Андрей 69 пишет:И ставить самому?
Если есть корпус за 9000, то оставшихся до 15 шести тысяч вполне хватит на переборку редуктора, замену пары с подшипниками и установку.
Всё ясно ,спасибо!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
Андрей 69 пишет:И ставить самому?
Если есть корпус за 9000, то оставшихся до 15 шести тысяч вполне хватит на переборку редуктора, замену пары с подшипниками и установку.
Всё ясно ,спасибо!
Андрей 69, газелевские?
Нет жигулёвские ,у Виталика, соседа моего так стоят баки
Миша пишет:второй - голыми намыленными руками сайленты перепрессовывает...
Ну не совсем "голыми",но без тисков,пресса,кувалды
Мля Куц ты задолбал своими шифровками ,опиши процесс облегчи людям жизнь,а если делится нехочешь так и скажи чё опой вилять непойму 
и вроде прикидывал - их там два влазит. Есмли тебе место не критично - поменяю свой 175л на два жигулевских
Входит 2 шт туда где лючки сзади места не крадут 80л бенза
Андрей 69 пишет:Скажем 4000р српм,редуктор от 2000до5000,работа по установкеХЗ,короче выльется в 15000?
15 - это сейчас выливается, если корпус СРПМ за 9000 покупать
И ставить самому?
Человек просит расказать как впрессовать саленблок а вы ему ничего конкретного кроме мыла не сказали,чё вам трудно описать кто и как?
В серии такого не бывает, это самые первые СРПМ страдали.
Ну допустим
А 4000 это более чем гуманно, на уровне стандартного алюминия
Можно и чуть дороже.
Скажем 4000р српм,редуктор от 2000до5000,работа по установкеХЗ,короче выльется в 15000?
всем привет!
тоже решил освоить массовое производство корпусов рпм из стали. стапель уже готов. опыт изготовления уже есть, парочка нив с српм моего производства бороздят просторы удмуртии.
Корпус пришлёшь бабосы снимешь а чёт не сойдётся в размерах претензии кому?Потом ставь подгоняйся,переваривай ,плавали знаем,даже если всё ОК,почём стоить девайс будет?,дороже 4000смысла нет(мне лично)
Андрей 69,
ну дык чё молчишь) опиши плиз... ну и в сравнении с белками и симексами
Идёт не хуже белки при меньшем весе колеса, с симексами в паре,думаю моя чистится лучше,а так что он что я шли одинаково,по асвальту гудят больше чем семёны но не на много
Андрей 69,
может рассказывал что интерсного?
Да я на ней ездил
а вот неплохо бы отзывы владельцев услышать...писал одному в личку на сером уазике который денис..не ответил видимо рекдо появляется
Он в запарке делов у пацана накопилось и нет у него хреновый ,если в личку писал ответит когда зайдёт 
Какие её пораметры? И название резины?
я324, покури яндекс или несколько страниц отмотай
Андрей 69 пишет:ЖЕКА 466 пишет:Подскажи какую резину у тебя дёшево можно нарезать и чтоб эффективно!
Привозят разную резину на резку,я не могу показать пальцем какую резину тебе нужно резать пока ты сам не определишся для каких целей тебе нужна машина,если гонять по асвальту больше чем по грязи то всё то что я режу тебе не пойдёт,т.к 50% срезается для лучшей самоочищаемости,а для грязи надо смотреть что влезет в твои арки(если просвет интерисует),и бюджет тож важная штука
35й размер у меня влезет, так это без газелевских серьг! Ещё у меня вояки стоят! Резина нужна исключительно для леса!
Ставь эту
Свежачек на фишках
http://ru.fishki.net/picsw/032011/05/po r-0053.jpg
Видел в живую такую ситуёвину,чувак рубал ветки сидя на дереве тапор выскользнул и в капот его нивы свеженькой воткнулся
Кроме баков есть ещё топливопроводы про них тож ненадо забывать а вобще авто это источник повышенной опасноси и не терпит рас.......ва.
Андрей 69 пишет:у меня друг видел как при аварии мужика зажало в машине ,под ним как раз шла магистраль газовая ,трубка лопнула или треснула,машина загорелась
А если б бензин вытек, мужика зажало, машина сгорела с мужиком заживо - шашлык бы смог есть?
Некорректный аргумент.
Почемуж не коректный,я работал на эвакуаторе 4 года практика показала что бенз при аварии вытекает,течёт по асвальту,и ли впитывается в землю а воспламеняется гораздо реже чем газ и тушить его проще чем газ,приезжает пожарка заливает пеной и всё,а газ нет ,да и сгоревших машин от протекания бенза я мало видел в отличие от газа.Короче спорить небуду, люди которые на газу ездят,удачных им поездок а я воздержусь!
Да, и Gregson правильно говорит мотору от газа лучше не становится,ресурс его уменьшается.
Подскажи какую резину у тебя дёшево можно нарезать и чтоб эффективно!
Привозят разную резину на резку,я не могу показать пальцем какую резину тебе нужно резать пока ты сам не определишся для каких целей тебе нужна машина,если гонять по асвальту больше чем по грязи то всё то что я режу тебе не пойдёт,т.к 50% срезается для лучшей самоочищаемости,а для грязи надо смотреть что влезет в твои арки(если просвет интерисует),и бюджет тож важная штука 
А я вот ездил несколько лет без каких либо проблем. Сейчас как раз ставлю в своего козла ГБО.
Проблема может начатся внезапно так же как закончится жизнь,у меня друг видел как при аварии мужика зажало в машине ,под ним как раз шла магистраль газовая ,трубка лопнула или треснула,машина загорелась,друг 10лет шашлык есть не мог,видел как живьём сгорел мужик,так шо я пас,лучше уж бенз.
Ладно, на своих шишках учиться полезнее
+500,главное что ночевать не в машине будут,а железки починятся 
на грузовом шиномонтаже, а так все нормально.
Думаю что больше монтировать не придётся,эти колёса пробить нереально.
Андрей спасибо ездили в стандарте, сегодня вообще без напряг!
Это хорошо,удачных поездок!Как колёсики монтировал?
уговорил кто-то в туризм, ведь точно уговорил
Я могу ошибатся но помоему туризм из азовки стартовал, если да то они в туризм поехали.
Anitta в туризме была или в стандарт поехала? Я прям волнуюсь
Анита в туризм поехала,разорвали передний мост ,машина в лесу,люди в лагере
из потерь: почти все лакокрасочное покрытие, помятая левая сторона и... и не знаю завтра в гараже посмотрим
На чём вы ездили то?
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022