У меня была Ками. Отличная машина. 3 года отъездил - проблем не знал.
ПРодал только в связи с расширением семейства.
Рама там интегрированная. Ну, т.е. скорее мощные лонжероны, а не рама, в том смысле, как на УАЗе или ПаСпорте.
Движок 1.3 (2000-2003 г.г.) высокооборотистый. 90л.с. Сзади неразрезной мост, спереди независимая.
Есть Еще меньше, Ками Кид, но тоже 5-ти дверка, движок 0.6. багажника считай нет.
То что по ссылке за полляма, то турбированный вариант 1.3 на 140л.с. и аэрообвесом.
Пуляет со страшной силой.
У полноприводных ками фултайм и межосевая блокировка всегда. Не бывает фултайм и без блокировки.
Машина очень надежная и удобная. Внутри довольно вместительная, багажник гораздо больше, чем на мини, джимни или джуниоре. Это я точно говорю.
И у нее полноценные 5 дверей, что очень удобно.
С 2004 года пошла обновленная версия Териоса, Териос II, Или Ками Раш. Машина стала шире, получила движок 1.6. Говрят более вялая на разгон, чем 1.3, но владельцы считаютЮ что это субъективное ощущение из-за более мягкой подвески.
Короче, очень рекомендую присмотреться именно к Ками, потому что для вышекуазанных целей она на порядок удобней, надежней и лучше, чем Jr или Мини.
www.cami-terios.ru/
Спасибо заранее.
Сам давно присматриваюсь к такой. И как дела с балансировкой? Какой груз повесили на колесо?
Суперкар!!!
