Re: Нивам скоро будет нечего делать в ТР1? Леший.
Я вот чего не пойму - из всего вышесказанного получается что ГАЗ-66 просто никуда не годится по части проходимости. Или я неправильно понял? 
Отредактировано Gregson (24.11.2009 22:13:42)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я вот чего не пойму - из всего вышесказанного получается что ГАЗ-66 просто никуда не годится по части проходимости. Или я неправильно понял? 
Отредактировано Gregson (24.11.2009 22:13:42)
Gregson
По эксплуатационным характеристикам все творчества на шасси ГАЗ-66 уступают прародителю. 
Попробую сформулировать так:
- Газ66 - узкоспециализированный грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки людей и малотоннажные грузы на небольшие расстояния в условиях тяжелого бездорожья...
Любая попытка поженить его с легковушкой с целью придания поджопного комфорта, приводит к тому,что это остается все тот же грузовик, только который уже не может выполнять свои прямые функции... А комфорта не добавится, потому же, что ЭТО ГРУЗОВИК...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022