logromval пишет:

а ролликов хватает на сезон,а то и больше.

я роликовые задолбалсо подтягивать, а втулочные ездили тока при мне года четыре и ваще ванимания не требовали...

logromval пишет:

Про бронзу на спайсера слышал, но пока не видел

у мну комплект валяеццо, жду пока пластиковые ушатаюццо, но чет те пока не хотят:)

3452

(128 ответов, оставленных в УАЗ)

Botanik пишет:

военмосты, 421 двиг, коробка синхра, железная крыша.

31519-37

Suslik пишет:

зачит артикуляция снижена из-за тяги...

сам не пробовал, но возможно прокатит такая фишка - перед въездом в говна выкрутить один болт крепления клюшки к мосту (на одной клюшке, вторую не трогать) - проблема с артикуляцией должна решиццо:)

Suslik пишет:

а если коробка с раздаткой корейская(1:1,5) эт полный пипец

Руслан81 пишет:

А маркировочку такого на память? Или они все "Хантер"

эти раздатки - эксперимент завода по переходу на косозубые шестерни, никакого отношения к "корейской раздатке" ваще не имеют,
ставились какоето время на первые 3160... но то было очень давнои  неправда:)))

Suslik пишет:

с 406 двигателем....

на хантерах 409й мотор... тягла у него достаточно (побольше чем у 421го во всем диапазоне оборотов)

Suslik пишет:

разные рессорные стремянки и посадочные под них...

все подходит без доработок напильником

если надежность - то на втулках, это если колхозы/вояки... про спайсера хз што там надежней, наверно на бронзовых вкладышах

3454

(128 ответов, оставленных в УАЗ)

тока хантер... можно хантер на барсах...

3455

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Oktan пишет:

Димыч, торсионная подвеска — это тебе не 2 рессоры и мост...

ну и чем тебя не устраивает амортизатор в качестве ограничителя хода подвески?

3456

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

ну и што ты до этих отбойников докопалсо? лишь бы ляпнуть штонить в сторону неправославной машины  default/big_smile

3457

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Oktan пишет:

DmS, по уму — подтяжки.

ну и поставь подтяжки на ховер:) с завода даже сумрачные японские гении не ставят поддтяжки default/big_smile и немецкие тоже... и англиццкие default/smile

3458

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Oktan пишет:

А где отбойник верхнего рычага? Или там ход ограничивается аммортом?

а чем по твоему ограничиваеццо ход вниз балки моста зависимой подвески?

doroshenko, чем меньше переделок (а тем более колхоза), тем дольше машина будет ездить:)

3460

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

хто мне объяснит как связан размер отбойника с размером колеса? default/wink)

3461

(4080 ответов, оставленных в Иномарки)

Oktan пишет:

Ну как можно всерьез воспринимать автомобиль, в который сумрачный китайский гений забыл положить верхних отбойников для передней подвески?

луркморе както негавтино влияет на неокрепшую детскую психику:))) завязывай с этими интернетами:)

з.ы. а ты уверен, что это китайцы забыли, а не юзеры сняли?

doroshenko пишет:

коншно мыж только по бревнам и ступенька и ездим в основном

ну вапщето да:)

doroshenko пишет:

колесу то легче а вот трансмисии тяжелее

поэтому нада найти золотую середину:) пятаки маловато, фбел - многовато:))

doroshenko пишет:

нефиг в болото лезть!

насчет болота хз, а вот к глине, которой у нас горах предостаточно, можно весьма достовляюще прилипнуть:)

doroshenko пишет:

А все таки каеи мосты попрочнее военные или колхозные.

та хз, имхо примерно одинаковые...

doroshenko пишет:

а уж 35 - и более -  ему крутить тяжковато. конешно надо есшо и на ширину обрасшать внимание чем шире лапоть тем тяжелее его крутить!

у мну на боевому уазеге были маленькие лысые мудзиллы 35х13,5, широкиешопесец - 36см ширина беговой дорожки не спущенная... нормально ее уазег крутил, тягла хватало, мосты/раздатку/коробку не ломал:)

большое колесо легче преодолевает препятствия типа ступенек и бревен.
а пятаки узкие, на слабонесущих грунтах провалиццо машина нафих по самые мосты, а если еще и прилипнет, то уже и лебедка не поможет:)

3464

(17 ответов, оставленных в Двигатель)

aziat пишет:

Под гильзами стоят уплотнительные кольца , вот там и течет .

в 421м гильзы залитые в блок...

подозреваю, што в самом конце, за ул. промышленной, в гаражах default/big_smile

3466

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Базя пишет:

Приезжай, на 7 канале будем

ок:) обесчать заранее не буду, но мож приеду... 5го еще там будете?

в боевых условиях все равно озик рулит... значит нет смысла заморачиваццо лицензионным навителом?

какие преимущества лицензионного навитела передломанным?

3469

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

http://img.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/files/3/4/3456BA5F-4C59-4481-85A4-050430604C09.jpg

Oktan пишет:

Тебе Патриота мало, да?

я ж сказал, шо предрассудков у мну нету:) ну я имел ввиду русофобских предрассудков:)
если будет девайс поддерживающий обе системы, но за вменяемые деньги, я бы его приобрел бы:)

з.ы. а патриот как ни странно все еще ездит, уже 9 тык намотал за три месяца и, сцко, не сломалсо почемуто:))) даже говна успел помесить на нем, ну в размуных предалах (для 29" шоссейки, без лебедки, без поддедржки подготовленных машин... трасса дарья трофи 2010, партизанский приют, гузерипль-лагонаки, архыз-акасут и т.п.)

Oktan пишет:

Это фантастика.

вот жешь косяг:)) а я Flacon-у поверил почти:) Думал преобрести продукт отечественных нанатехнолигий:)

ап default/smile

3473

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

интересно, как новороссийы поедут из новосада в фанагорийку? вернуццо к пшаде и по асфальту? default/smile или всетак через холодный-бревна-лаврениковы-мирный? default/smile
з.ы. если не уеду куда нить в архыз/домбай или на крайняк лаго-наки, съезжу к фанагорийской пещере, погляжу;)))

эээ... покажите навигатор, с поддержкой жпс и глонасс, у мну предрассудков нету, если цена будет приличной, возьму:)

3475

(35 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Oktan пишет:

через недельку тренировок уже сможешь со сракерами на светофорах гоняться.

гонялсо на днях с приорой... сделала сцко уазега... подколол мну бошъ на пару с змз аццкой отсечкой:)))