На самом деле главный вопрос по передней тяге Панара состоял в следующем: переносить крепление или удлинять?
Перенос крепления связан с дополнительным гимором в виде переноса точки крепеления короткой рулевой тяги. Насколько сильно на управляемость повлияет удлинение тяги без переноса точек крепления?

2727

(42 ответов, оставленных в Техника)

Kuts пишет:

А моя четырёхфарная навевает образ старой лифтованной "шестёрки"?  default/lol   default/lol   default/lol

Попрошу заметить, что не я это сказал. default/big_smile

MOHCTPOXOD, Куц имел ввиду возвращение моста в центр с помощью удлинения/переноса крепления тяги Панара.

2729

(42 ответов, оставленных в Техника)

Двухфарная 60-ка нестерпимо навевает мне образ старого Ренджа. default/smile)

2730

(1798 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Петр - х244хх, ну вообще любые смайлы можно вставлять как обычные картинки, взяв эти самые смайлы например с сайта http://www.kolobok.us/

http://www.kolobok.us/smiles/artists/laie/Laie_48.gif

2731

(42 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:
Савелий пишет:

персонаж порадовал

Я так понимаю это из мультфильма картинка

Скорее просто творчество фанатов. default/smile

2732

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

YGV пишет:

Нет ну реально я так думаю что экономя на топливе есть возможность получить деньги на ремонт.

Экономия на соляре при ее текущей цене скомпенсируется необходимостью более частой замены масла. А потонциального гимора — на два вагона и Тойоту.

2733

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Kampan, если шо, размер нижних отростков — 42. default/smile

2734

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Вот ЧОРТ ПАБЕРИ! default/sad

2735

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

Так никто обычно не планирует. Как-то само собой получается. default/big_smile

2736

(42 ответов, оставленных в Техника)

MOHCTPOXOD пишет:

Вот ещё для повстанцев-блондинок вариантик:
http://www.xgonin.ch/pict/LR/pinkland1.jpg
default/lol

Кстати, зря смеешься. У американских военных даже есть розовый камуфляж для проведения спецоперация в пустыне на рассвете, когда пустыня окрашивается в этот самый розовый цвет.

ГраМ пишет:

Судя по всему удлинитель,который на фотке и есть 10 см.

Да, именно, 10 см.

2738

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

YGV пишет:

Что в Вашем понятии топить?

Заехать в речку по середину лобового стекла и заглохнуть.

2739

(42 ответов, оставленных в Техника)

Токайдзин пишет:

а уазег, так смог бы? ))

УАЗик бы сгнил насквозь на полдекады лет раньше. default/big_smile

2740

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

YGV пишет:

У отца змзшный дизель 3 или четыре года у него уже хантер мотор ни разу не трогал.

Тогда посоветуй ему ради развлечения провернуть ремень топливного насоса... default/wink Насколько мне известно, такая банальная проблема устраняется только в условиях сервиса.

2741

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Токайдзин пишет:

Стоит ли предупреждать, что обувка наша не блещет крокодильими "шашечками" и стразиками Сваровски ))

Сопсно, главными преимуществами свежеумерших Камелотов были стальной стакан в носке и возможность раскидывать грязь из подошвы в любом месте и в любое время. И в общественном транспорте месть за испачканный ботинок была легка и приятна. default/big_smile

Токайдзин пишет:

Но ценник придется ловить в районе 6 килорублей.

Ну я примерно на это и расчитывал.

2742

(200 ответов, оставленных в УАЗ)

YGV пишет:

И что будет экономичнее сделать козла или сразу хантер.

Хантер. Его хотя бы чинить не надо будет. И про дизель лучше сразу забыть...

DmS пишет:

а не проще назад рессоры зафигачить? скока геммора сразу отпадет...

Как раз с задней подвеской гемора и нет. Кронштейн Панары опустили, проставки под отбойники вставили. Всё. А чтобы крячить рессоры, это нужно неделю в гараже прожить...

MOHCTPOXOD пишет:
Oktan пишет:

Биться будет?

Будет т.к. сжатие отбойника - полноценная часть хода сжатия подвески. Наверное в данном случае лучше рассмотреть вариант с опусканием кронштейна панары на раме. И естественно проделать соответствующие операции с рулевой тягой сохраняя параллельность и равенство длины рулевой тяги и панары.

Эм, тогда возникает вопрос: как оно тогда на стоковом автомобиле не бьется? Или на стоковой 80-ке расстояние до верхних отбойников еще меньше? Правда, мы наращивали передние отбойники (вварив между металлическими частями отбойников кусок волговского кардана — подошел идеально) всего на 8 сантиметров при предполагаемом суммарном лифте в 10.

ГраМ пишет:

А на сколько у тебя лифтована машина? На мой взгляд дюйма на 3-4.

Судя по тому, что задняя тяга Панара стала параллельна мосту и горизонту после установки проставки в кронштейн для лифта на 4 дюйма...

Воткнули, кстати, такую штуковину:
http://offroad-group.com/published/publicdata/SHOP/attachments/pd/72/IMG_4111_ac328.750.jpg
http://offroad-group.com/published/publicdata/SHOP/attachments/pd/72/IMG_4112_f4e13.750.jpg

2746

(2926 ответов, оставленных в Коммерция)

Токайдзин, в связи с внезапной кончиной моих уставших Камелотов задумался о покупке более терпеливой ко всяким невзгодам обуви. Сопсно задача такова, что нужна обувь, которую можно носить и поздней осенью, и ранней весной. Для суровой зимы у меня уже есть правильные термоноски. default/smile

2747

(50 ответов, оставленных в Эвакуация и помощь на дорогах)

MAX 23rus пишет:

или нуждаешься в помощи.

В идеале сообщить в цивилизацию номер телефона и координаты GPS.

Timur, А в багажник не? Места ж в багажнике на 2 слона.

Timur пишет:

народ подскажите если я на родную калитку(запаска) повешу 35е колесо выдержет?????

Конечно нет. Калитка-то и 31-е держит не фонтан как...

А кинематика рулевого точно не изменится? Или на неразрезном мосту пофиг?