А причем тут арендатор и ТО?
Посмотрите условия лизинга грузовиков, обслуживание, страховка, налоги - это дело лизингодателя. На нем же и контроль за эксплуатацией. В любом другом случае технику угробят мгновенно, а заодно и ДТП с покойниками устроят.

227

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:

Ну давайте уже, предлагайте

Если почитать темы про высверливание обломанных шпилек, то мы тут пока еще не советовали различные кислоты, жидкий азот и бризантные ВВ default/smile

228

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

дядя Миша пишет:

Плазморез предлагали?

Там его трудно достать...
http://s1.uploads.ru/PsJvy.jpg

229

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:

цельный пласт железа на всю глубину хода языка.

Утилизация танка ИС-1? Там похожая смотровая щель в командирской башенке default/smile
http://wartools.ru/images/objects/bronetekhnika/ed2741_sredstva-nablyudeniya-tank.jpg

230

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:

Посмотрел цены на фрезы. Что-то взгрустнулось

Я брал на авторынке победитовые по 500р. Правда довольно давно.

231

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

kill-bill пишет:

к электролобзику прикливаешь надфиль и огонь

Кстати, мысль хорошая. Только если подойти серьезней, то можно к пилке сабельной пилы приварить напильник.

232

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:

а она не накопает каверн

Накопает, естественно default/smile Но это же дверь, а не зеркало цилиндра default/smile

233

(37 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:

Дремелем что-ли?

Он для других целей предназначен.
То, что ты подумал называется ПШМ - прямошлифовальная машина, штука гораздо более серьезная чем дремель. Но и она не нужна. Достаточно эффективно по конструкционным сталям работает обычная дрель, в которую зажата твердосплавная фреза. Продаются разных форм.
Фрезам не нужны большие обороты, которые развивают машинки, предназначенные для абразивных насадок.

А вообще все эти извращения нужны для тех мест, куда не подлезет обычная болгарка. То есть почти никогда default/smile

234

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Россия-США

235

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Никак не проходит платеж за BMW X6 с твоей карты... Я правильно фамилию пишу в латинской транскрипции - Plyuschkin?

236

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

когда я ему на карту деньги отправлял. 

Думаешь они там до сих пор лежат? default/smile Там даже мне на зарплату вечно не хватает...

Ты в безопасности, поскольку за эти твои копейки сделать дубликат симки с твоим номером не получится.

237

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

Оплата ЖКХ, сотовой связи и т.д, там ведь ВСЕ цифры и ФИО фигурируют.

Они при этом не светятся в открытом доступе. Всё идет через платежную систему.

Там другой нюанс есть. Тебе должен прийти временный пароль для совершения транзакции по СМС. Вот если ты еще и его задиктуешь...

238

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

забирать все свои сбережения

Ты их все хранишь на одной карте, реквизиты которой даешь всем желающим? default/smile

239

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

неоднократно оплачивал с нее продавцам

Это как? У твоих продавцов своя платежная система?

240

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

Когда можно наличку забрать ? 

У меня комиссионные за обналичивание 98%. Возьми лучше запчастями к шниве.

241

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

В следующий раз в таких случаях сразу переводи все деньги с карты мне. Тогда мошенники не смогут их украсть default/smile

242

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

неужели теперь достаточно знать ФИО и последние 4 цифры, чтобы получить доступ к чужой карте ? 

Они просто нашли способ как узнавать остальные цифры. А зная номер карты и твое ФИО, как утверждается в интернетах, можно оплатить с твоей карты покупки на некоторых сервисах. Даже не зная CVV

243

(22 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Плюшкин пишет:

Сдуру позвонил

На платный номер? default/smile

PANZER пишет:

укоротят тяги, нужно сразу нормально делать

Укорачивать тяги - значит делать их уникальными и замене в полевых условиях не подлежащими default/smile. Логичней выставлять мост положением кронштейнов, как Андрей69 говорил.
А куда их двигать - это уже зависит от способов обварки и величины лифта. Там довольно сложная зависимость угла задней крестовины от нагрузки, так что я тоже пробовал разные варианты. Сначала сдвигал кронштейны назад, что почти равносильно укорачиванию тяг, потом все же стал их ставить по центру, иначе на пустой машине на большой скорости у некоторых экземпляров начиналась трудно устранимая вибрация.
Вообще, вибрация возможна при любом довороте моста default/smile И если у кого-то её нет, то это не означает что не будет у всех. Скажем так, в одном случае из десяти с ней приходится бороться дополнительными мерами.

Апостол пишет:

Так может уже пора съездить, да посмотреть

Для этого нужны время и деньги default/smile А порасспросить тех кто ездит быстрее и дешевле default/smile

Я даже подшипник тебе не согласился менять default/smile Так что клиентов на тюнинг нив тут искать мне тем более глупо. Что до Редуктор-авто, то не надо путать хобби с работой. Мало ли кто где работает. Вам, бухгалтерам, не понять когда люди техникой увлекаются!  default/tongue

Случайно почитал про покатушки в Хеллоуин и как там массово рвались Нивы default/smile Как возят с собой комплекты задних реактивных тяг и всё такое. Ничего не понял - неужели так сложно усилить тяги и забыть про них? Или весь смысл именно в том, чтобы создать себе проблемы в лесу и насладиться мучениями? default/smile Предварительно, разумеется, нажравшись default/smile И чтоб остальные в пробках постояли и свои машины поубивали вытаскивая оптимистов из леса на веревках default/smile
Много ведь нив, судя по повествованию, проходят такие покатушки не ломаясь и даже не лебедясь. При этом они не какие-нибудь монстры ТР3, просто заранее позаботились об элементарной подготовке.

Не реклама, поскольку нивотюнингом уже не занимаюсь.

Плюшкин пишет:

Наверное в процессе ремонта потерял.

Мы, дадим вам два титановых шарика, посадим в комнату без окон, без дверей (четыре стены, потолок, пол и дверь) и кто из вас сделает за 25 секунд, что нибудь оригинальное с этими шариками того мы отпустим

Плюшкин пишет:

ремкомплект искать ?

А где ты их будешь искать? default/smile
Я бы для начала попытался разобрать и посмотреть что там внутри и почему оно не работает.
У меня нагнетатель, например, работающий по тому же принципу, всегда ломается одинаково - попадает грязь под шариковый обратный клапан.
А чтобы заменить уплотнительное кольцо надо для начала хотя бы знать его размеры.

Плюшкин пишет:

Наверное время пришло

Вспомни устройство велосипедного насоса. Поршень с уплотнительной манжетой и обратный клапан. Чтобы при прямом ходе воздух нагнетался, а при обратном - взад не перетекал.
Значит неисправными могут быть только уплотнение поршня или обратный клапан. Больше там тупо ничего нет. Так чему там ломаться?