Kubanospartizan, в полость родного бампера (не от Урбана) крепиться либо толстостенная труба, либо подходящий уголок/швеллер/квадрат. Единственное, что будет заметно - это придётся болты крепления делать сквозными. Крепят это усилинение прямо на родных кронштейнах бампера.
Понятно, спасибо. Но я имел ввиду трубы, на которые крепится вышеописанная конструкция... Они у меня отрываются вместе с бампером, когда поднимаю машину домкратом...
Выкинуть нафиг родные трубы и в лонжероны загнать квадратные. я свою спокойно поднимаю за бампер, при чем у меня бампера 2121 выдерживают и без внутренней трубы.
А вообще вот такой расклад на пальцах это не дело. Я клиентам которые пытаются по телефону изобразить как машина работает всегда говорю машину к осмотру и будем разбираться потому как гадание и рассказы на пальцах это все фигня.
Здравствуйте еще раз уважаемые форумчане. Это я создал тему, по ником мостовик, но про настоятельной просьбе Hi Com поменял ник. По существу вопроса: как определить постоянного ли вращения выжимной подшипник?
Там надо выжимной от Волги ставить, в сборе , и рабочий с Газели . А по "определению вращения " - снять поддон сцепления и посмотреть .
Страховые таким образом пытаются отсечь "черных юристов" Ведь они, эти самые черные, скупают дела у граждан ДО обращения их в СК и дальше сами делают экспертизу и прочие действия, необходимые в таком случае. Я так думаю.
Вовсе нет. Всегда сначала следует обращение в СК а уж потом независимая экспертиза. Потом ждут выплаты от СК а потом уж суд и все прочее. Если б СК не жлобились и платили как положено то не было бы столько тех кто скупает дела.
Серега Борода, через малый заходили, можно подробнее ?
Да через малый. По леднику на седловину оттуда на калорадо и через цирк на гребень вышли возле громототвода. Как и писал я не ледник не преодолел тяжко стало что то)) а ребята прошли.
Ну мы с Борей и моим сыночком зашли на Оштен. Попали в тучку. Приняли волевое решение там и заночевать. Утром спустились на Фишт-Оштенский перевал. Дали знать второй части нашей команды ночевавшей на Фиштинском приюте что у нас всё норм. И ждали их на Псенодахе. Вечером после встречи дошли до инструкторской щели. Там переночевали и в обед воскресенья были в Краснодаре.
Значит на Фишт никто и не пытался идти? А где именно ночевали на Оштене?
Ну почему же не пытались. На Фишт многие пошли. Мы по 2а заходили. Честно признаюсь подвело физическое состояние и не потянул я ледник, а ребята втроем поднялись.
TEROZAVR, А нафига там веревка, если трещены открылись и идти через верх ледника, пересекая только маленький язычек. Если веревку брать, то и системы на всех, и железо.
.
