там и оконечат.
Немаловажно. Вручную хорошо не опрессуешь.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
там и оконечат.
Немаловажно. Вручную хорошо не опрессуешь.
МОЩНОСТЬ в ВАТТАХ
Даже педантичные продавцы начинают со временем говорить не на грамотном языке, а на понятном для клиентов 
По бачкам не знаю какая сейчас обстановка, а раньше была такая проблема на переднеприводном семействе ВАЗ. Обращались за новыми бачками к боулингу http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=407 он рассказывал какие можно ставить, а какие нежелательно 
Неужели нет зайцев ни у кого??
Говорят кошки на вкус не хуже, да и разводить их проще.
ненадо его так сильно натягивать как в штате.
Все ремни разные, шкивы по точности изготовления и по износу тоже разные, а нагрузка вообще от миллиона причин зависит. Поэтому есть вполне определенные требования по углу охвата шкива. Даже в штатном варианте многие нивы и инжекторные классики сильно достают владельцев визгом ремня. А есть такие, что буксуют молча, ремни горят сами и стирают шкивы. Не должен моноклиновый ремень под такими углами передавать такую мощность. Хотя конечно, у кого-то оно будет и довольно долго работать. Кто-то и Газель на четыре тонны грузит и даже некоторые рамы это выдерживают 
О переносе генератора
Набор для ускоренного убийства подшипников помпы и генератора
Поскольку чтобы при такой схеме ремень не буксовал его придется сильно перетягивать.
ссыль с ресурса
Это хорошо известный в нивоводческих кругах Денис Гнитецкий. Его сайт - http://denniva.ru/
где можно перепресовать и усилить тяги?
Там же где я по редукторам телефон давал.
что там от нивы кроме кузова
Ну тогда другая, того же автора 

По-моему под слово "Абассацо" хорошо подходит ситуация на Кипре
"Спасение экономики" путем изъятия трети всех крупных офшорных вкладов и особенно как это назвал Медведев - "Грабят награбленное" 
Ну а чего еще ожидать, если доверили деньги человеку со знаковой фамилией Пападопулос 
на нормальной ниве
Такой? 

хотят переманить в другой стан
После рестайл-Шнивы на шрусовых карданах тестдрайв уазика быстро закроет тему переманивания 
два раза меня тащил уазик, сидел на пузе.
Вот для таких случаев - однозначно крестовины.
пара жопных мест требует перетряхивать ходовку.
Для этого и придуманы доработки машины 
пара тяг походу чуток гнутые
Выпрямить и усилить
Если все равно ставить пластик, то в чем смысл покупать новые тяги?
крестовины стояли или шрусы с завода?
Крестовины.
Главное если решишься на такие карданы - не бери сызранские. Хорошие карданы - Тирсан, турецкие. Белкард тоже неплохие.
будет колбасить шо пипец
Есть только один способ правильно выбрать. Проехаться на любой другой Шниве с крестовинами и сравнить с тем, что было.
А любой советчик в случае чего может оказаться крайним 
Появится ли вибрация от крестовин?
Если вал от хорошего производителя, правильно собран и отбалансирован - не появятся.
Кстати, передний и задний валы практически одинаковые, но немного все же отличаются 
с шрусами или крестовинами?
Шрусы лучше, но они только по асфальту или другой очень ровной дороге 
не припомню у себя подобных фото
Джип не пузотерка, он следы всегда оставляет
Даже когда висит в ремонте - остаются технологические фотки 
на реактивных - нареканий не было.
Дык я и о чем
У тебя был интересный полиуретан, ярко-оранжевого цвета, очень жесткий. Он не разрушился от нагрузки, но работал не на скручивание материала втулки. а на скольжение втулки на пальце. Фактически это уже не сайлентблок, а пластмассовый подшипник, типа шаэски, только цилиндрический 
вой останется или нет?
Всё зависит от состояния самих пар, если они поддадутся регулировке, то выть не будет. Но диагноз паре получится только в процессе прокатки зубьев на стенде.
что за собой потянет такая езда?
Смотря в каком они состоянии. Если люфта еще нет, то ничего.
я сейчас у рыбы щеку проколю
Зайцев жалко... Их сейчас наверное расстреливают... 
А на месяц хватало в гражданской езде или по ебеням?
На гражданских не видел 
вот эти втулки
ИП Гончаров, г. Грязи Липецкой области.
Поездишь - расскажешь, может это и правда какой-то особый полиуретан
Пока все, что попадалось - разваливалось за месяц.
Подозрительно что указанного на этикетке сайта уже нет
Что удивительно - намек на разные втулки для классики и Нивы. При одинаковых тягах. И отсутствие рекомендаций для Шнивы и Нивы 21214 
И жена продолжит верить что он был на охоте? 
Подшипники всяко дешевле чем сцепление с корзиной
Только вытащить их из коробки не очень дешево 
Гадание бессмысленно, только слушать и только когда звук станет отчетливым.
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022