за 1 поездку и при том я даже не газовал, только сцепление начал отпускать и услышал "клац" и усе... Хорошо не далеко уехали, спасибо Шапшугу, до него на задке дотянул, он позвонил мастерам у них все и поменяли побырому.

Мы поехали по маршруту шапшуга грозовые ворота, я порвал передок (скорее всего последствия прошлой вылазки, лопнул сам вал в безобидной ситуации) и вернулись в абинск, купили привод отремонтировались и ввиду недостатка времени пошли на кабардинку, там дорога "асфальт", была единственная трудность туннели и множество объездов, половина из которых тупиковые, на что ушло много времени. Фоток дороги нет, снимать особо не чего было, сухо и не интересно.  Потом мы заехали на грозовые уже через Возрождение, короче покатуха у нас получилась совсем лайт, но все равно время провели отлично, все довольны. http://fotki.yandex.ru/users/zaborsky-v … 97/?page=0

владелец Муси, стандарт там едет но только на галстуке у уаза

СНУКЕР, не ужели броды были глубже чем в нашей поездке? Рыбак на стандарте ведь все прошел...

Рерих В., + мульён

geolog, всегда рад помочь чем могу, обращайся!

Вервольф,Ну а что может произойти с компресором если он допустим в среднем раз в 2 недели сутки не поработает?

ну я ни кипел, но около 100 температура держалась, радиатор был забит глиной листьями и другой какой карлосоны не затыкались. Помогало только купание в речках. Благо  между новосадом и пшадой этого добра хватает, но я тебе скажу что такая же беда была и у обычных нив, у которых кондея естественно нет.

после последней покатухи умер подшипник в компрессоре кондюка, его замена 3000 руб. обойдется, так что я пока задумался стоит его ремонтировать или нет, он низко это я после каждой говноямы попадать буду?

Кстати вот думаю а если перед покатухами ремень снимать что бы компрессор не крутился, это поможет? По идеи не будет крутиться не должна в него грязь попадать. Кто что думает?

Expert Alcorider, а что сейчас с дорогой на красную щель?

Arcon, и что там ловится?