Метка на шкиве смещена, машина не едет! (Страница 2 из 3)

Просто если направляющая,на которую одевается шестерня,будет чуть смещена,то и метки попадать не будут,в нынешнее время в косяках с запчастями ничему удивсяться не стоит

Картина маслом! Приезхает тело, устанавливаем ему на ТАЗ 07 рацию, все хорошо, отпускаем... Проходит неделя, он приезжает с наездом - После установки рации ПРОТИВОТУМАНКИ ПЕРЕСТАЛИ РАБОТАТЬ! Ну мы - всяко бывает, лезем, ищем... доходим уже до самих туманок--- а в них лампы сгнили, причем судя по виду лет 5 назад... Вот и докажи что ты не осел 

Спасибо Юрику приехал растолковал, косяк в непрокачаных гидриках, я например не моторист поэтому этого не знал, деды тоже привыкли к классическому варианту и даже не знали что если гидрики не прокачать то клапана получаются зажаты и в полуоткрытом состоянии. Кстате дед долго мне машину отдавал с ремонта при сборке,  дожимал их отвёрткой, поэтому она кое как всё же поехала, мне это не понравилось, решили сами докрутить как грица гайки, сняли распред, соответственно гидрики поднялись и теперь мащин ващпе пашти уже не заводился, хотя всё было по меткам!
Завтра выкину нахрен эти гидрики, (или еси кому нада отдам)  куплю комплект класического варианта регулировки клапанов и весь хрен до копейки! 

Мне почему-то было проще понять устройство инжектора 

не, физичка была дура - это факт. Но даже она не смогла внушить мне ненависть к физике 

Кстати есть ли разница, если на зуб + -1?

Волгарь, Уже сделали???

Просто когда ставили, всё было идеально, а когда прокрутили то визуально видно что на зуб убежало, сказали что ни чего страшного, поэтому и спрашиваю!

Нет, оставил тот же, а что нада было?

А сцылу можно?

Ничего страшного,я себе на шевике выкинул компы,оставил родной распредвал,всё путём

да, действительно звук стал совсем другой!