ФАМ1 Это дизельная шнива с опелевским двиглом 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от umrnet
ФАМ1 Это дизельная шнива с опелевским двиглом 
Неплохо смотрится, а сколько ниву стоить будет так дунуть?
Конь,
блин, машины жалко 
ИА,
вторая фотка вообще чумовая
Шнивка-Амфибия. 
Тоже зрителем планирую
Есть 3 разряд по кулинарии, но готовить не люблю 
ИА,
судя по фото, мне кажется, что там воды выше колена.
Vist,
у тебя есть вторая боевая машина, поэтому ставь конечно, судя по отзывам для безддора очень неплохой вариант, а вот для гражданской нивы не очень.
вот с шнивского форума производитель отвечает на вопросы.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?
p;start=10
обзор http://www.youtube.com/watch?v=Nxy3oQDaVBg 
Ну смысл сравнивать полноценный 100% пневмоблок с самоблоком, разные деньги и принцип работы.
Были бы деньги поставил бы принудилово вместе с усиленными полуосями и приводами, но их нет. Поэтому рассматриваем более дешевые поделки:)
Викинги не плохой сериал.
мне понравились полуразгруженные пол.оси от мвн есть несколько хороших вариантов.
валрейсинг тоже классные, но там нужно колхозить сальники для герметизации подшей.
Vist,
Недавно общался с челом по поводу полуосей на фам, вообще их не рекомендовал. и кстати данная блокировка пока только на 22 шлица.
Gregson,
так вроде как раз она в поворотах и разблокируется! Здесь же обратный принцип это разблокировка, а не блокировка.
Или нельзя в повороте давить на газ, чтобы не заблокировалась? Тогда зимой на гололеде зад занесет при повороте, стоит только чуть газануть.
Я правильно понял работу локки?
Vist,
подожди пока парень испытает ее нормально.
Кстати она же жрать резину будет постоянно, ну кроме поворотов 
Вервольф,
стоит, только по мне только место занимает
каста,
та вроде понятно из короба воздухана идет сантехтруба- которая приходит в крыло где установлен шнорк.
фотки нашел.
http://my.mail.ru/bk/umrnet/photo?album_id=1
Апостол,
думал наоборот 100% блокировка более безопасна, ведь не будет вывешенное колесо раскручиваться в холостую и резко блокироваться как у ВР может быть и опппа привет полуосям.
у меня из труб, могу завтра сфоткать если нужно.
Вервольф,
оконцовка, просто убила
ты чего туда поперся вообще 
просто обычный винт.диф от ВР гораздо надежнее штатного двухсателитного и мне кажется надежней данной локки.
Vist,
Сразу в два моста? 
Вервольф,
у меня было примерно так же, может чуть мельче и слава богу один раз.
Сушился после заплыва? 
каста,Вервольф,
согласен, ну его на эти ванны
Хоть у самого шнорк и стоит, считаю что можно поднять родной ближе к капоту, этого хватит, но и с стоковым воздухозабором ездить не фонтан, уж больно неудачно он расположен.
Кстати пару раз шнорк мне грел душу, страшно было ехать на него только и надеялся, с другой стороны хуже от полноценного шнорка точно не будет, есть не просит 
да про мужскую гонку, сейчас смотрю, все ногти уже сгрыз 
Список форумов » Сообщения от umrnet
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022