без спорно лебедка гарантия возвращения домой
Только не на ниве!
99% нивоводов подтвердят это!

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Руслан81
без спорно лебедка гарантия возвращения домой
Только не на ниве!
99% нивоводов подтвердят это!

Так это и не тайна совсем! Гелик именно тот который подходит больше всего под такие цели, а именно G460 кузов 5дверка, с зади распашные двери, мотор 2.8л. бензин KJтроник, КПП механическая 4х ступка. Блокировки гидравлические, включаются рукой, а не кнопкой. Электрики почти нет совсем, из удобств только печка и дворники. Салон велюр. Его можно топить по ручки дверей и пофигу! Вся электрика на уровне дворников, в случае потопа ничего не заливает!
Есть несколько мест которые требуют пристального внимания и все!
Интересно в какую самую большую сумму обходится ивакуация?
Она ограничивается стоимостью авто! Был случай как то у нас, с 8мой речки в Геленджик крузака московского за 25рубасиков притянули! В среднем от 5 до 10тыш! Я беру обычно пузырь! 
первым делом сапуны вывести наверх и на решотку радиатора сетку от камазавского глушителя приклеить!
блин, про камазовскую сетку из глушителя я еще не слышал! Сам придумал или у спортсменов подсмотрел?
и еще вентиляторы на тумблер вывести!
Карлсон, может тебе пора на уаз пересаживаться?
Коля 245, коля мне с утра уже позвонил человек в 9-00 и ни чего внятно не объяснил! представившись секретарем РАФ , ВСЕ ПОНИМАЮ НО ПОЧЕМУ ЕМУ САМОМУ НЕ ВЫЛОЖИТЬ СВОИ ОБЪЯСНЕНИЯ НА ДАННОМ ФОРУМЕ!
Чё пристал? Какая разница? Если есть разница говори какая!
Таки сколько дуть?
На всех колесах есть следы износа примерно такие же как на самосвалах, которые ездят по карьерам. Если учесть то что резина была новой, то тот износ который сейчас на ней, я думаю ее хватит примерно на сезона полтора а то и на сезон. Есть кусочки надрезанные, но не оторванные, есть места где резина как бы обрезана. Может я что то с давлением напутал? Сейчас по кругу 0.8 ну может чуть меньше.
Есть много чего, вопрос бюджета. Если за шапку сухарей то это будут дрова, а если есть 200000р то можно очень хороший взять. То что их в сети нет, это не значит что их нет в продаже, просто нужно знать где искать!
Я думаю в течении недельки можно что то нарыть!
Сегодня при тщательном осмотре резины оказалось что она действительно находиться под большой нагрузкой. Выявился приличный износ, а именно по ней видно как ее очень сильно режет и отрывает кусками. Например на уазе она просто трется без видимых следов порезов и вырванных кусков. На Молодого уазе при более долгой, примерно 3 года, эксплуатации ничего подобного нет, так же ничего подобного не было на Ванином уазе, и еще куче машин, которые катаются на белках. У меня было 5-6 простых поездок, ну последняя может быть чуточку под напрягла, но Молодой то так ездит уже три года и у него такого нет! Если так пойдет то резины мне хватит на максимум полтора сезона. а то и меньше! Я представляю что бы было ща с семенами, шашки бы целиком отрывало!
Сколько денег есть и какой хочешь? Кабрик, длинный кабрик, цельнометал, широкие мосты, узкие?
Стояла с мая месяца если не ошибаюсь, сегодня подкачал бензин, залил воды в радиатор, ПАРУ РАЗ крутанул и уааля, она завелась. Заводил что бы переставить, мешалась! Если честно думал тянуть толкать и все такое придется! Просто массу включил, и завел!
По кузову есть не большой кариес!
всего 60 рубасиков и владелец "бухлобуса!
Ща субаря скину может заберу до лета по гонять!
А если урал с кунгом не вариант ?
Вариант, но что бы на такой махине ездить по горам и кайфовать нужно:
1. Иметь свою заправку
2. Иметь железное, реально железное очко
3. Иметь своего механика
И это только начало!
Для этого даже куплен был второй самурай
Где взял? Чей? Показывай редиска!!!!!!!!!! Че раньше то молчал???? Фотку давай!!!!!!!
Приеду,покажу лично
Эта сказочка стара, обо.....ть ее пора! 
Ой посмотрите какой у Бориски самурайчик!
Через бугорок переехал и по грязючке, по ураловской колее ехает, хотя нет не ехает, мчит! Ай да Борька, ай да самурайчик!
Вот и верь после этого как он везде ездит!
Хде фотки на которых он реально в грязи, или по середине разлившейся Пшады, где доказательства того что может твой самурай?????
Штатному самураю пятаки уже кое где напряжно крутить, я не говорю уже про сильвера и семены. В этом деле главное водитель, 90% засад в лесу имеют объезды, а если хочется везде прямо, то трелевочник вам в помощь! Я почти всю жизнь внедорожную ездил на простой резине, на самурае у меня были медведи 29, на уазе пятоки, только на гелен поставил белки, надоело колбаситься, хочется просто ехать, пускай иногда и по объездам но ехать.
Чудес не бывает, джими на 33 колесах
это жесть, мега понижайка по горам гуд, за то по асфальту 60км.ч
Лично я за 70ку на 35 тапках и две лебедки!
Машина заводится, ездит, все с ней хорошо. Приехала из Екатеринбурга сама, тут оказалась не нужной, по этому и продается. По кузоаву состояние соответствует году!
у кого есть живой интерес спрашивайте, приезжайте смотрите!
Двигло говорят наперекос у тебя, потому что от удара впереди слева раму повело, короче ты приплыл, рама на Гленд стоит не пять копеек.
Я как то на краснодарском рынке смотрел 5литров, морда рестайл, весь облит краской, в салоне кочцки на пластике. Спрашиваю, чего морду с фарами меняли, зачем красили машину? А тот хозяин так захотел, освежили просто и все. Ну ну, делов то всего на 200р. примерно. Последующий осмотр показал что авто был в серьезном ДТП. Все собрано на сварке и сверху облито боди. Такого похабного ремонта я еще не видел.
Еще гелена очень сильно в цене поднимает кетайская надпись "брабус", даже если от брабуса там ничего нет! 
И мне!!!!
Петруха, ты свого уже про.....л, говорил тебе надо брать, а ты нееее у него мотор завален, рама погнута............. тфуууууууу 
Интересно, а там ещё такие Геленды есть?
ЙЕЕЕЕСТЬ дяденька ЙЕЕЕСТЬ
(из анекдота)
На самом деле многие хояева мечтают избавиться от гелена потому что не тянут его, а заехав в магазин и показав техпаспорт ценник на запчасти вырастает минимум в два раза, например сегодня я искал воздушный фильтр и все что я смог найти это 1600р. пришлось с емекса заказать за 460р.
То же самое касается всех запчастей которые продаются в магазине. Отдельно идет статья про стоимость обслуживания, там сразу все в 3 раза дороже чем на уазик и тоету камри, пофигу!
Вот по этому 90% купивших гелендваген через пол года избавляются от него! Нафиг им он нужен, они заехали на ТО а им больше сотки насчитали, рассказали как все плохо с кулаками, карданы менять все, а они по 70000р каждый! Вот по этому и несчастный геликовод сразу скидывает его хоть за сколько нибудь!
А на самом деле все гораздо проще и дешевле! Лично у меня есть парочка на примете.
да к стати что бы гелена грамотно облить краской нужно выложить 100000р.
и эта работа столько стоит, а те кто берутся облить его за 40-60р. после них вид у машины как у копейки которую в деревне мужики по синьке красили!
Это просто от души идет, а не от мозга.
Золотые слова!
Я субаря 2 года искал, хотел его как ребенок эскимо, турбового, что бы "кросспорт" был, распорки, диски, выхлоп, цвет белый, датчики там всякие, теперь все переболел, теперь нужен друG и для города! Воще ни к чему душа не лежит кроме кирпича! 
Так он в реально ЮБИЛЕЙНЫЙ, весь в дереве как и полагается, есть реально все что могло быть в том году, так он еще в хроме весь, а запах в салоне ММММММММММ кто знает как пахнет настоящий мерен тот меня поймет, не те шушлайки что сейчас с винилом в место кожи. У меня знакомый купил новую Ешку, так в ней пахнет китайскими галошами, а за машину отвалил больше двух лямов, кожа как тент на уазике

Zahar привет, юбилейник это вещь! У моего соседа такой, один раз в год приезжает пару кругов по городу и опять в стоило!
Машина воще в идиале, я все ни как не выкружу его у него!
Список форумов » Сообщения от Руслан81
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022