Настройки поиска (Страница 10 из 39)

DmS, поздравляю!

работает небось, занят... чего вы так...

igor4737, замутим обмен?:) ихние жипы на наши нивы ;-)

Gregson, если я правильно понял югера - то речь шла про огненную воду ;-)

Gregson, ну как-бы да, но не совсем... для больших колёс - либо уже мосты вкатывать придётся, и это делают вполне успешно... либо заказывать усиленные привода и полуоси, это den_niva делал... но имхо тогда уже ограничение роста идёт по кузову - либо лифт громадный делать, либо арки по стёкла резать под такие колёса приходится...
но я всяко за покупку уаза - как большого взрослого конструктора ;-) и нивы - как штатной жоповозки с претензиями на внедорожность...

А зачем?:)) Угол заднего кардана беспокоил только в варианте переворота галезелевской раздатки- чтобы выход был справа - тогда она вставала на 10 см ближе к заднему мосту - настолько ближе, что углы получались запредельные... если перечулковать передний - то всё нормально встаёт (карданы примерно равной длины), горизонтальный угол и вертикальный примерно равны (можно ведь раздатку довернуть, чтобы выход выше был и ближе к центру)... кроме того - сзади специально пружины расставлял пошире, т.к. ход сзади в любом случае большой не сделать - арка меньше - а так хоть угловую жесткость повышу при уменьшении общей...

осталось приварить обрезок рамы и тягу панара, но это по месту делать придётся - когда кузов буду примерять...

http://www.youtube.com/watch?v=6aqFb0bCPIw

прикинул вариант с перечулковкой и стандартной газелевской раздаткой... геометрия получше стала

а движок у тебя какой? раздатка с той стороны что нужно выходит вперед? углы карданов в пределах разумного выходят?
зы: топик не читал, многа букоф

Эт было на моих симексах, если ничего не путаю... на джержинского выезжали... если мой склероз мне не изменяет...

Оки, спасибо! Пораспрашиваю Юру...