Настройки поиска (Страница 100 из 127)

DMetrey пишет:

с другой стороны  если экономически  подходить  к данному  вопросу  может имеет смысл  продать  уазик  целиком как есть примерно за  250 -300 тыс и начать строительство котлеты ?

самое правильное решение  .

DMetrey пишет:

мотор с коробкой примерно 80 000

рассчитывай  на 150000

DMetrey пишет:

мосты ТЛК  80 80 000

они не  годятся для котлеты .
надо или  делать самодельные  или лапы брать . бюджет  примерно 300000

DMetrey пишет:

рама ???

раму сам  соберешь . с покупкой  трубогиба  и сварки выше 50000 не выйдет .

DMetrey пишет:

подвеска стойки ???

100000

DMetrey пишет:

диски  ???? 

50000 максимум

DMetrey пишет:

лебедки

200000 минимум

DMetrey пишет:

а кстати Лесник  из чего сделан?

из Тойоты  с  кабиной  Самурая и мостами  Вольво .

Че с утей на чеках в красноармейке? Думаю может завтра на вечерку в Марьянской на чеки рвануть.

Так что предлагаешь менять кулаки?
Кстати вопрос месяца 4-5 назад я гонял авто к мастерам, Дима в районе сбс, естественно смотрели люфты на колесах, их не было не на кулаках не на подшипниках, были уставшие саленблоки ну и почти все резинки плюс амортизаторы, все было поменяно, после этого авто не кидало по ровной дороге точно. при попадании в ямы кидало в пределах разумного, ну это все таки уаз я думаю что не может его совсем не кидать, говорят симбиры с завода выходили и журналисты на тест драйве не могли его на асфальте поймать, попривыкали на ино ездить...  Ну это я отвлекся, собственно вопрос почему тогда не было люфтов и его не кидало, руль не был ватный и т.д.?