lrb79, На повышенной всё остаётся как и раньше, а вопросы по переделкам надо задавать людям, которые реально это сами делают, а то потом басни и появляются, на форуме Андрей 69 тебе в помощь по этому вопросу
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Вервольф
lrb79, На повышенной всё остаётся как и раньше, а вопросы по переделкам надо задавать людям, которые реально это сами делают, а то потом басни и появляются, на форуме Андрей 69 тебе в помощь по этому вопросу
нужно заглянуть под капот
Да не надо, у тебя просто Супер шевик, и компрессор крутит святой дух 
umrnet, красава, компрессор у тебя мощный

Димуля, надо ещё в твою тему фоток колёс Федералов накидать 
umrnet, видно я туплю, шкивы всю жизнь ремни вращали
umrnet, ты его наверное силой мысли вращаешь?
просто с компрессора ремень снят,
Ну и толку тогда от того,что он вообще стоит, когда придёт время поставить ремень, может так получиться,что компрессор уже крякнул,ибо шкив постоянно должен вращаться
Vist, на любой нормальной машине, на кондюк отдельный вентилятор спереди
umrnet, да задолбал ты этой картинкой

Порадую пока фоткой, это ещё с тех времён, когда себе нашёл
umrnet, выше я всё сказал,кроилово ведёт к попадалову, шевики с кондюками и со штатными бамперами греются, особенно в горах, как собаки, проверено не раз
umrnet, да хлам всё это, короче я сказал, ты услышал, а там дело хозяйское, снять компрессор и радиатор, положить и пусть лежит, даже если с учётом потом продажи машины, установить потом и заправить, пол дня делов, а так, будешь ты постоянно бедный , но зато с кондюком 
Попривыкали прям, не так давно у 80% даже дома их не было
слежу внимательно за Васей.
Так вы походу по очереди друг за другом следите
umrnet, выкинь кондюк и будет тебе счастье
offroad paparazzi, Хреново конечно...
![]()
![]()
Но переносить нам не вариант уже...
Накладки не будет, Эдос перенёс на 24 января
местные как везде бухают
Ну это уж не показатель станичный, этого добра и торчков и в Краснодаре тьма немеренная
а разве они живут долго?
Ещё как живут, у меня год легко выхаживают 
Плюшкин, так ты тогда не переживай, ты селенблоки мог подорвать ещё в момент замены пружин
Плюшкин, вот ты пацан мощный
как ты умудрился полностью отвести рычаг не откручивая саленблоки?
Dardan, попалось видео на глаза
Вервольф пишет:Maksik, тоже вот такая мысля, в холостую летает всё, только нагрузка пошла, всё, не тянет, думается забилось и лебедь на себя берёт
разобрать и все станет ясно, иголочкой меж токосьемниками вычистить аккуратно, смазать и все, частенько с коллекторными двигателями возникают проблемы
Короче то, о чём думалось, не подтвердилось, щётки нормальные, ничего не забито, или такая ерунда из за заржавевших гаек,или что серьёзней,буду пробовать

А смазка опять закоксовалась, пол года назад мыл, опять разобрал, помыл-помазал

Снял лебедь, разобрал, пока явного косяка не увидел, за исключением того, что гайки, которые покупал якобы как нержавейка, поржавели наглухо,заодно разобрал шестерни посмотреть, там всё путём, надо ещё будет прозвонить потом,где вообще можно реально нержавейку гайки купить?
Апостол, это всё недавно делал
Maksik, тоже вот такая мысля, в холостую летает всё, только нагрузка пошла, всё, не тянет, думается забилось и лебедь на себя берёт
Во,смотрю как раз бывалых владельцев лебедей много, чёт плохо тянуть стала, грешу на щётки, ещё заводские стоят, завтра снимать буду смотреть, или мож чего с самим мотором? Никто не сталкивался?
Vist, походу у китайцев смены разные были 
Ща пойду померяю, у меня запаска целка 
Мерил штангелем по центральной дорожке, новый Федерал 16мм, мой с 3х летней эксплуатацией 10мм
Список форумов » Сообщения от Вервольф
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022