Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
он считает, что его дизельный крузер, конструкции 35 года комфортней и тише, чем более менее современная шеви-нива
Еще и DSS того же мнения 
ну что делать если это на самом деле так.
а как урчит рядная шестерка! песня!
2466100
посмотри на заводские шумоизоляции (в приличных авто), нигде не применяют ППЭ, везде волокнистое сырье.
да и реально сам убедился в малоэффективности этих ППЭ, как теплоизолятор они хороши, и к тому же на самом сайте Стандарт пласта Сплен идет как ТЕПЛОИЗОЛЯТОР.
вот ты выше писал про холофайбер, вот оно наверно должен звук изолировать.
Дсс а ты какую мафыну звукоизолировал?
дык написал же 60-ку Тойота Лендкрузер HJ60, комплектация там была STD, т.е из шумки только передняя панел в моторный отсек.
DSS Этот?
Странно, но кроме Вибропласта вся остальная продукция другая чем лет 6-7 назад.
Нет того что я использовал, видать поняли что малоэффективно. сейчас на этом сайте в основном на пролон пропитанный похоже.
А Сплен там идет как теплоизолятор, и он очень похож, на то что я использовал, фото мелкое, не видно структуру.
Под пенополиэтиленом я имел виду полупрозрачный материал с воздушными шариками, пенополиуретан непрозрачен, структура как у турист коврика.
При звукоизоляции 60-ки основной эффект был от вибропласта, эффект от наклейки второго слоя материала похожего на Сплен очень мал, не заметил разницы.
потому что закрытоячеестые материалы не поглащают и не рассеивают звуковые волны...
точно, убедился на собственном опыте, сначало использовал пенополиэтилен, эфекта ноль, потом пенополиуретан из продукции Стандартпласт, чуть лучше но все рано достичь того эффекта когда давным давно просто ради эксперимента проложил дно 2106 пакетиками с минватой строительной достичь не удалось.
Надо знать, кому какие нужны.
Сергей, составь дискографию, думаю не все знают полный список фильмов.
250 рублей квадратный метр а мне надо метров 20, т.е. тыр на 5 получается, жаба душит.
где то читал в советах, с испытаниями, опытами, что виброизолятара надо 40-60%, дальнейщее увеличение поверхности покрытых виброзолятором не эффективно(увеличивает массу авто), вернее приносит совсем малый эффект. Да и если посмотреть на заводские покрытия, этого вибро изолятора совсем немного. Основной вклад дает шумоизоляция на основе волокнистого материала, который мокнет зараза.
Вот 3160, действительно мосты там узкие, смотрится убого да и слишком высокий он для такой маленькой длины.
я про него и мел ввиду, наверно потому что он бросается в глаза, и думал что все Симбиры такие
да нет, Патриот уже как то по другому выглядит, не только мода другая, пропорции более гармоничные.
Симбир то точно была вылитая 2110, разработка тех же дизайнеров, стиль "беременая антилопа"
например tlc200 и новый прадо.
прадо не видел, а вот новый Патруль почти копия ТЛК200
к тому же без рамы и мостов 
ps: если это намек был (в сторону тойоты), то понял
но скажем и у УАЗа "уроды" были, например Симбир
Но этого мало! Они это в жисть воплощают!
Молодцы китайцы!
хоть что то делают, так глядишь и научаться делать.
А по поводу дизайна, спорно, есть и пострашнее машины, не только у китайцев.
Цена правда 400 тыров
Вполне возможно это и есть тот самый Alex из Белореческа, и цена как на ленкрузер.ру
А марка какая, Максисов много разных.
Продано!
А можно их ТТХ ? Диаметр прута, диаметр пружины, длина в свободн состоянии?
Передние:
Длина 390мм
Диаметр пружины наружн/внутр: низ 118/86 верх 155/123 мм
Кол-во витков 7,25
Задние:
Длина 455мм
Диаметр пружины наружн/внутр: 174/138 мм
Кол-во витков 7,5
Диаметр прутка выходит примерно 16мм передние, 18мм задние
Мерил рулеткой, соотвественно погрешность+/- 1-2мм
Поясню, цена 5тр за 4 диска.
не 5тр за шт, а 5тр за кучку
а то уже 2 человека подумали что поштучно продаю
забронировано до конца выходных.
А можно их ТТХ ? Диаметр прута, диаметр пружины, длина в свободн состоянии?
Хорошо, вечером посмотрю, только у меня инструмента нету, померю на глаз, рулеткой
После лифта остались пружины и амортизаторы.
Состояние пружин отличное, в разжатом сотоянии короче ТачДогов+50мм всего на 2 см.
Амортизаторы Каяба (таиланд) состояние удовлетворительное.
цена за комплект 6 тр
Федерал МТ тоже гуд
+1 в 16 размере она LT усиленная 8-и слойная
а вообще вопрос не корректно поставлен, на 16 диск можно много какую резину поставить, как по размерам так и по маркам, самое лучшее это конечно Сильвера и Симексы, а еще лучше 42" Свамперы
Скинь фото...
хорошо, вечером
рекомендую выбрать из этих
Согласен, прикольная штука
Случай был, как то еду со знакомым он и справшивает что это такое, ну я ему обяснил основные функции, что он может.
Выезжаем на Тургеневский мост и Мультитроикс женским голосом сообщает "Внимание, возможен гололед" и тут же на посту таблика "Осторожно гололед", знакомый в шоке "ОН что ЧИТАТЬ еще умеет???"
Я сам обалдел, хоть и вида не подал, вроде БК и подключен был в универсальном режиме, т.е работал не 100% своих возможностей.
TSAR
+100
ХДП считаю и должны быть такими трудно проходимыми, чтоб не спеша осознано почувствовать грань возможности машины и экипажа, посмотреть на других, поучиться, помочь.
Еще я понял ХДП это хороший индикатор, чтоб определить с кем можно в горы а с кем нет.
Еще может понадобиться бронзовая втулка (не помню как называется, в ступице, такая с канавкой под смазку)
запомнилась т.к я такой штукой не запасья, а ее стоимоть малость шокировала, когда срочно покупал не под заказ а в магазине, что то 700р за не сложную детальку.
Alex852 написал:
Ден, а ты че уже в орги записался ???
Регламент у покатушки- все участники являются организаторами
Классный ответ!
А то некоторые как то с подковыркой, намеками, задают вопросы, нет чтоб прямо сказать.
А покатушка считаю удалась (жалею что не смог поучаствовать), такое количество участников наверно еще ни кто не собирал,
и вообще в крае мало людей кто способен на такое, так что не обращайте внимания на выходки некоторых.
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
