Раньше я ходил туда пешком, но сегодня на работе коллега обмолвился, что туда теперь можно вполне на машине проехать. Так ли это, если да, то нива туда проедет?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Сергей Михайлович
Раньше я ходил туда пешком, но сегодня на работе коллега обмолвился, что туда теперь можно вполне на машине проехать. Так ли это, если да, то нива туда проедет?
а кто-нибудь может дать ссылку на ануал по усиливанию заднего моста?
с передком всё понятно, а вот как сзади, при вывешивании колёс мост не цепляет защиту?
может нужно что-нибудь к кузову приварить вроде фартуга?
Особо экстремальным не хочу, но в горах пару раз на брюхе чуть не повис, хочу чтобы это самое брюхо в целостности было)
В идеале хочу защиту следующего: картера, раздатки и заднего моста, если с первыми всё ясно, то ка защищать задний мос не совсем пойму
Кроме защиты картера кто ещё что сделал в своей машине?. Что ещё следует защищать?
nomberone469, спасибо за консультацию, теперь буду думать
nomberone469, извини, пропустил твоё сообщение. завтра позвоню, и постараюсь воспользоваться твоим предложением
ну да, моя тема
я понимаю, что ни на что новое не претендую, но всё же...
Кстати, может кто-нибудь устроит что-то вроде тест-драйву, ну в смысле на своей машине покажет что и как должно работать.
нет, у меня только четыре, и все стоят на машине
ну, не знаю))
Телефон
8-909-448-20-27
Нива 80 г.в. не гнилая, новая резина к-139, иномарочные сиденья, коробка раздатка, всё работает, не гудит.
Меняю на уаз в рабочем состоянии
У меня коллега взял себе 469, 78г.в. за 50 т.р. вложил в него 150т.р. и у него получился очень хороший агрегат))
безусловно я согласен, что лучше взять нового хантера. Но если я и буду покупать уаз, то это будет экземляр в ценовом сегменте от 50 до 100т.р, купленный где-нибудь в провинции, плюс вложение в него энной суммы денег на приведение в чувство. Поэтому сейчас какое там сочетание будет я сказать не могу. Но зато можете мне подсказать к чему стремиться и что искать))
а если не хантер?
скаподскажите ещё вот что:
1. Крейсерская скорость уаза и расход топлива, хантера и обычного
2. Действительно ли шумка хантера не хуже нивовской?
3. Как обстоят дела с коррозией?
ну это если новым его брать, а если его берёшь уже совершеннолетним, тогда неизвестно что получиться может
старые машины все ломаются, и не только уазики)
Любое отечественное авто это конструктор, а Уаз, наверное, очень большой конструктор)))
Гайки крутить умею, и даже в правильную сторону, до нивы быо много отечественных машин, которые приходилось ремонтировать. Я на отцовском служебном Уазе ездить учился, правда было мне тогда 10 лет 
и ещё вопрос, как машина в обслуге, как цены на запчасти, делать лучше самому или на сервис ехать?
Вы тут так красиво смачно рассказываете, теперь вот и не знаю, что лучше делать. Ну а кто на Уазе по краснодару ездил, как ощущения, сильно от машины устаёшь? Я почему заговорил за шумку, потомуч-то порой жена в добавок периодически будет забирать нексию, и мне нужно будет на чём-то ездить на работу, соответственно если на ниве это не проблема, как будут обстоять дела с уазом.
Список форумов » Сообщения от Сергей Михайлович
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022