up
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
из гаража в люди.
В люди не надо, это непрактично
Достаточно в интернет 
Пути, по которым оно сюда пришло тоже?
Ну как бы на рынке продается, оттуда везут
Да их полно в любом магазине, самый популярный корпус.
чъе это творение.
Это когда все только начиналось - единицы придумывали и осваивали ноухау. Сейчас подобные вещи легко сделает любой желающий. Уж тем более в Тольятти 
чьего производства
Ну все тот же, см. 4 и 7 посты.
зарядка пропала при двух новых генах
Ну нижний-то работал
На верхнем по непонятной причине размочалило новый ремень...
Грегсон, ты там поближе, почините вездехода человеку
Ну дык я разве кому-то когда-то мешал почитать раздел "Услуги", найти там наше лицо фирмы и договориться на диагностику?
Я же не командую ни конторой, ни даже рекламой
А подсказать - ну обычно подсказываю.
некоторые с шевиков на крузеры пересаживаются
А при чем тут автосервис?
Обычная эксплуатация при капитализме, нас этому еще в школе учили 
а вот с партнёрами да, напряжёнка, в любом деле...
Вот именно 
это твой любимый смайлик
Он же единственный 
Насчет разбогатеть в автосервисе - это можно, если партнера соответствующего найдешь
А лучше двух. Но я уже понял что это нереально 
работы смотрю непочатый край
Если хочется поработать - тогда да. А если разбогатеть - меняй профессию 
А сайлентблоки поменяем, если конечно у коллег большая очередь или лень
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15169
Мне жена сказала, что в каком-то ашане или типа того двухместные палатки по полторы тысячи продаются
Это я так понимаю одноразовые, к тому же протекают под первым дождем?
И как понимать дно из полиэтилена? Оно же сразу протрется?
Всё встало как-будто всю жизнь зесь и стояло
Но там как бы и цена более чем в полтора раза отличается 
шайбу которая на гранате стоит между подшибником и стопорным кольцом переставил под подшибник
Тут это бы не спасло, они на полсантиметра в размер не попали
Пришлось отпиливать торец вала гранаты, да еще и удлинять шлицы, поскольку оно в шестерню сразу уперлось 
Очередной бракованный корпус ставим. На этот раз ко всем прочим косякам добавилась уменьшенная ширина корпуса от фланца до фланца
В результате правая граната упирается в палец дифференциала, естественно подшипник на место не становится 
угу , совсем нет .
Это пузотерка на фото? 
И под каким максимальным углом там работает трипод в стоковом варианте? Какие пульсации момента на валу, какие радиальные биения выходного вала трипода?
А самое главное - чем штатный нивовский бирфильд-то провинился?
Это во всех отношениях более дорогой и совершенный шарнир по сравнению с примитивным трехшиповым "карданчиком" на иголках 
трипод покрепче но из зи него текут сальники! помогите выбрать
Трипод - это вообще не ШРУС, он в принципе не умеет передавать момент под углом без пульсаций. И чем больше угол - тем больше вибрация. Не понимаю зачем вообще его применять. На пузотерках, где его иногда внутри ставят, нет таких углов как на Ниве.
открутить 2-ой
Тоже на всякий случай, если считать сверху, то не второй, а первый
Самый верхний.
Да, горизонтальное отверстие с резьбой М8 в коллекторе.
А зачем мне вообще откручивать два болта на стартере, открутить 2-ой, затянуть опору, а второй конец уже на шпильку, я правильно понимаю?
На всякий случай просто предупредил 
А сверху там не шпилька, там тоже болт.
второй болт короткий
Если то, что на фотке - то болт нормальный, длины хватит.
Третий болт даже завод уже не ставит.
Главное - не откручивать оба болта одновременно, стартер сдвинется и наживлять болты будет очень неудобно.
к болту стартера это плохо
Да ничего страшного. Снизу вообще элементарно, а если ямы нет, то сверху - ну немного постоять согнувшись с обычным, слегка изогнутым, накидным ключиком на 13.
Здесь не скажут, надо по указанному выше телефону позвонить, заодно и пояснить какая именно из четырех гранат и почему решено её менять.
аднюю же не надо при съёме стартера откручивать
Она верхним болтом стартера прикручена, так что откручивать по любому надо. А уж как там снимали - я не ведаю, судя по всему каким-то экзотическим и необычным способом 
Их там две, передняя и задняя.
Детали 7 и 9 на рисунке.
Внешняя или внутренняя?
Вот здесь, например http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15169
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022