Настройки поиска (Страница 126 из 127)

Волк пишет:

у меня на тойоте биксенон стоит, светит так же чётко как и галогенки, ниразу никто не моргнул что я кого-то ослепил.. ночью с ксеноном очень!!!! комфортно ездить, разметка и знаки отражаются очень хорошо.... кароче казлы они ванючие!!!!!!!!!!!!!!!!!

у тебя ксеннон с завода?или сам приколхозил поддельные китайские лампочки?а тошо не моргали.еще не факт шо не слепил.просто силна многа таких развелось.и реално када навстречу нехороший человек и китайским ксеноном в галогеновой опитке то нихера своб полосу не видно

ампер
спасиб за совет "на будущее"
Волк
обычно вроде РПМ от движка ОТРЫВАЮТ, чтоб от вибраций избавиться...интересно что у тебя наоборот вышло

Kuts пишет:

На моей ниве было около 26см спереди и около 24 сзади.Но по колее,как уазик она не ехала.Только вразрез.Причем даже как уаз на колхозах и пятаках,около 26см.А,если вояки,то там под 30см,а это вапще цифра оченьтруднодостижимая смайл.А,если ты думаешь,что немного приподняв передок,ты сможешь передвигаться в колее,то ты глубоко заблуждаешься.Разница будет лишь в том,что щас ты упал в колею и застрял,а после тунинха ты после падения по иннерции проедишь еще на один два метра дальше и тоже станешь.Проверено и пропсихованно сотни раз и не только мной смайл.

да яж не спорю )
из Нивки - УАЗку не сделать )) но пока для уазки не созрел я как жЫпер....вот Нивку и купил за 5 копеек чтоб мучать ) как говорится - прочуЙствую всё на своей шкуре - тогда мож пойму, что мне надо....щас лифтанусь, резинку грязевую поставлю - посмотрю как и что....даж то, что подрамник сделал под раздатку и потом лыжу от передка до заднего кардана - уже почуствовал разниицу.....а тяга в грязи от резины и просвет от лифта думаю дадут "незабываемые ощущения" в покорении бездорожья )))

Волк пишет:

передок не для понтов хочу поднять, а для увеличения просвета, ведь он у УАЗЕГА стандартного и Нивы стандартной одинаковый, но Уаз проходимее из-за того, что перед цепляется в колее только баклушей моста, а нива всем передком от шаровой до шаровой....

Кузов УАЗа ещё конструктивно поднят относительно мостов, а Нива садится в колее всей плоскостью брюха. Так что увеличение дорожного просвета у нивы впереди не уравняет шансы, по проходимости с УАЗом.
Уравняет шансы только мастерство пилота и хорошая зубастая резина. ( присмотрись как ездиет ампер, в Сочи он на Ниве обьехал лифтованные УАЗы на 33-х колёсах )