3226

(20 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

up

Savage пишет:

из гаража в люди. 

В люди не надо, это непрактично default/smile Достаточно в интернет default/smile

Savage пишет:

Пути, по которым оно сюда пришло тоже?

Ну как бы на рынке продается, оттуда везут default/smile
Да их полно в любом магазине, самый популярный корпус.

Savage пишет:

чъе это творение.

Это когда все только начиналось - единицы придумывали и осваивали ноухау. Сейчас подобные вещи легко сделает любой желающий. Уж тем более в Тольятти default/smile

Savage пишет:

чьего производства

Ну все тот же, см. 4 и 7 посты.

3231

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Central пишет:

зарядка пропала при двух новых генах

Ну нижний-то работал default/smile На верхнем по непонятной причине размочалило новый ремень...

Вервольф пишет:

Грегсон, ты там поближе, почините вездехода человеку

Ну дык я разве кому-то когда-то мешал почитать раздел "Услуги", найти там наше лицо фирмы и договориться на диагностику? default/smile Я же не командую ни конторой, ни даже рекламой default/smile А подсказать - ну обычно подсказываю.

Alik765 пишет:

некоторые с шевиков на крузеры пересаживаются

А при чем тут автосервис? default/smile Обычная эксплуатация при капитализме, нас этому еще в школе учили default/smile

Alik765 пишет:

а вот с партнёрами да, напряжёнка, в любом деле...

Вот именно default/smile

Вервольф пишет:

это твой любимый смайлик

Он же единственный default/smile

Насчет разбогатеть в автосервисе - это можно, если партнера соответствующего найдешь default/smile А лучше двух. Но я уже понял что это нереально default/smile

Вервольф пишет:

работы смотрю непочатый край

Если хочется поработать - тогда да. А если разбогатеть - меняй профессию default/smile
А сайлентблоки поменяем, если конечно у коллег большая очередь или лень default/smile http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15169

3236

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Мне жена сказала, что в каком-то ашане или типа того двухместные палатки по полторы тысячи продаются default/smile Это я так понимаю одноразовые, к тому же протекают под первым дождем?
И как понимать дно из полиэтилена? Оно же сразу протрется?

Электробус пишет:

Всё встало как-будто всю жизнь зесь и стояло

Но там как бы и цена более чем в полтора раза отличается default/smile

Буран пишет:

шайбу которая на гранате стоит между подшибником и стопорным кольцом переставил под подшибник

Тут это бы не спасло, они на полсантиметра в размер не попали default/smile
Пришлось отпиливать торец вала гранаты, да еще и удлинять шлицы, поскольку оно в шестерню сразу уперлось default/smile

Очередной бракованный корпус ставим. На этот раз ко всем прочим косякам добавилась уменьшенная ширина корпуса от фланца до фланца default/smile В результате правая граната упирается в палец дифференциала, естественно подшипник на место не становится default/smile

3240

(43 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

aziat пишет:

угу  , совсем нет .

Это пузотерка на фото? default/smile

И под каким максимальным углом там работает трипод в стоковом варианте? Какие пульсации момента на валу, какие радиальные биения выходного вала трипода?

А самое главное - чем штатный нивовский бирфильд-то провинился? default/smile Это во всех отношениях более дорогой и совершенный шарнир по сравнению с примитивным трехшиповым "карданчиком" на иголках default/smile

3241

(43 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

I~am! пишет:

трипод покрепче но из зи него текут сальники! помогите выбрать

Трипод - это вообще не ШРУС, он в принципе не умеет передавать момент под углом без пульсаций. И чем больше угол - тем больше вибрация. Не понимаю зачем вообще его применять. На пузотерках, где его иногда внутри ставят, нет таких углов как на Ниве.

Лука пишет:

открутить 2-ой

Тоже на всякий случай, если считать сверху, то не второй, а первый default/smile Самый верхний.

Да, горизонтальное отверстие с резьбой М8 в коллекторе.

Лука пишет:

А зачем мне вообще откручивать два болта на стартере, открутить 2-ой, затянуть опору, а второй конец уже на шпильку, я правильно понимаю?

На всякий случай просто предупредил default/smile
А сверху там не шпилька, там тоже болт.

Лука пишет:

второй болт короткий

Если то, что на фотке - то болт нормальный, длины хватит.
Третий болт даже завод уже не ставит.

Главное - не откручивать оба болта одновременно, стартер сдвинется и наживлять болты будет очень неудобно.

Лука пишет:

к болту стартера это плохо

Да ничего страшного. Снизу вообще элементарно, а если ямы нет, то сверху - ну немного постоять согнувшись с обычным, слегка изогнутым, накидным ключиком на 13.

Здесь не скажут, надо по указанному выше телефону позвонить, заодно и пояснить какая именно из четырех гранат и почему решено её менять.

Вервольф пишет:

аднюю же не надо при съёме стартера откручивать

Она верхним болтом стартера прикручена, так что откручивать по любому надо. А уж как там снимали - я не ведаю, судя по всему каким-то экзотическим и необычным способом default/smile

Их там две, передняя и задняя.
Детали 7 и 9 на рисунке.
http://trueimages.ru/img/f7/75/08a356274946bda751692dab357.jpg

3250

(43 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Внешняя или внутренняя?
Вот здесь, например http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15169