Kubanospartizan, в Московии диагностическая карта для электронного полиса не потребоволась (хотя в наличии была) не у них там пункта по ней.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Серега Борода
Kubanospartizan, в Московии диагностическая карта для электронного полиса не потребоволась (хотя в наличии была) не у них там пункта по ней.
Сделал тестю в Московии, все четко посчитали вот только с годом начала стажа пришлось играться. И они еще почему то диагностическую карту не спрашивают.
Кто нибудь может подсказать насколько реально проехать по Малому Хаблю до Новосада? Инфы по этому маршруту не могу найти. Может у кого трек есть?
DVV 23, я бы проверил суппорта на передке
А про сетки вот [видео]
Интересный видосик. Я до сеток не дошел применил трубки, эфект положительный, вот думаю если закрыть сеточками именно трубки будет еще лучше.
Kaktyss, не предсказуемо. Себе в Ресо сделал в октябре за 15 минут на днях пытался сделать тестю ни фига не вышло ни Ресо ни ВСК, виснут на оплате и все.
Беда на карбюраторной ниве 2121 84 года выпуска. Дергается при езде и пропадает тяга. В лёгкий подъем с трудом заползает. Плюс очень трудно заводится. Порой аж аккумулятор просаживает, приходится прикуривать. Планирую для начала заменить топливный насос. Карбюратор новый солекс для нивы 21213, зажигание бесконтактное. Свечи новые. Провода не светятся. Хз че может быть.
А сменой свечных наконечников не пробовал проблему решать? Меняешь провода на 2 и 3 цилиндрах завел почихала поставил все назад и поехал.
Серега Борода пишет:Mihalich, мне подарили 10-10 для нивы. У них же брали, я доволен.
Имхо,перебор для нивы,мы буханки и патрик тягаем 9 т,работает прекрасно.Брали у Сергея пару лет назад 3 шт,пока все целы .
Серёга Спасибо
Думаю пойдет. Меня товарищ на уазе весьма не плохо своей 14т. тягал все время.
Mihalich, мне подарили 10-10 для нивы. У них же брали, я доволен.
Фара продана
Джубга, Да хорошие ребята)) я жаль по обстоятельствам с ними не поехал а то б встретились)) а вы рано спустились иначе б увидели вот это
Вид с вершины Папая
очень жалею что сам этого не увидел
Джубга, На Арочном ниву белую не встречали?
Серега Борода, когда мост обваривают нужно укорачивать верхние тяги либо сдвигать кронштейны
Ну это если обваривают, А если лифт по другому сделан?
ампер 50 пишет:К стати сделанные тяги правильной длины выставляют угол моста для нормальной работы крестовины.
Кстати да, укорачивать желательно короткие тяги
А мне казалось что короткие как раз удлинять надо.
Да охотнички борзеют. Пацаны поехали на выходных на Папай прогуляться, заехали от Нового оставили машину на перевале и потопали к вершине, по дороге встретили охотничков которые были не довольны тем что ребята тут гуляют и пугают их добычу. Вообщем взаимопонимания не вышло, охотников считающих лес своим послали и пошли дальше. Когда вернулись к машине обнаружили спущенное колесо (убийцы животных золотник выкрутили). Вот такие вот в лесах упырики завелись.
Савелий, Ну почему холодный. Если датчик будет врубать электрику уже ближе к сотке то система уже вся будет функционировать ведь термостат уже после 80 открыт.
Волк, Ну как правило датчик в верхнем патрубке изначально использовали как дублирующий в жаркую погоду для того что б раньше включался вентилятор, ну или в том случае если датчик вообще не предусмотрен конструкцией. А там уж все зависит от температуры включения самого датчика 92-97 будет включатся в самый раз, в этом диапазоне уже система прогрета вся. Во всяком случае на УАЗах это так, термостат у них штатно стоит 82 градуса.
Савелий, Если поставить девятошный датчик должно быть нормально там по моему 92-97 включение идет
kran123,
у кого было чтоб передний привод открутился ?
Из опыта вывел что гайка на нивовском приводе штука одноразовая, если раз кернилась то потом (даже если в другом месте кернишь) все равно откручивается так что керненую гайку сразу меняю если открутил (даже если гайка новая).
Мерида26, думается там в это время будет людно
Мерида26, Ну тогда там в принципе можно на монастыри сгонять налегке или на грфские времени должно хватить
Мерида26, Просто надо выстраивать маршрут исходя из времени и физических возможностей. В данном случае я бы от Убинки перевалил через Папай в Новосад (то даже для меня тихохода по силам) а оттуда на следующий день в Новый или Пшаду.
Мерида26, Ну если быстро надо то конечно не до красоты))такое не по мне, всегда должно оставаться время на красоту.
Серега Борода, мы и ходили с Нового. Хотели другой дорогой для разнообразия
Ну для разнообразия можно например зайти с Михайловского через Плесецкие- Тхаб-Монастыри-Новосад
Мерида26, Понял с первого раза -))))) (шутю, ясно, что глюк) Вариантов море, тем более пехом. Самый быстрый Новый-Новосадовый. А если побродить, то вариантов немерянно.
Ну если есть время бродить то да))) Мы сами каждые майские пехом по эти местам ходим. Традиция уже.
Список форумов » Сообщения от Серега Борода
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022