Настройки поиска (Страница 104 из 115)

кули патриот, мы патриоты еще переживем, но то, что по серпантину заднеприводная китайская подделка дрючит японский прадо, вот где обидно людям. Тратят полтора ляма на фуфел, когда суперкар ховер за 600 в комплектации супер люкс продают. А сейф ваще каласс, там 105 чахлых китайских пони рвут все на своем пути:)

а по мнению тире рак BFGoodrich All-Terrain T/A KO только на десятом месте и уступает и ойке и мишлену и бриджу (с)

гудрич не айс (c)

я пошел дальше и сказал, что зубилка (8ка) рулится класно. она не комфортная, дорогу держит не ахти. шумная. Но рулится, и прет благодаря малому весу. С хондой не сравниваю.

- тем более не верю.

практик, причем здесь этот двиг с пиком мощности на8200 и акорд?

а че, ховер в воду не полез? а чья дизельная патриотка?

Там сзади торсион. Дальше продолжать?) - продолжай. у зубилы управляемость по сравнению с современными авто отличная. Лучше - либо сильно дороже. Либо она еще в разы жоще. Например есть цивик с пихлом 1,5 литра и двумя карбами. там ощущение, что подвески нет вообще от того и рулится. Современные совсем не то. только все это темы не касается.

Kuts - тогда в топку 60ку, бери патриота шучу-шучу

ну, я на ниве за 90 тысяч максимум, что сделал сам это местами менял АКБ. И пару раз лампочки. В конторе есть приора за год прошла 60тысяч. Такое подозрение, что все то сводится к замене масла. А вот нексии не соглашусь и шумнее она, хотя мне не принципиально,  ну и климат все ж таки вещь полезная. мотор резвее. Хотя, постоянно я бы на этих машинах не ездил лучше уж каждый день на 60ке.

тогда нужно пару оптим 555 разшитых. Лучше б\у. Возможно с автомобильной антеной. предложения если можно ЛС. спасиб.

Просили честных отзывов по поломка. пжлста.
Съездил на ТО-0
Записался на субботу на 15дня.
Немного опаздывал, приемщик Денис общался с клиентом, потом отвечал на вопросы по  телефону.
- стучит?
- Ну это же уаз, конструктивная особенность.
Помню меня так на ниве лечили.
- Нет по гарантии поменять в выходной нельзя - продолжал беседу Денис, для дифектовки сальника нужен инженер по горантии.
Упс, значит и мне сегодня гарантия не светит, мог бы и раньше придупредить записался на будничный день.
Да, у всех текут - успокаивал клиента денис, сальники, ступиц карданов, да это нормально, будет инженер  заменим по гарантии.
На, что жалуетесь -  с интонацией врача заговорил со мной Денис. при этом взял чистый листик.
- Руль скрипит - я начал с главной для меня проблемы.
- попробуем самзать
- стеклоподъмник скрипит,
- пшикним селиконом, может помоджет
- Двери скрипят
- это ограничители смажем
- Задняя дверь с трудом открывается
- Попробуем отрегулировать, но вряд ли
-Потеет сальник ступицы, даже подтекает
-надо смотреть.
- ремни цакатят, ах да вспомнил, первая скорость дворников почему то пропала.
- вот тут не поможем - электрик только в будни.
- ну и хрен с ним.
Отдав машину, осмтрел модельный ряд уазов.
Появилось две классных комплектации - пустой дизель с кондюком. в него  правда впихнули мафон нормальный колонки и сигналку. ценник 630. Есть белый цвет. Резина быстрица 225 смотрится более внедорожно чем моя кама.
еще есть черный пустой уазка за 530. я хотел именно эту мадель, но тогда небыло.

В 19-30 отдали машину. Сальники сказали менять, но в будни, что бы был инженер. Дворники не сделали.
Ну как то так.

сори, а в комплекте одна рация?

о еще один врачеватель по интернету.:)