На чем едете?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от max
На чем едете?
Предполагал, что будет очередной бензиновый срач, но такого не ожидал... 
max пишет:чем больше плотность топлива, тем меньше его расход
Это когда жулики, которые продают нам бензин, сами покупают его в килограммах, а нам впаривают в литрах
Вообще-то плотность бензина - это только его фракционный состав и ничего более. С точки зрения расхода его в моторе, где возможна адаптация УОЗ (почти все нормальные моторы) важнее октановое число. КПД двигателя для гражданского владельца важнее его способности запихнуть в цилиндры побольше углеводородов
Октановое число бензина и его плотность- это два параллельных свойства и что из них важнее... Это с какой стороны посмотреть...
Если смотреть со стороны кпд мотора, то детонационная стойкость бензина влияет на кпд, т.е. чем больше октановое число, тем большую компрессию можно сделать мотору, тем большее кпд у него будет.
Но и плотность бенза влияет на его расход, учитывая стоимость этого бензина и тот факт, что его продают в литрах, а не килограммах.
Более летучие топлива так же не выгодно продавать, так как его сохранность требует немалых вложений, направленных на сокращение потерь на испарение. Это системы рекуперации топлива, сделанные не только для экологии.
А где фотки остальных,как минимум 50ти репортёров
Все, что у меня было, скинул Эдику, может сваяют фильмец...
К стати, ставропольцы в одноклассниках выложили кучу видео и фото.
Найди группу "Внедорожный клуб ФЕНИКС 4х4...."
deniszavr пишет:просят 1т.р за минуту работы
Иногда цена не зависит от времени, сканеры и программы мешок денег стоят нормальные, люди сразу выкидывают кучу денег на их покупку, и им не кайф потом за стакан компота работать
А бывает и так: накупил себе шнурков и накачал программ чисто для себя, деньги этим я не зарабатываю, но если подворачивается вариант подключиться шнурком к чьей либо машине, я им пользуюсь чисто для приобретения опыта. Безвозмездно.
Работаю с бензином, скажу так, что бензин 95 уфимский завод, тяжелый и внем много серы, это плохо для фильтров, нижегородский завод бен 95 , сейчас он есть на лукойле, там одни присадки, у них весь бензин на поставках, и есть волгоградский завод, бензин в котором
меньше всех присадок, тоже есть на лукойле, рекламу не даю, просто запровляюсь только лукойл, в инжектор лью и 98, 95 и 92 , что могу то и лью, и всё нормально, клапана не горели, просто чем легче бензин тем он летучий, с бака уходит быстро, поэтому 98 бен, тяжелый и вспышка быстрая, поэтому его на дольше хватит, но цена писец на него, почему говорю за лукойл, там лаборатория, и бензин проверяют каждый день, и раз в неделю проверка качества на заправках, так что можно доверять, в остальных компаниях за качество не знаю
Аналогичная тема у других крупных игроков этого рынка, но проверяют то они сами себя... Бывают перебои с поставками у многих ВИНКов, поэтому некоторые виды топлив иногда берутся на нефтебазах "конкурентов".
95-й бенз делают не только на Уфимском НПЗ.
Есть заводы, на которых делают 92-й на котором машина ездит лучше, чем на 95-м.
Если кто то заправился на ТНК, то это значит, что он заправился на АЗС с брендом ТНК, пока не убедится в том, что это настоящая заправка ТНК по чеку, вывеске на АЗС, уголке потребителя, официальном сайте бренда и т.д.
Это касается не только ТНК, даже не столько, учитывая количество АЗС других (желтых
) расцветок, не пренадлежащих соответствующему бренду.
В КК на данный момент франшизных заправок не имеет только Лукойл (не реклама, не имею к этому бренду никакого отношения, у них не заправляюсь, т.к. дорохонах
)
Что вам еще рассказать "про Колыму"? 
И еще... Тяжелым называют топливо с большей плотность по отношению к легким, а это огромный плюс. Плотность топлива обратнопропорциональна его расходу, т.е., чем больше плотность топлива, тем меньше его расход при прочих равных условиях (объем двигателя, нагрузка, исправность и пр.)
Содержание серы в топливе не секретная информация, но кто ее спрашивает на заправке? А кто знает допустимое ее содержание?
Проще просто ляпнуть то, о чем услышано от такого же "специалиста"...
Нужно считать код ошибки на пузотере фордфокус2. А то в городе все как ошалели... просят 1т.р за минуту работы.... С меня хмельное разливное!
В городе буду сегодня вечером, если удобно на ГМР, набери 918ЧЗ827Ч5 во второй половине дня.
Если просто прочитать, то разливного даже много 
Эдик, завтра будет на что скинуть видео и фото, что у меня есть?
Он первый там прошел, после него там много машин сидело, но я уже не снимал, так как побежал искать Добера по трассе после долгого его отсутствия на финише второго круга...
Но его полет оценили все, кто видел вживую или видео... 
На фотке не видно всего масштаба трагедии, так как было не до того.
В результате порванных болтов ШОПК провернуло на 180 градусов по часовой стрелке, намотав рулевые тяги на мост.
А далее было вот что.
Добер с Ангелиной стартовали в зачете "подготовленные" шествии. Машины уходили на старт с разрывом 1 минута. На первом круге Добер уже отставал от лидера меньше круга, хотя стартовал когда лидер уже прошел примерно 1,5 круга. Полеты не прошли даром. И на втором круге у Доберу произошел сход из за отвалившегося колеса вместе с ШОПКом.
Есть куча фоток, но я запарился щуриться в телефон.

https://www.youtube.com/watch?v=svJ1XCU
ata_player
https://www.youtube.com/watch?v=tgP_joW
ata_player
https://www.youtube.com/watch?v=4duux5N
ata_player
Аккуратно с просмотром, временами проскакивает ненормативная лексика.
Видео лучше посмотреть на большом экране, будет хорошо видно рвение Добера к победе.
Всех с праздником! А результаты какие ?? Доберман, показал как надо ездить на УАЗе ?
И да и нет.
Терпение... Могу только сказать, что без Добера это была бы просто гонка и вручение призов. Ну, во всяком случае, для нас. Добер буквально летел за первым местом... Ладно, вода в попе не держится...
, но все по порядку.
Эдос, если я выложу видео кукурузника в бреющем полете, я никого не подставлю? 

Подготовка трассы

Награды ждут своих героев

Вид на базовый лагерь, места супер

Предстартовая суета


Подготовка болида

Брифинг

Сон перед стартом. Доберу снится кубок, Ангелина что то предчуствует?
Вот затравочка с интригой. Продолжение следует. 
Фух, только домой зашел. Добер, ау. Дай знать как на связи будешь.
Ща разберусь в фото, видео и мыслях и попробую описать свои ощущения.
Но, прежде всего, хочу поблагодарить организаторов, Эдик, респект за подготовку такого мероприятия, на сколько я понял, первого на Кубани.
Поздравляю победителей, соседям из Ставропольского края мои поздравления, приехали организованной "толпой", забрали кучу призов... Красавцы, что сказать... И красавицы
Спасибо за обед...
Все, пошел фото и видео разбирать.
Ok, разобрался.
Самое дешовое, что нашел, это комплект из шести проводов с наконечниками за 1920
Tesla http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?
=385879092
Тут картинка есть
max пишет:После замены свечей заливай колодцы силиконом до верха
Это типа болта в "вискаре"?
Менять свечи вместе с мотором!
Где ж их найти,провода эти?И ценник...
Надо на экзисте полазить, ща посмотрим.
max пишет:Чем она тебе мешает?
В свечные колодцы проникает постоянно,как ни силиконь!
Свечи меняю не потому.что электроды выгорают,а потому,что цоколи снаружи ржавеют!
После замены свечей заливай колодцы силиконом до верха
А вообще, у меня тоже было так, надо найти провода с BMW старых. Я в армии ставил такие, горя не знал. На столько подогнаны по свечке, что снимались с трудом и с характерным звуком открывания бутылки вина... И закрывали практически всю свечу. Колодцы будут открыты, если что и попадет, то быстро испарится.
У меня Мерида Калахари. Рост 190, вес 98, устраивает. Живет велик на даче, там и пользую - асфальт, лесные дороги. Не сильный велосипедист, тек что при покупке поспрашивал увлеченных и взял по их совету эту модель под рост, вес и дороги. Устраивает, летал с него из-за дебильности своей - не развалился пока
Барм точно или велосалон открывает и использует ресурс в корыстных целях или польстился на велосипедистскую фигуру 100%![]()
,
А что, уже фигуру показывали? Где?

max, ну я "электричкой" заморачиваюсь не столько из-за охлаждения,сколько вода ракидываемая вентом под капотом достала!
Чем она тебе мешает? Трамблера нет, заливать практически нечего...
Главное, чтоб лопасти не ломались, но у тебя вроде металлические?
Доберман пишет:Макс,моя наоборот,почти не крутится всегда.А если Володе её снять,просверлить насквозь и болтом заблокировать?
Получив таким образом постоянную мясорубку? А как же в пробках на малых оборотах? Наверно попробую назад поставить пластиковый вентилятор с вискомуфтой и бОльшим кол-вом лопастей. Как он охлаждал меня устраивало (хотя не было лета). А чтобы он не пробивал радиатор воткну между ними защитную сетку. Если этот вариант не будет работать, выкину все и поставлю электровентиляторы и спереди и сзади.
Проверь перед установкой вискомуфту, если крутится свободно и есть инерция вращения, то не трать время на эксперименты.
Я первого мая в пробке перед Саратовской убедился, что у меня красная лампочка перегрева ОЖ еще не перегорела, а 4го уже ложил на эту проблему...
Список форумов » Сообщения от max
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022