301

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник пишет:

Как я уже говорил - вскрытие покажет.

  Ты уж будь любезен отпишись по факту вскрытия  default/beer

302

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

торсион, Костяныч,  Об этом я и писал, поздно мёртвому х...  целовать   default/wink

303

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник Если с верху, то ремонтно-пригодно, низ  default/neutral

304

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник пишет:

А то мой гидрач немножко помер.

  Помер как  default/neutral  Если потеет с верхнего сальника где рулевой вал входит, то оно там годами может потеть  default/yes3  Если с низу где сошка, то не какой ремкомплект не спасёт. А с пампой что, на иркутском за 1.5-2 рубля взять можно   default/good3

305

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

мужиксбородой пишет:

maars, Ну вот как это называется!??

Барыга  default/good3 Сначала 180  default/neutral  потом и за 50 отдам  default/lol

306

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

rinok пишет:

помню что у терашки 31 а у патрола вроде больше?

У Террано 27 и 28 шлицов, В зависимости от года выпуска и двигателя.

307

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

maars пишет:
vital 23 rus пишет:

По постам выше думал что веду диалог со знающим человеком, ан-нет  default/wacko QD32 старейший механический дизель  default/good3  В постах выше я писал что TD-27 и QD-32 это потомки  TD-42 с полностью шестеренчетым ГРМ. По надёжности им конкуренции нет, так как  SD33 дорог в ремонте и проблематичен в зап частях, куда проще откапиталить 32 мотор, согласись что 4 горшка выйдут дешевле. При всем у QD-32 те же показатели что и у SD33, не говоря проQD-32ETI но это электронный мотор. Если уж и ставить шестёрку то уж  TD-42  default/good3

диалогов я ни с кем не веду,я продаю мотор и отлично знаю его конструкцию в сравнении с другими ниссановскими дизелями и возможное превосходство,т.к. с него все и начиналось.
что касаемо темы про знающего человека,тут аккуратней в высказываниях,я 14 лет занимаюсь контрактными запчастями на японцев и имел ниссан террано еще в 1996г с мотором TD27T,так что свое мнение на этот счет оставь при себе,в теме о продаже флудить не нужно и что-то пытаться доказать.

И мне не 15, и не флужу а констатирую факт что моторы отличаются ТНВД и числом целиндров. Удачной продажи.

308

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

maars пишет:

QD32 ни чем не лучше SD33,просто другое поколение дизелей,более старый прочнее,надежнее,гораздо проще конструктивно,никакой электроники,все механическое.
это то же самое,что сравнивать тойоты последнего поколения с машинами 90-х годов,которые считаются самыми удачными и ездят по сей день без ремонта при своевременном обслуживании.

По постам выше думал что веду диалог со знающим человеком, ан-нет  default/wacko QD32 старейший механический дизель  default/good3  В постах выше я писал что TD-27 и QD-32 это потомки  TD-42 с полностью шестеренчетым ГРМ. По надёжности им конкуренции нет, так как  SD33 дорог в ремонте и проблематичен в зап частях, куда проще откапиталить 32 мотор, согласись что 4 горшка выйдут дешевле. При всем у QD-32 те же показатели что и у SD33, не говоря проQD-32ETI но это электронный мотор. Если уж и ставить шестёрку то уж  TD-42  default/good3

309

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка пишет:

Ни за что! Новосад от меня далеко. Фанагория мне по работе поднадоела. Я оффроудом-то не занимаюсь, для этого уазаки есть. Мне просто надо иногда проехать через лес по грунтовке. Скажем, через Школьный на Аккерменку. Так что зубастой резины мне хватит. Хотя, наверно, все так сначала говорят... default/big_smile

Так это , пигласи default/blush2

310

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка, НЕ ссы прорвёмся  default/good3

311

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

торсион пишет:

Сразу видно недавно в нашей песочнице default/smile

Он просто еще не освоился и на Иркутском не тусуется  default/yes3

312

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка, Вояки УАЗовские  default/yes3 http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p … ты#p689286    default/good3

313

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка пишет:

года два точно уже

Я к нему заезжал, пока не мосты не пересел  default/yes3

314

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка пишет:

А Борис перебрался в Новороссийск. Вместе с разобранными WD21. Я, как оказалось, его знаю.

Так он больше в Анапе не обитает  default/neutral

315

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Назар пишет:

Да если бы он вкорячивался без проблем, а так...

Нет смысла его прикручивать, уж лучше QD поставить.

316

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Джекушка, Поищи тут http://terranoirk.ru/forums/index.php   default/yes3  Неохота просто искать, но есть сто процентов  default/good3

317

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

yurban01 пишет:

В ниссан террано 1 его  вариант поставить? Может кто знает что нужно переделать или кто сможет за деньги?

  Юра, акстись  default/dash  QD твоё фсё  default/good3

318

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

МишOFF пишет:
vital 23 rus пишет:

SD33  неплохой мотор, но гемора с ним больше чем с  QD и TD-42 

Ну вот не согласен, этот мотор чистый трактор  default/good3 Никаких тебе "резинок от трусов" на ГРМ и т.д.
Если машина только для леса, то лучше у Ниссана мотора нет  default/wink На дальняк и для больших пробегов по асфальту, да он печален.  default/sorry 
Автор, отличная цена за такой мотор  default/good3

По этому и писал что неплохой, резинок и цепей на TD=27,TD-42  и QD-32 нет тем более это один и тот же мотор с разным количеством цилиндров и объёмом. По цене, за такие деньги можно TD-42 атмо взять.

319

(61 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

maars пишет:

этот мотор-легенда!с которой все начиналось и он конструктивно лучше,крепче,проще и надежнее выпущенных после RD28 и TD42,это уже из личного опыта.

Хозяин барин, но за эти деньги можно взять QD-32 ETI и не парить моск с  SD33 и уж тем более сравнивать с TD42. Не говоря уж об  RD28  default/wacko  SD33  неплохой мотор, но гемора с ним больше чем с  QD и TD42  default/yes3

320

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

vano,  Я как мосты вкатил так и избавился от этого, но приобрёл другие болячки. Как говорят смотря для чего машину пользовать  default/beer

321

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник, Если не ездить за УАЗоми на вояках и 35 семёнах, то вполне хватит.

322

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник пишет:

vital 23 rus, инструкция есть? На иркутском не нашел.

Плохо искал  default/tongue  http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p … B0#p718026  тут всё есть на 53-й странице  default/good3

323

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник, Центральную тягу под подшипники тоже переделай  default/good3

324

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

Тихушник пишет:
торсион пишет:

Изготовь кронштеин-усилитель на рулевую сошку.проще,дешевле,быстрее.Для твоего стока хватит с головой.Боря тебе тоже самое скажет.

Оно же как бывает - вроде едешь на стандарте неглубоко. А через пару часов ты уже этим стандартом пытаешься перенарезать лесовозную колею под свой клиренс  default/big_smile  Поэтому я себе тоже буду ставить редуктор с мистраля.

+ К этому я переделал бы и центральную тягу под подшипники  default/good3 Апотом и мост вкатить можно  default/beer

325

(548 ответов, оставленных в Иномарки)

BarSSik пишет:

Джекушка,  Где-то Костяныч давал телефон Бориса из Анапы, владетеля нескольких разобранных WD21. .

  BarSSik, Ты мне прям как ускорения мысли предал  default/good3 Джекушка,  Лови номерок Бориса 9184058709  default/beer