Anitta пишет:
Гадость Обыкновенная пишет:

Молодчины!!! default/good3  default/good3  default/good3 *сидит и по-доброму завидует* default/smile

Читаю отчет и тоже по-доброму завидую default/smile Эх,  куплю экспедиционник и, как Шевчук поет  - "правит мною дорога-луна"...
Фотки отличные! С шампанским на фоне военных кораблей - класс default/good3 А детям просто самое лучшее приключение! У меня Леха уже в гостиннице спать отказывается, говорит - "мам, давай в палатке" default/big_smile

Вот!!Правильно!! Воспитывайнам зятька!!! default/wink  А шампанское там както особенно вкусно пьется  default/smile

2552

(1170 ответов, оставленных в Техника)

Вервольф пишет:
DmS пишет:

прям таки не напасешся... у них разница в расходе литра 3 на сотню

Просто в экспидиции втречаются в основном дизеля,у них горючкой можно разжиться,в тайге заправок маловато

Я именно это и имел ввиду а не расход, хотя расход у нас на дизилях вышел тож не детский, около 13л на сотню в среднем  default/sad

оооЮ а мы тут писали как раз http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i19 … 8.jpg.html

2554

(1170 ответов, оставленных в Техника)

DmS пишет:
COSMOS425 пишет:

Русские машины ремонтопригодны, но не надежны ...

Анри рассказывал, что шнива у него именно не ломалась:)

Ну почему же если Шнива или УАЗ то обязательно должна сломатся? Я на стоковой Ниве ездил по 2ткм в одну машину (правда без жесткого бездора) и ничего, без серьезных траблов, но общая статистика говорит о ненадежности..
Я вот например с трудом представляю Патриот с дизилем (ибо в экспидиции бензина не напасешся) загруженный по самое нихочу, на 35" хотябы колесах проехавший хотяб 5т км по асфальту с скоростью 120-130км/ч и чтоб у него ВСЕ выжило  default/neutral

ГАЗ911 пишет:

это точно . такое запомнится на долго в отличии от цивильных путешествий , сам подумываю на будущий год съездить уже вместе с семьёй. а как погода дожди так там и идут?.  я даже лодку из за погоды так на воду и не спустил,

Суровые жыпперские девки на лодке http://imgsrc.ru/kb2006/29345487.html#bp    в ливень ходили

2556

(1170 ответов, оставленных в Техника)

DmS пишет:
Anry V. пишет:

Тут важна надежность (читай русские машины не подходят:)

как же ты тогда на шниве ездил в экспедиции? default/wink)) где-то нестыковка:) либо не ездил, либо русские машины вполне надежны для таких экспедиций:)))

Русские машины ремонтопригодны, но не надежны ... К сожалению. Причем как уже давно выявлено не из-за конструктива, и по причине головотяпства и хренового качества  default/sad
Идеи хорошие, воплошение хреновое

ГАЗ911 пишет:

Молодцы ребята. всей семьёй в такое путешествие. как дети перенесли столь длительное путешествие?, а то я своего побоялся брать .теперь жалею

Нормально, они еще с СК07 тренированные , дальше ск 08, много небольших вылазок, Карелия трофи.. Зато в сочинении Как я провел лето в отличии от 99% однокласснтков будут писать не про Турцию  default/smile

2558

(1170 ответов, оставленных в Техника)

DmS пишет:
COSMOS425 пишет:

но всетаки вот так правильнее выглядит экпедиционная колонна http://imgsrc.ru/kb2006/29345123.html#bp

угу, и вот так http://b7.imgsrc.ru/k/kb2006/2/29344582cZo.jpg
default/popcorm1

И так тоже, ктож виноват что хозиян лентяй  default/big_smile За 3года надо было хоть раз топливный фильтр сменить  default/neutral

2559

(1170 ответов, оставленных в Техника)

торсион пишет:

Что у шнивы что у патриота с надёжностью проблемы.Покупая новый или годовалый авто я предполагаю на нем ездить и менять расходники по регламенту,а не заниматься исправлением заводского брака.А также не брать с собой в поездку запасную полуось,раздатку.рулевую сошку,генератор,стартер,расширительный бачок, что я ещё забыл..На этих машинах далеко от дома ездить опасно.Всё пишу из личного опыта.Я бы посоветовал выбирать из ниссанов и тоёт.Эти бренды синонимы слову экпедиционник.

Опасно ездить вобще, сидеть дома- самое безопасное, но всетаки вот так правильнее выглядит экпедиционная колонна http://imgsrc.ru/kb2006/29345123.html#bp

COSMOS425 пишет:
Savage пишет:

А чонить бэушное 40-50-ватное 433 мегагерцовое бывает?

http://center-sv.ru/vertex-vx-2500/ есть 1шт

уже нет, Савелий забрал default/neutral

Kampan пишет:
COSMOS425 пишет:

Кашерные в лесу снимать надо... Не выживут

выходит ты мне продал некашерную антенну? default/yikes  default/mad

Ну вопервых у тебя их 2шт , кашерная и дуракаустойчивая, во вторых у тея не 8800радиостанция, на нее нужна 2х диапазонная , а таковая кашерная имеет не дуракаустойчивою конструкцию

Savage пишет:

А чонить бэушное 40-50-ватное 433 мегагерцовое бывает?

http://center-sv.ru/vertex-vx-2500/ есть 1шт

gad provodnik пишет:
COSMOS425 пишет:

Хотя и 8800 хорошо, но сцуко дорого

Уже заказал. Потом приеду к вам за кашерной антенной. default/yahoo

Кашерные в лесу снимать надо... Не выживут

Википедия рулит!  default/good3

http://center-sv.ru/takticheskiy-fonar-swat/  Мощно и недорого !! default/good3

BARRACUDA пишет:

COSMOS425, Андрюха, спасибо тебе большое, такая ностальгия... Я когда смотрел аж глаз дергался, родные места все детсво в тех лесах и озерах прошло. Все детство морошку собирали, как малину, а грибы... Ничто с ними не сравнится... В лапландии есть горка с подъемниками, там на лыжах катались! Вообщем Космосина Респект тебе и Уважуха! Наш экипаж тоже собирается посетить эти места в ближайшее будущее...  default/yes3

Очень рекомендую!! Все другое, особенно люди!!  default/good3

Коля 245 пишет:

Строит.  default/big_smile  Вы какого числа в Североморске были?

Гдето 6-7го  default/smile

Коля 245 пишет:

Во дела, на 39 странице НАШ кран в кадр попал!!!! default/big_smile Синенький, с жёлтой стрелой. И я там где то. Мир тесен.

О, а чего там он делает?

Zahar пишет:

Космос!!! Ты сделал это - снимаю шляпу. Это также непросто как и скататься на Кольский. Респект

Как мог , не писатель я ... И вобще не гуманитарий  default/blush2

Хотя и 8800 хорошо, но сцуко дорого

Очень интересная экскурсия на подводную лодку К21, именно ту которая отбивала конвой от немцев ! Только побывав внутри и узнав как все ьыло можно понять весь героизм наших подводников!!! http://imgsrc.ru/kb2006/29346737.html
Баренцово море встретило на дождем и ветром, но мы таки выпили вторую бутылку Черноморского щампанского http://imgsrc.ru/kb2006/29346800.html#bp
Дальше были долгожданный теплый душ и сухая постель в гостепреимном доме Лехи, огромные крабы и вкуснейшая свежая рыба... На утро нам предстояло расставание с радушными хозяивами и так полюбившимся Кольским и 3700км дороги домой....
Дорога не было простой, был вечный перегрев из-за забитого радиатора двигателя у Женинонго Патруля, сломаная пополам панара у Славы, вкуснейший обед в придорожном кафе близ пос Тэдино и море впечатлений в перемешку с желанием вернутся в эти места!
По итогам дороги - пройдено около 8500км , потрачено 12дней и около 40т.р. ( в основном на топливо)

По дороге на Гальцовое озеро у меня совсем кончается крестовина, а привезенная стараниями Лехи и его механика ( зашто им оогромное спасибо!) крестовина оказывается неподошла.....Снимаю кардан, едем на передке Но одна только радуга (ТРОЙНАЯ!!!! , на фотке не все видно) того стоит! http://imgsrc.ru/kb2006/29346026.html#bp
Вода 11градусов, Андрей, главный механик экспидиции http://imgsrc.ru/kb2006/29346146.html#bp
С Гальцевого озеро едем через Кировск и пос Октябрьский через г Хибины по староКандалашской дороге http://imgsrc.ru/kb2006/29346338.html#bp
12 часов " короткой дороги" вытрясают силы не только из машин , но и из детей http://imgsrc.ru/kb2006/29346381.html#bp
Наконец после ночи за рулем Белое море!!!! http://imgsrc.ru/kb2006/29346396.html#bp
Отлив оставляет вот такие подарки! http://imgsrc.ru/kb2006/29346460.html#bpШампанское с берега черного моря , на берегу белого http://imgsrc.ru/kb2006/29346574.html#bp
Брат, мы это сделали http://imgsrc.ru/kb2006/29346593.html#bp
Еще несколько часов асфальта и мы в Североморске, закрытый военный город, пропуска надо заказывать за 10дней ! http://imgsrc.ru/kb2006/29346688.html#bp

Непривычные грунты http://imgsrc.ru/kb2006/29345004.html#bp
Морожка на болоте http://imgsrc.ru/kb2006/29345052.html#bp
Взлетка заброшенного военного аэродрома http://imgsrc.ru/kb2006/29345123.html#bp
Грибооочек...http://imgsrc.ru/kb2006/29345254.html#bp
Прокладываем дорогу на Умба озеро http://imgsrc.ru/kb2006/29345266.html
Женечка, неутомимый мегашткрман нашей экспидиции http://imgsrc.ru/kb2006/29345429.html
Когда Леха повез на лодке детей и девченок на остров, поднался ветер, а вслед за ним и волна... При +7 воздуха промокшим детям отдали весь оставшийся коньяк на борту . http://imgsrc.ru/kb2006/29345604.html#bp
Скромный быт базового лагеря http://imgsrc.ru/kb2006/29345655.html#bp
Девочки после приключеня на лодке http://imgsrc.ru/kb2006/29345651.html#bp
По дороге на Гальцовое озеро к нам подошли на заправке ребята из Воронежа Сергей и Настя который в одну машину поехали на Рыбачий (снимаю шляпу) и решили съездить на озеро с нами http://imgsrc.ru/kb2006/29345768.html#bp
Наши девочки http://imgsrc.ru/kb2006/29345778.html#bp и http://imgsrc.ru/kb2006/29345996.html#bp

дальше

Маленькая предистория...
Год назад волею судеб и стараниями друзей попали на Ежегодную экспидицию " Карелия Трофи" , где сидя возле костра познакомились с тогда еше не джиперами Лехой и его супругой Наташей из Североморска ( закрытый пригород Мурманска) . После веселого коньячного вечера были приглашены на Кольский...
За тот год что прошел между поездками произошло много, Леха стал обладателем Ниссан Сафари , мы подлатали потрепаный годами и бесчеловечным отношением хозяина Патруль... Купили в Абрау-Дюрсо одноименного шампанского ( с желанием выпить его на берегах Белого и Баренцового морей) и.... отправились в путь. http://imgsrc.ru/kb2006/29344598.html
Поездка както сразу не задалась, при везде из Краснодара жопное чувство и спидометр подсказывали что с машиной что то не то ... Режим "тапка в пол" не помогал разогнатся больше 115 км\ч , через час скорость упала до 70 и мы начали судоржное вспоминание координат топливной сеточки на входе ТНВД http://imgsrc.ru/kb2006/29344582.html#bp
Короче в Ростов мы попали только к утру, зато машина поехала как никогда
Так у нас ехали дети http://imgsrc.ru/kb2006/29344676.html#bp
Дальше приключения с техникой не закончились, 300км до Каширы меня разбудил сидящий за рулем Женя ( известный в определенных кругах как Фора или Захар) , и должил ясным голосом и подьеме температуры двигателя... Закатившись на заправку была дефектована текущая помпа. Невероятными усилиями напряженных телефонных переговоров находим в Москве нужную деталь( в 5-58 вечера) и отправляем за ней человека .
Отстояв положенные пробки на въезде в Нерезиновую, попадаем к Жене на дачу в Подмосковье, пока дети и жена спят меняем помпу и перегружаем часть вещей в Женину машину http://imgsrc.ru/kb2006/29344653.html#bp
Как только техника готова снова в путь http://imgsrc.ru/kb2006/29344675.html#bp
Дорога местами откровенно вхламе, местами в глубокой реконструкции, но всеравно быстрее чем через Питер http://imgsrc.ru/kb2006/29344704.html#bp
Дальше довольно хороший но однобразный участок вплоть до Аппатитов , а вот так мы знакомились с местной ягодой под названием Морожка! http://imgsrc.ru/kb2006/29344735.html#bp
Въезжаем за границу Полярного круга http://imgsrc.ru/kb2006/29344788.html#bp
Пройдя небольшое болото и поняв что "травится сильно " всетаки нужно прибываем на берег Умба реки и соединямся с второй группой Слава с Аленой http://imgsrc.ru/kb2006/29344908.html и Хозяином здешних мест Лехой и Наташей http://imgsrc.ru/kb2006/29344891.html#bp