Только мне прийдется одним выводом к кузову катушку подсоединить, а вторым двумя проводками через диоды к минусам обоих акб. Правильно?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Назар
Только мне прийдется одним выводом к кузову катушку подсоединить, а вторым двумя проводками через диоды к минусам обоих акб. Правильно?
Hi Com, ВСЕ ПОНЯЛ, по этой катушке побежит ток! А магнитного поля хватит чтобы притянуть якорь?
Hi Com, при разрыве минусовой цепи между АКБ и массой на запущеном двигателе только лишь АКБ потеряет заряд. Я просто не пойму почему эта катушка до разрыва цепи не будет получать питание?
Вернее наоборот, получать питание?
Hi Com, а как эта катушка будет терять питание? С одной стороны от отключателя ее будет запитывать АКБ сдругой гена.
Эй спортсмены, у кого как сделано?
Hi Com, да пока еще никакой, но собираюсь в анапе брать коммутатор двух АКБ с яхты в моремане, не знаю как бы ссылку засунуть, но те кто в теме поймут. Только вот что то думается что прийдется двухножевой рубильник мастырить.
Да разницы нет, потому как при разьединении АКБ от генератора по одному полюсу при запущеном двигателе механически каждый из них будет питать свои потребители.
В общем хочу оборудовать себе автомобиль так называемым " главным выключателем ", но что то уже ни один листок бумаги схемами обрисовал, а что то никак сообразить не могу, и диоды и релюшки пробовал по разному- ничего не выходит. Может есть у кого готовое решение, если оно есть конечно?
з.ы. "Папай" далеко не прогулочное соревнование для проверки машины
ну вот, только настроился а тут уже отговаривают.
МИРАХ, ну нету у меня на данный момент компа, с телефона сижу. А штурман звонит интересуется, а я ему пока и ответить толком не могу, вот решил по быстрому спросить. А так конечно все документы распечатаю и досконально буду ознакамливаться.
Что то не могу я никак на официальном форуме "войти", поэтому попытаюсь узнать здесь. Собираюсь участвовать в первый раз, заявляться буду в ТР-2, хочу просто проверить себя и машину. Вопрос нужна ли мне мед.справка, или еще какие нибудь документы которые я не смогу получить на месте? Заранее благодарен за сдержанный ответ.
Как то озадачивался этим вопросом ( кстати здесь на форуме поищи ), и понял для себя что эта приблуда не очень мне и нужна. Из минусов: ограничивается угол съезда, увеличивается вес перед передней осью (а там и так силовик, лебедь, площадка под лебедь), застревание всяких там бревен. Из плюсов: ну наверное её прямое назначение- защита рулевых тяг, которые за два года эксплуатации ни разу не погнул. Так шо: думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь )))
Конь, вспомнился бородатый анекдот: Мужики возвращаются ночью с рыбалки по проселочной дороге , естественно генератор крякнул и они дабы сэкономить заряд аккумулятора в окна вытащили два фонарика и освещали таким образом себе путь. Навстречу едет пьяный камазист со своим кумом и кум еле продирая глаза говорит водителю : " Мыкола, да це ж два мотоцикла, давай промеж них"
Два ящика в киевскую, в личку отписал
а БАЙЯ!
Ну звиняйте, русский то язык я знаю, а вот с иностранными беда. 
нефед, на днях постараюсь выложить
В общем что то финансовое положение подпирает. Продаю 4 ската микки томпсон- баджа мтз, размер 265/75/16, износ около 70 процентов. Цена 1500 за скат, все четыре за 5000 отдам. Телефон 89298282025 Андрей, звонить в любое время.
Опять 25, НИВА vs УАЗ. Ну хорош уже.
Не понимаю зачем симекс еще дорезать? Объясните пожалуйста несведущему.
и порвать не так жалко
еще постараться надо чтоб порвать. А так Яшка
пониже на дюйм белок, но смотря еще на какой диск засунешь.
А лебедка на 11 фотке наверное сильно поможет 
87 см это уже 34 с небольшим дюйма
Chinavod, NTW дело говорит, прислушайся.
nik31512, выдерживают, еще ни разу не порвал на 35 колесах. Но оговорюсь что нужно иметь немного опыта, ибо поначалу рвал и на 32 МТшке, хотя они скорее всего уже были потянуты.
Список форумов » Сообщения от Назар
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022