2476 Ответ от Андрей 69

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

Катюша пишет:

123Юра, Бестия, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!  default/yahoo

Присоединяюсь.Здоровья,успехов в труде и личной жизни,и бабла вам побольше default/smile

Перейти к разделу: Обо всем

2477 Ответ от Андрей 69

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Хотэй пишет:

Спёрто с bash.org:

- Я бы проехал эту лужу, но тут отвлекся на табличку, которую кто-то повесил на дереве, и встал.
- И знаешь что на ней было написано?
- Слово "трактор" и номер мобильника!

default/good3

Перейти к разделу: Обо всем

2478 Ответ от Андрей 69

(140 ответов, оставленных в Обо всем)

PSV пишет:

Нужно чтобы бенз или дизель стоили не менее 50 р за литр, и транспортный налог не менее 50 тыр за машину

Это ничего не изменит,бенз дорожает а машин всё больше,надо согнать всех людей в колонии чтоб пахали на кучку 3.14дарасов и ели баланду,к чему всё и движется медленно но верно.

Перейти к разделу: Обо всем

2479 Ответ от Андрей 69

(31 ответов, оставленных в Двигатель)

Серж 007 пишет:

Сегодня увидел бенз выходит между головкой и впускным коллектором, попробую подтянуть.

Сними колектор и шлифани оба вместе не разделяя их между собой,новую прокладку и забудешь про свою проблему.

Перейти к разделу: Двигатель

2480 Ответ от Андрей 69

(76 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Gregson пишет:
Expert Alcorider пишет:

а что ты скажеш про бесщеточный гену.

Его почти невозможно установить без перекрута по оборотам.

Эт точно,при подборе шкивов пришёл к тому что на 3500 об двигла гена крутится по максимуму,можно конечно дать и 5000 но кратковременно и с риском что гена разлетится.Это больше гена для уаза с 417-421 движком.Но шкив надо подбирать

Есть определенный риск что он при раскрутке мотора до отсечки просто разлетится.

default/yes3

чебоксарских генераторов Г1000, других не применял.

с другими та же фигня

Перейти к разделу: Электрооборудование

2481 Ответ от Андрей 69

(31 ответов, оставленных в Двигатель)

ohotnik-aleksey пишет:

По пробуй поменять прокладку между головкой и впускным коллектором.

Перейти к разделу: Двигатель

2482 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

Gregson пишет:
Андрей 69 пишет:

Меня поражает один момент,почему я должен платить за подключение?

А проделки всех остальных естественных монополий не поражают? default/smile Пора бы привыкнуть к беспределу в этой стране...

Я немогу привыкнуть,я рождён СССР.

Перейти к разделу: Обо всем

2483 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

ампер пишет:

Андрей: 8-918-440-87-01

ОК!Завтра позвоню.

Перейти к разделу: Обо всем

2484 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

ампер пишет:

Андрей 69
Позвони лучше мне. Я тебе из "первых" рук всё расскажу.

Саша тел скинь в ЛС.

Перейти к разделу: Обо всем

2485 Ответ от Андрей 69

(1734 ответов, оставленных в Услуги)

default/popcorm1

Перейти к разделу: Услуги

2486 Ответ от Андрей 69

(140 ответов, оставленных в Обо всем)

фёдор пишет:

Чем мы не еврОПА.

Так точнее.

Перейти к разделу: Обо всем

2487 Ответ от Андрей 69

(34 ответов, оставленных в Трансмиссия и ходовая часть)

Gregson пишет:
AleksT пишет:

на будущее выбивать остатки полуоси прутком без разборки моста.

Строго говоря там не такая уж большая разница. Площадь отверстия, оставляемая пальцем свободного дифференциала даже больше, чем площадь дырки в регулировочной шайбе самоблока default/smile Уж не говоря о том, что не у всех самоблоков эти шайбы становятся строго соосно.

В уазе 4 сателита и две оси в дифе,там вариантов нет просунуть через дифер что либо.Если сварка не поможет то колонуть мост не большая проблема,заодно и дефектовку деталей сделать.

Перейти к разделу: Трансмиссия и ходовая часть

2488 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ пишет:

угу. бисплатно!

Ту сумму которую мне сказали неназовёшь бесплатной.Меня поражает один момент,почему я должен платить за подключение?Я ж не плачу за строительство заправок,хотя бенз там покупаю,с электричеством та же хрень,я ж его покупаю.

Перейти к разделу: Обо всем

2489 Ответ от Андрей 69

(31 ответов, оставленных в Двигатель)

Серж 007 пишет:

Ну Я не могу ночями не сплю из головы не как не вылетает плять default/lol

Тебе парит моск карбёр,попробуй втулить другой,у меня такой карбёр был ,я запарился с ним,снимал сто раз,последний раз он ударился об молоток 2 раза,и сдох,взамен был был поставлен точно такой же но помоложе,и ситуация глобально изменилась в лучшую сторону.ещё может подсасывать воздух под всасывающим колектором,или под карбом,у тебя симптомы похожи на подсос воздуха.

Перейти к разделу: Двигатель

2490 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

Вопрос снимается. игорь вольт позвонил,расказал,убедил.Спасибо!

Перейти к разделу: Обо всем

2491 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:

а скока киловатт надо?

Ну ты спросил,я то откуда знаю.

Перейти к разделу: Обо всем

2492 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:

ты сам себе колхозил эту схему?

Ну да.

Перейти к разделу: Обо всем

2493 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:

зачем изобретать велосипед.подключи три фазы и будит тебе счастие.

Да только счётчик сменил и ввод,жаба душит теперь всё поновой.А скока бабок надо на три фазы не вкурсе?

Перейти к разделу: Обо всем

2494 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:
Андрей 69 пишет:

Собсно хочется узнать эфективность этого метода подключения в отличии от конденсаторов,потери мощьности ну и тд.

более мягкий пуск.меньшие потери мощности

Перекопал нэт,внятных ответов ненашёл,буду колхозить бензинку.

Перейти к разделу: Обо всем

2495 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:

пусковое устройство,управляемая электроникой,мягкий пуск,на конденсеторах.,Фирма АББ на 25 киловат стоит 25 рублей.

за эти бабки я три фазы подключю

Перейти к разделу: Обо всем

2496 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:

если у тебя однофазная тебя спасет расшипитель.
.

Ты тему то читал?Расщепитель Фаз.Электрики есть?  я вроде в первом посте понятно расказал чего мне надо узнать.

Перейти к разделу: Обо всем

2497 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:

у тебя одна фаза?

Было бы три я б не создавал эту тему.

Перейти к разделу: Обо всем

2498 Ответ от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

игорь вольт пишет:
Андрей 69 пишет:

Собсно хочется узнать эфективность этого метода подключения в отличии от конденсаторов,потери мощьности ну и тд.

Здесь фокус в целесообразности примененияи особенностей нагрузки
значит так если частотник трех фазный это значит что на входе у него линейное (если мерить между проводами фаз) напряжение 380 В.
но если его включить от 220 не факт что он вообще заведется поэтому лечим его автотрансформатором
или трансформатором соответствующей мощности (с автотрансформатором мощность, масса и стоимость автоттранса будет меньше)но надежность ниже чем у простого расщепителя фаз.

Но! У расщепителя есть одно приемущество он дает чесную синусоиду а вот частотник дает ШИМ нарезку со всеми вытекающими (гармониками помехами фильтрами и невозможности работы тех же реле и тем более чего то содержащего конденсаторы)

Расщепитель я делаю по следующей схеме ввод > автомат > пускатель > Двигатель(генератор третей фазы обмотки в звезду )> авторансформатор повышения напряжения с 140 в 220 > трансформатор 220/380 треугольник/звезда > выход 3 фазы + ноль
или
по следующей схеме ввод > автомат > пускатель > Двигатель(генератор третей фазы обмотки в звезду )> два авторансформатора повышения напряжения с 127 в 220 + 1 регулируемый со 80 в 220.

пуск двигателя конденсаторный.
мощность двигателя в 1.5-2 раза больше мошности нагрузки даи кпд невысокий процентов около 60

По надежности примерно одинаковые только размеры расщепителя злят и шум при работе.

Где то это я уже читал.У меня вопрос в другом,движёк 10кв,запускаю от конденсаторов,но большая потеря мощности,вот я и думаю если как расщепитель использовать этот движёк а пользоватся 5кв мотором,будет ли смысл?

Перейти к разделу: Обо всем

2499 Тема от Андрей 69

(40 ответов, оставленных в Обо всем)

Собсно хочется узнать эфективность этого метода подключения в отличии от конденсаторов,потери мощьности ну и тд.

Перейти к разделу: Обо всем

2500 Ответ от Андрей 69

(76 ответов, оставленных в Электрооборудование)

Expert Alcorider пишет:
Gregson пишет:
Expert Alcorider пишет:

А на приоровском гене 115А  ручейковый шкив на обычный

При таких мощностях обычный моноклиновой ремень "жигулевской" размерности "на 10" нормально работать неспособен. Лучше будет все прочие шкивы поменять на поликлин.

Так получается что чем больше мощность гены то тем больше сопротивление вращению будет и 80 А максимально допустимая для моноклинового ремня.

2 ремня решат проблему но оно того не стоит.

Перейти к разделу: Электрооборудование