кому нужна резя без дисков?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Pegas
кому нужна резя без дисков?
Андрос, добренько
Александр 263, спасибо 
Александр 263, Сань, Федерал, только 30 размер
Expert Alcorider, на диски так скинул, потому что пробег 25 тыс км + есть коцки и царапки, а резина практически новая, если бы не этот досадный прокол, то вообще состояние новой, как-то так 
Завтра уточню детали и позвоню, лады? Эксперт, Ваше слово? 
Ну раз такое дело, то диски за 5000, резя за 19000 (за проколотое колесо рубль скидка). Думайте, други 
fg
апап
Без дисков не хотелось бы 
Крымск, раз в неделю могу отправлять с водителем в Краснодар.
ап
Саныч, только со стороны Пшады, там больше заработать получится 
я подрезал чуток пружины перед и зад, и не какого табурета не было
Шеви-пружины? И никакого табурета? Странно, наверное у всех разные понимания "табурета", я, к примеру, когда поехал авто тестить, то на первом же лежачем полицае чуть не офигел от "мягкости" подвески, подумал, что пружины по-вылетали
...
Продаю резину Federal Couragia mt 205/80/16 с дисками K&K Титан-Тех, ЕТ 40. Резина в очень хорошем состоянии, пробег не более 5 тыс км, прокалывал один скат, залечили хорошим шнурком. Пробег дисков около 25 тыс км, состояние хорошее, из минусов - присутствуют боевые царапины (визуально заметно только очень вблизи). Если интересна причина продажи - перешел на размер больше. Цена 25 тыс. за все. 8(918)6684058, звонить с 9:00 до 20:00. 

На крайний случай резать пружину примерно 0.5 витка.
Если Шниво-пружину еще и подрезать, то это такой табурет получается, шо пипэц! Не рекомендую, сам пробовал 
umrnet, да практически на каждом светофоре 99 градусов сегодня было. А ведь за бортом +15. Что будет когда +35 ?
ни че не будет
Я тоже в первый год владения Нивой не мог понять, почему постоянно стрелка температуры заваливает за сотку, часто работают вентиляторы... и термостат поменял, и антифриз поменял (не забыв при этом прочистить систему охлаждения при пробеге около 10 тыс км
) а потом стало понятно, что это все таки штатный режим работы Нивы. 
на мой взгляд, стаб - это такая нужная деталь в Ниве, что убирать или, еще хуже, переворачивать его абсолютно не надо... Ездил и с ним, и без него (аморты каяба), потом опять вернулся к нему и понял, что при гражданском правильном лифте стаб мешать вообще не должен, а его отсутствие нисколько не увеличивает проходимость авто. ИМХО.
На самом диске на обратной внутренней стороне как правило, обозначается ET и цифрами вылет (ET 40 например)
и какой вылет дисков?
это 29 с копейками дюймов, при максимальных ходах подвески скорей всего будут цеплять 
Воистину воскресе!
я просто подумал, что вы вначале поднялись на Лысую (рядом с Бугром), а уже с нее на Бугор. Дорогу по линии ЛЭП знаю, спуск в сторону Афонки зачетный
. А как дорога Афонка-Шапсуга? Нива едет? 
Comrade, с Лысой на В. Бугор ехали низом? (в смысле, по стандартной дороге Гапаны-Шапсугская). Или есть дорога от вершины к вершине? 
Goshan, нет, я никого не встречал.
Кто знает как дорога Шапшуга - Ниберджай ?
Неделю назад проезжал от Неберджая до места, где ЛЭП на г. Высокий Бугор поднимается - едется нормально, без лебежений. А вот дальше на Шапшугу скорей всего по-хуже дела обстоят.
Кто знает как дорога Шапшуга - Ниберджай ?
Неделю назад проезжал от Неберджая до места, где ЛЭП на г. Высокий Бугор поднимается - едется нормально, без лебежений. А вот дальше на Шапшугу скорей всего по-хуже дела обстоят.
Список форумов » Сообщения от Pegas
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022