Amigos пишет:

А кто нибудь знает, где новая трасса мотокросса???

Как с Казанки едешь на Кропоткин, перед камерой есть поворот направо, там ещё трос стальной висит, по-моему там въезд на трассу. Снизу частенько кроссовиков видно на горе в этом месте, как катаются там.

Конь пишет:

Виталий 353,  пилять.  default/mad  С косогора то точно спуститься можно на любом 4х4. Я вдоль обрыва с 1 км в сторону Казанки и мест хватает. Но блин если на ферме, вверху, и на следующих 2-х съездах перерыто садовым плугом, а на арке (был) шлагбаум стоит, то могут быть проблемы с хозяевами фермы. Скорее они перегородили. Буду значит пробивать у нас. Я всех до единого фермеров знаю, у кого земля под косогором в Казанке. Там просто маловато подобных мест.

Удачи Вам. default/smile
Скорее всего, ты следы хозяина перегороженной территории видел. Вот по этому здесь и не катаемся - все перекрыто и приходиться за три девять земель ездить. default/dash  Последний раз был в Северском районе (Крепостная) - очень понравилось. Лебедку установлю и на майские праздники, думаю,  с семьей вырваться, если получиться. default/big_smile

Конь пишет:

Виталий 353,  было бы отлично. На счет Лагерей не знаю т.к. не спускался, а с точки 1 из-за холма не было видно.

Со стороны Тбилисской, к сожалению, дорога вдоль фермы перекопана со всех сторон сплошной траншеей метровой глубины, сама дорога действительно существует. Если мне память не изменяет, дорога ведет на старое стрельбище, когда-то катался там. Около проходной фермы небольшой проезд виден, но он закрыт натянутым тросом, на ферме есть сторож, возможно у него и есть ключи и с ним может быть договоритесь. Но это предположения.
Попытался проехать в лес, к точке 3. В лесок возможно попасть со стороны Тбилисской только по дороге вдоль фермы, о которой я уже написал или по дороге чуть далее, ведущая к лагерю "Ласточка". Вторая дорога перекопана еще более глубоким "противотанковым" рвом. Таким образом с этой стороны ни в лесок, ни в остальные точки не попасть, а жаль, раньше много там отдыхали, хотелось и в этом году выехать. Осмелюсь предположить, что лесок стал арендованным или чьей-либо собственностью. Возможно, у Вас получится все-таки спуститься ближе к Казанской.

yaslon пишет:

Это не район Кадушкина леса?

Вроде бы "кадушкин лес" ближе к Казанской, если ехать из Казанской, на границе с Тбилисским районом стоит с правой стороны кирпичная стелла, перед ней поворот налево в бывший детский лагерь"Солнышко" - там и есть "Кадушкин лес". Но могу и ошибаться.

toothmehanik пишет:

ближе к выхам прокачусь туда на разведку. щаз занят сильно. но сильно кажется шо там всё будет в блоках и шлагбаумах. любят у нас их ставить где хотят.

Последний раз был перед новым годом - блоков в районе фермы не было, может просто их не увидел. Вчера еще хотел спуститься default/sad Сегодня буду там, вечером отпишусь.
Кстати, в этом районе (точка 4) есть пионерские лагеря - "Ласточка" (по-моему, действующий) и не действующий "Колосок".

Спасибо организаторам.
Отличный отдых, ждем следующих покатушек... default/good3

KOSTAS а шоу точки будут? Я бы тоже с семьей поглазеть приехал.

233

(39 ответов, оставленных в Нива)

Kaktyss, я столкнулся с такой же проблемой год назад. Выбирал машину до 100 тыс. руб. для охоты и покатушек в лес за грибами. Искал по краю и Ставрополью, в Avito сидел сутками, хорошие экземпляры уходили быстро, до некоторых даже не успевал доехать посмотреть. А в большинстве случаев продавец по телефону рассказывал что "делал для себя", а когда я  приезжал смотреть Нивы, то оказывалось  - дно кузова гнилое, двигатель не заводится и т.д. 
Рассматривал два варианта 2121 и 213-ую - обе машины нравятся и обе подходят, на мой взгляд для моих требований. Т.к. я сам механик, то состояние агрегатов и железа (крылья, карнизы, двери) не сильно пугало, больше склонялся к состоянию несущих частей кузова. После усиленных поисков и осмотра в общей сложности машин 15, случайно узнал, что в соседней станице 213-ю продает один дедушка 95 г.в., сразу же поехал к нему. Первый же взгляд меня не очень порадовал - машина стояла в гараже под толстым слоем пыли, салон, как и кузов не ухоженный (царапины и самостоятельная подкраска сколов). Но дальнейший осмотр показал, что на ниве стоит "нульцевый" 06 двигатель (дедуля перед продажей родной блок разморозил и заморачиваться на замене блока не стал а поменял полностью движок), ходовая после кап.ремонта, дно машины целое и ни намека на ржавчину, хотя  крылья перед и зад все-таки имелись места гнили. Холодный двигатель завелся с "полоборота". После недолгого торга, мы сошлись на 75 тыс. +  моя оплата за снятие с учета.
Скажу честно - ничуть не пожалел, выезжаю часто на охоту +  езжу каждый день на работу (54 км ежедневно), хотя в семье есть Nissan Teana, Нивка меня ни разу не подвела и 213-ой вполне доволен. После покупки вымыл салон, с заменой обшивок и ковролина,  сделал лифт, 29" Гудричи, шноркель, замена масла по кругу, регулировка клапанов и карба, на следующий год планирую замену железа.
Мое мнение 213-я хороший вариант. Vavan23 и PANZER правы смотри на состояние в этом возрасте мало, что родного в машине остается.