У меня всегда под рукой ключик на 10, чтоб клемму скинуть, всё равно, если что то жёстко замкнёт, всё что нужно выгорит 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
У меня всегда под рукой ключик на 10, чтоб клемму скинуть, всё равно, если что то жёстко замкнёт, всё что нужно выгорит 
Плюшкин, радиопульта нет, сначала тоже шнурком пользовался, дико неудобно, в своё время Серёга показал как у него на боевой было, сделал и я себе кнопку, милое дело
Плюшкин, лебёдкой управлять из салона, чтоб как клоун не бегать с этим штатным проводком, сначала тумблер стоит вот такой
он активирует кнопку, кнопка с девяточных стеклоподъёмников, а кнопкой уже тяни лебедь туда сюда
Плюшкин, читал тут всякое, многие скажут, что ужас
я вообще ничего не ставил, протянута напрямую к аккумулятору, ну и кнопка в салон, на проводе к кнопке стоит предохранитель, всё, больше ничего не лепил
Клюза никогда не было, но вот что то мне кажется, что трос живее с губами будет, чем с клюзом, ролики худо бедно проворачиваются, а вот то что трос тянется жёстко по клюзу, что то не верю, что он не протирается и не пушится
Плюшкин, да нормально всё
просто у тебя другого выбора всё равно нет из за кондюка, а вообще можно подумать ты меня слушаешь 
СерёГа, да и так такой плуг знатный спереди, так что губы уже не в счёт
Плюшкин пишет:с установкой ?
Конечно. ты снимаешь пружины, приносишь, я на них устанавливаю кольца, потом уносишь и ставишь на машину.

Наглость второе счастье 
А вообще, такую вещь как сход-развал хотелось бы самому освоить
Типа остальное, движки, подвески и т.д уже рвёшь, осталось развал 
Плюшкин, думаю дико не уйдёт, некоторые думают, если машину тянет, значет развал сбит и будет хавать резину, далеко не всегда это так, часто тянет машину из за резины, проверяется просто, меняешь местами передние колёса, если перестанет тянуть или потянет в другую сторону, значит дело в резине
одни фиг потом сход-развал
Так ты уже стаю собак на этом съел 
Не знаю какие у тебя там гайки, но сколько ставил, как раз подходили болты с промежуточных роликов ремня ГРМ нексии шестнадцатиклапанной, они и длиннее тех, что с губами идут, и крепость нормальная
Плюшкин, ща опять скажешь, что я злой
насчёт пружин, дурья маета, конспектируй Gregson, я себе вырезал кольцо из транспортёрной ленты, чуть сэкономил, по сравнению с пружинами
да и при установке уже знаешь результат, а пружины вилами по воде, как она будет стоять, да ещё уже лифтовая
Плюшкин, а чего губы сразу не прикрутил, они ж снизу вместе с лебедью крепятся
Плюшкин, да как то жизнь показала, что они там так ото, для мебели
Плохо видно,
Того я сердце видел
я уже не знаю как показать, может так чуть видней будет
У меня тоже бампер не закрывает, ничего страшного
Плюшкин, специально искал фотку именно той защиты, которая у меня стоит, спереди в кузове должны быть вварены гайки, если из не видно, то они могут быть залиты обработкой кузова, сзади на шевиках так же есть все ввареные гайки в кузове под установку фаркопа, покупаешь заводской фаркоп , приложил к кузову, в местах ушек на факропе проковырял отверстия в кузове и там гайки, ну есть щель и чего, лучше обдув будет, но у меня нет же такой как у тебя, у меня же снизу полностью на всю ширину идёт площадка под лебедь, а она там в сантимерте от радиатора, может чуть больше
нифига не ясно
От ты даёшь, как всякую ерунду где то находить и читать, так всё понятно
тут расписал всё русским по белому, вот фотка, спереди крепится к планке, а сама планка крепится в кузов, на места крепления штатной защиты
Плюшкин, я уже тебе говорил, спереди, на штатные резьбы вверху кузова крепится планка, а к планке уже сама защита, дальше посередине защита крепится к ушкам по краям балки, там тоже гайки вварены, а сзади пластинами и к кузову, у меня так
шнивовский форум с пятницы не работает. Как заработает, я туда свалю
А чего так, там много единомышленников?
списка правильных вопросов нет, но когда неделю выясняют какое масло в мост в ниву лить, или что то типа того, то рыдать охота
Фотки снизу нет, ты так готовишься,аж страшно, я купил себе шерифовскую защиту и всё, они просто разных видов, но на то глаза есть, чтоб выбрать что получше
Плюшкин, так когда спрашивают что то нормальное, то можно и пообщаться, а когда что то типа поста 5187, то по неволе тянет написать что то злобное

2 генератора,
Ну это не суперплюс
лучше написать генератор вверху
Плюшкин, ты там выше писал, что собрался делать быстросъёмную лебёдку в силовом бампере (наверное ты такой единственный) не останавливайся на этом, делай сразу быстросъёмный бампер вместе с лебедью 
Savage, да я то мысль твою понял, только сомнительно всё это, грязь всё равно попадать будет, а смешавшись с литолом, превратится в жуткое дерьмо,вряд ли полученная масса плодотворно скажется на пыльнике подшипника, это вот как сальники на мостах и раздатке, прокатишься хорошо, грязь под пыльники металлические забьётся, начинают сопливеть, покатаешься чуть, маслом грязь вымывает и опять сухо, никаких рекомендаций, каждый сам в праве верить во всякого рода улучшения 
фланец на герметик сажаю, а его внутренний объем литолом напихиваю со стороны подшипника наполовину примерно.
А зачем такие нанотехнологии?
Бабай KZ, отверстие для слива воды
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022