Настройки поиска (Страница 13 из 136)

ГоворящаяРЫБА, про такие знаю. Мне надо в 2DIN запихнуть магнитолу и рацию.

По опыту Дарьи 2014, в ТР0 стоковый пажероспорт (правда, на МТ) ничего себе поцарапать не смог. Дастеры тоже не пострадали 

Warthog. Фанаты игры Halo воплотили пепелац из этой самой игры.

Менада, секретная тропа еще не пройдена вся, а ты ее уже рекламируешь 

Navigator, Maks_S, корды давно уехали в Ижевск 

pradouser, на зимке туда точно не стоит, там сыро, скользко и подъемы крутые. На такой резине можно попробовать до Джиперского водопада доехать, раньше было вообще ровно, но давно туда не ездил.

Dip, смысл был в том, что эта лебедка с этим тросом была под рукой. Хотел поменять на нормальную, но вместо этого поменял машину.

Иванович, досталась мне занедорага китайская 6000. Воткнул ее в Террано2 под штатный бампер с 10мм тросом. Если не лезть в спорт и ТР2 - хватает. До сих пор новый хозяин нисцана с ней катается в новороссийских огородах.

Сравнение некорректное. Как я уже писал выше, занятие это утомительное, но в случае попадалова, ручная таль может помочь выехать. Я это проверял на личном опыте на разных машинах.

Если уж на то пошло, то алабай он больше против волков. Против медведя не поможет, весовая категория не та и нет подвижности как у лайки.

DSS, и ручной тросовой лебедкой я не так давно машину, сидящую на пузе, метра полтора протащил. Валялась в багажнике для другой цели, но пригодилась неожиданно. Плюс один - легкая. Минусы: надо часто перецепляться; через динамку тянуть не получится - слишком короткий ход; отпустить натянутый трос очень геморройно; надежность под вопросом. ИМХО, если нет возможности купить электролебедку - лучший выбор для спасения машины цепная рычажная таль. Но это на крайний случай. Что бы постоянно пользоваться ей для вытаскивания машины, надо быть выносливым мазохистом.

У меня даже фото есть. Мы же все еще про таль?