Красота! А где это такой храм большой на последних фотографиях?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от АлександрК
Красота! А где это такой храм большой на последних фотографиях?
Ну и мои отчеты о поездке в Абхазию
Новогодние каникулы в Абхазии. Часть 1. Приезд.
Читать тут: http://roadsurfersoneday.ru/?page_id=3194
Продолжение с фотографиями следует. Часть 2 - про джипперский Новый год на поляне недалеко от Храма в Каманах, собственно сам храм, хотя я о нем ужу год назад рассказывала, но он по-прежнему прекрасен. Теперь в дневном свете. Про поиски подарков для детей по навигации, заботливо спрятанные организаторами, про джиперские конкурсы.
У Вас хорошие фотографии!
Дизель ну ваще не хочется... и 900 за такую тачку это дорогона... (ну, вы поняли) или норманах?
В первую очередь проверяйте на криминал - у "Соток" этого возраста такие "чудеса" бывают...
шальной, в более современных системах охлаждения давление несколько выше. Признаки такой системы - отсутствие крышки на самом радиаторе. Клапан стоит в крышке расширительного и рассчитан на более высокое давление.
Так я понимаю ситуацию.
Наличие крышки с клапаном на радиаторе или или на отдельно стоящем бачке никак не связаны с тем, какое давление в системе. Это чисто конструктивный нюанс связанный с компоновкой системы охлаждения, а никак не с давлением в ней.
Хорошая поездка!
Это замкнутая система охлаждения.Как на Газели.На Тазах.Да на Патре так тоже есть.Радиатор "глухой".Без заливной горловины.Все действо происходит через расширительный бачок.На нем-же и стоит мегакрышка и заливная и отвечающая за давление в системе охлаждения.
Но при чём тут "без давления"?!? В обоих вариантах давление есть! Просто крышка с клапангм, его регулирующим, стоит в разных местах,от чего принцип работы системы никак не меняется. Если бы было действительно "без давления", то всю жидкость бы выгоняло, двигатель постоянно локально пергревался, кипел, а кавитация разрушала бы блок и головку.
Тут важно понимать систему и правильно пользоваться определениями.
.
Напомню - радиатор старого образца от Волги 3102, медный, система обычная, без давления.
Что Вы имеете ввиду под "система без давления"?!?
Опять с вопросом к опытным товарищам:
Купил на сайте, как обещали, лифт комплект для бодилифта патриота. Пришло 10 проставок и болтов. Залез под машину и обнаружил еще 2 опоры только без болта под багажником - WTF?? Чего теперь делать – бежать еще за 2мя проставками и как их крепить??
Хелп плииз.
Если Патриот 2017-года модельного года - там добавили 2 опоры сзади. Такой у Вас?
Есть мнение обсудить кордиант зимнюю. Насколько "хороши" по укатанному снегу и льду - сам тестировал сегодня. Сойдет. Для осторожной езды по городу - и тем более. Интересует мнение пользователей именно этой резины. Насколько долговечна при круглогодичном использовании , естественно в целях экономии. Т.е. не сильно ли мягкая и нестойкая при летнем использовании. Возник некоторый спор, в котором я отстаивал после тестирования некое мнение. Может, у кого есть желание поделиться собственным опытом, а потом уже и размышлениями. Без опыта использования сей резины прошу не умничать.[b]Просьба! [/b]Желающих просто порассуждать о "недопустимости..." , "экономии на спичках..." и прочих экспертов заезда на ледяной Эльбрус, прохождения грязевых участков непроходимого характера, и пр. если нечего сказать конкретно по существу, не устраивать флуд.
Езда на зимней резине летом=езда на летней резине зимой. В чём смысл, брат? 8-(
https://yandex.ru/maps/-/CZTY5Y9t
получилось. Вот по этой дороге можно подняться на медведь гору. По пути будет турбаза Филя, "Голубое озеро"- сероводородный источник, старый карьер.
Спасибо!
boris74, Ям нет. Практически асфальт. Там сложности другого плана. Каток. При такой погоде, как сейчас, на штатной резине делать нечего. Цепи - наше все.
Самое смешное, что "асфальт" там в самом что ни на есть прямом смысле 8-))))
Kozya, вот беда нашего народа в том, что он не умеет идти до конца, зато умеет митинговать (на кухне)
Вторым твоим шагом должно быть не ругань в офисе (это бесполезная трата энергии), а тихое письмо в Службу по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров ЦБ РФ. Гадить надо тихо, без шума, чтобы враг не знал о твоих намерениях.
+100%!
То есть устройство должно снимать какую то информацию, а трекер генерирует её. То есть - не ворует защищенную информацию.
Сигналы gps/glonass общедоступны, не защищены от доступа всех желающих и даже предназначены для него.
Информация о маршруте и времени передвижения и есть информация, которую фиксирует трекер. И она может быть ценнее аудио или видео.
Пардон, а разве купленный где угодно авто не станет твоей собственностью?
Скорее всего имеется ввиду, что за такой вариант, который будет сыпаться всю дорогу организаторы не хотят нести ответственности и помощи с его ремонтом и эвакуацией оказывать не будут.
Какой уровень внедорожности автомобиля необходим?
Blackwoodd, лучше тогда к концу 70 дней, квест будет интереснее.
8-)))))))))
Делики Краснодара......
А пилот Турист свозил друзей на Бамбаки
Вот дела! Неужели на Бамбаках не было снега?!?
Мы в субботу поднялись на Грачевский со стороны Сочи, 5 машин, Хантер, 469, Патриот, Ниссан Патрол, 80-ка. В каштаннике притопили в одной луже патриот, сцепление забилось грязью и заклинило, оставили машину там, поехали дальше. Поднялись на памятник и поехали в сторону креста на балаган, я шёл первым, пробивал дорогу в снегу, не доезжая 1-2 км до балагана, на крутом подъёме порвал что то в раздатке (перед гребёт, задний кардан стоит). Тяжёлые иномарки не смогли дальше пробить дорогу, решили поехать обратно к патриоту в низ. Когда ехали обратно, я в каштаннике ещё порвал передний мост. Заночевали в машинах, утром в субботу починили перед и аккуратно поехали в Марьино. Патриот вытаскивали 131 ЗИЛом.
Значит это я вашу компанию видел в воскресенье около Марьино!
Иванович пишет:Ирина, ну и езжайте на майкопский, к киркору...телефон дать?
А пузотерки пусть на грачевский едут.......на приют сейчас только настоящий внедорожник осилит......грачи - фигня по сравнению......а красота там сейчас, слов нет....;)На приют сложные только пару подъёмов, если снег, их можно на лебедке проползти, а вот на Грачевский таких подъёмов куда больше, там дорога намного сложнее будет, плюс по самому перевалу ещё пробиться надо. Так что про "дорогу для пузотёрок" я бы поспорил.
Сдя по последним сведениям о снега - не попасть уже ни туда, ни сюда 8-))))
Torvoron пишет:прошол уже 7 тыш и ноль проблем.
Раскрою вам один секрет, в нашей песочнице, 1 км по какулькам идет как за 300-500 внедорожных! Так что не стоит делать поспешных выводов. Одна поездка в Новосад через Убинку и можно смело двигаться в сторону пункта приема металлолома!
Рекомендую как нибудь прокатиться на массой покатушке, а потом решать нужно оно вам или нет!
А "какульки" и "внедорожье" чем, по Вашему отличаются? Тем же чем Тосол от антифриза?!?
На моих глазах по той дороге ехал пикап - боковой уклон такой, что думал он за Чирком отправится.... А ведь в начале подъёма всё выглядит так безобидно.
Ребята, удачи в предприятии!
Если он будет таким же чудовищем как предидущий, то дальше концепта не пойдёт 8-(
Мы поехали в итоге на Семашхо-Индюк. На Грачи теперь хотим поехать 4,5,6 ноября, если погода будет хорошая. Вы одной машиной едете?
Как дорога на Семашхо? Сильно сыро? Низины сильно раскатали?
Класс! Даже дискотека и салют 8-))))))))
Фунтик пишет:По Ниве вот на официальном сайте http://www.vaz.ru/press/info/1998/press11_13.html
Вот статья-в самом низу-"Рекорды и достижения Нивы" http://denniva.ru/?page_id=1317
Ну про дэф это везде в конце статей про восхождение, мелкими буквами пишут, что спустить не удалось, улетел в трещину-они этого стыдятся))))Хочется конечно написать что нибудь по острее в ответ, но условия немного разные дорога в базовый лагерь на Эвересте и подъем на Эльбрус "немного разные " по сложности. А Ещё есть просто дорога общего пользования на высоте 5600 и там ездят все подряд, даже великая Нива не нужна)
Не смешите мои тапочки про "дороги общего пользования", а посмотрите лучше видео заезда Нив на 5726 метров. Без лебёдки, без 75 операторов 8-)))
https://youtu.be/MmKOh9boS6w
Список форумов » Сообщения от АлександрК
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022