Народ, для поддержания темы, соседний, Крымский район
http://krymsk.ru/index.php?showtopic=26
entry38630
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Pegas
Народ, для поддержания темы, соседний, Крымский район
http://krymsk.ru/index.php?showtopic=26
entry38630

а на шевика при 5см лифта встанут?
Думаю, в легкую.
У меня такие стоят на Ниве с лифтом около 5 см
Размер 74 см (около 30 дюймов), узкая. Едет - огонь 
Андрюх, это уже свои продаешь? Если на днях найду деньгу - забираю сразу 
Comrade, и вообще я не путаю в крымском районе есть гора самая ввсокпя точка района ее называют свинцовая или еще синцовая может ав вообще другую гору имеете ввиду так на ту что я знаю по утверждению местных дорог нет.
Если точнее, то Свинцовая не в Крымском, а в соседнем, Абинском районе, как раз на границе с Крымским 
Сегодня получил заказанный расширитель. Все четко и оперативно, большое спасибо!
был в тех местах 2 дня назад, грибы искал, заезжал со стороны Гапоновского. Правда повернул налево в сторону Шибика, метров 300 проехал и в округе пешком шарился, пеньки осматривал. На обратном пути решил проехать через полянку в сторону Свинцовой, посмотреть, шо там. По полянке дорога нормальная, а вот дальше в лес ехать не стал, ну его на фиг одному 
ЯкуТ, а на данной чашке пружины как расположено крепление стаба, штатно или перевернуто?
МАЛИК, под чашку и ставь пару сантимов, можно втулку найти или гайку чуть больше диаметра болта и прикручивай как на фото и под шаровую тоже пару сантимов, но здесь надо будет как опустишь машину, смотри чтоб верхний отбойник не упирался в рычаг, если упреться то под шаровую еще подложить или подрезать отбойник.
Нет, под чашку не надо гайку ставить, так как на каждом болте разная высота проставочек, чтобы чашка правильно стояла. Малик, высота поднятой чашки примерно один к двум к высоте поднятого кузова. То есть если нужен лифт 2, 2,5 см, то чашку нужно поднять примерно на 1 см, учитывая, что толщина шайбы 2,5 мм, получаем 4 - 5 штук на самой высокой точке крепления чашки к рычагу. Под верхнюю шаровую не более 2,5 см.
В мосту под сапуном должен стоять маслоотражатель, если его не выломали - масло в сапун не идет.
Соответственно, сапун не "выведен", а сапун "нае....т"(сломан)" Ищите проблему в сапуне 
ОСТОРОЖНО МАТ!
http://www.youtube.com/watch?v=0ysVtbFV ture=share
последняя фраза чёткая:"Ты руль то не крути!"
Это писец, чуть в прямом смысле под стол не упал
Плывем?

Лифт не более 5 см, когда поменяю опорные чашки, поставлю стаб на штатное место, может не будет контактировать с наконечником. А если будет, вроде есть еще вариант поменять местами поворотные рычаги.
Когда лифтовал Ниву, стабилизатор прикрутил снизу чашки пружины, "верх ногами", чтобы не цеплял рулевой наконечник (для этого пришлось подрезать чашку немного). Проездил 1,5 месяца и в итоге стабилизатор оторвался от чашек вместе с бортиком и справа, и слева. Пока снял, езжу без него. Может есть другие способы избежать контакта стаба и рулевого наконечника?
а еще нужно что-нибудь со стабилизатором поперечной устойчивости придумать 
Ну значит снизу поднять, тоже вариант 
Спереди хватит, так как вместе с чашкой поднимается и нижняя точка крепления амортизаторов, а сзади нужно удлинить верхнюю точку крепления. На счет панары, лучше поднять нижнее крепление.
В смысле, амортизаторы штатной длины, я тоже Каябы поставил 
заказывал я этот комплект - в пустую потраченные деньги, мой совет - лучше обратись к мастеру
На мой взгляд лучшая лифтовка Нивы - это подъем нижних чашек пружин (амортизаторы остаются штатные естественно). 
человек спросил - я ответил.
Сегодня был в месте начала подъема ЛЭП на Высокий Бугор (заезжал со стороны Гапанов). Сам подъем ничего страшного не представляет вроде бы, почва подсушенная, сильной колеи нету. На вверх уверенно (а может даже и самоуверенно) уходит след от Вли-5
А попробовал в сторону Шапшуги рвануть - о то интересно все стало, метров 20 прошел нахрапом и повис на мостиках
Колея очень не приятная, особенно для Нивы
Объезды присутствуют 
И подъем, и спуск прошел без проблем 
могу сказать, что дорога от Армянского до подъема на Высокий Бугор очень проезжабельна, все ровно, всего лишь пару луж. А вот сам подъем на Бугор точно не скажу, хотя летом поднимался вообще без проблем на Ниве. И доезжал до Кабардинки. Думаю и сейчас такая же ситуация, все высохло, дождя давно не было.
Список форумов » Сообщения от Pegas
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022