Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Нива » Внедорожный тюнинг » Купил себе ниву, решил заняться джиппингом! Подскажите!!!
Я ж написал,лифт - влияет на надежность , не в лучшую сторону к сожалению.Почитай такие темы например как Лифт за и против.
Еще на нивке надо переделать забор воздуха по выше, уж больно низко он находится, и при броде по фары, уже можно словить гидроудар, это касается инжекторной нивы
Отредактировано Деня (12.03.2012 13:40:17)
WineMaker пишет:позже куплю легковую на которой буду по трассе перемещаться и только.
Лучше сразу купить Уазку и пузатерку, при продаже новой нивы можно купить хорошего уазку и на пузатер останется
Моя Нива при покупке мне встала в 380 ... Подогрев сидений стоит, салон видоизменен, конечно понимаю что для дела не совсем поможет, но когда выбирал между другими ВАЗами в эту НИВУ прям влюбился ...
"Апостол" тебе в помощь: 89184451691 Андрей
Спасибо
Я ж написал,лифт - влияет на надежность , не в лучшую сторону к сожалению.Почитай такие темы например как Лифт за и против.
Еще на нивке надо переделать забор воздуха по выше, уж больно низко он находится, и при броде по фары, уже можно словить гидроудар
Сейчас прочитаю, я понял что не в лучшую сторону влияет, но именно в каких вопросах идут ухудшения.
Сейчас ознакомлюсь с темой.
Спасибо
салон видоизменен
Приготовься его разобрать - выкинуть заводскую шумку и заново собрать после первого взятого брода ;(
WineMaker пишет:салон видоизменен
Приготовься его разобрать - выкинуть заводскую шумку и заново собрать после первого взятого брода ;(
Вот это уже точно, значит шумка то и в принципе и не нужна?!
Давай что бы было все по полочкам, что бы не путаться и понимать что к чему:
1. Ставишь резину по злее, ну это что бы по раньше порвались гранаты и привода.
2. Пороги обязательно нужны, это что бы их оторвать вместе с креплениями и кусками кузова.
3. Лебедь нужна тебе обязательно, а иначе генератор будет жить дольше чем проводка.
4. Силовые бампера ставим и ими ломаем деревья, лонжероны, капот и крылья.
5. Лифтануть обязательно, что бы гранаты по чаще менять, иначе нельзя.
6. Багажник с люстрой, им нужно биться об деревья, он должен оторваться вместе с ливневками.
7. Шноркель, он увеличивает расход бенза и позволяет утопить машину на много глубже.
8. Блокировки, без них сцепление и полуося проживут на 1000км дольше, хотя не фак!
Ну это для начало нужно сделать, потом весь этот конструктор продать за ТРЕТЬ цены и купить уаз!
Slipeer пишет:WineMaker пишет:салон видоизменен
Приготовься его разобрать - выкинуть заводскую шумку и заново собрать после первого взятого брода ;(
Вот это уже точно, значит шумка то и в принципе и не нужна?!
Это на усмотрение владельца - но с заводскую сушить после каждого брода ... Там тряпка.
И вообще правильный ответ на вопрос - нужно ли - можешь дать только ты сам - все эти ньюансы очень сильно зависят от манеры эксплуатации машины.
Поэтому я сразу и написал - езжай в лес там поймёшь действительно нужно.
Давай что бы было все по полочкам, что бы не путаться и понимать что к чему:
1. Ставишь резину по злее, ну это что бы по раньше порвались гранаты и привода.
2. Пороги обязательно нужны, это что бы их оторвать вместе с креплениями и кусками кузова.
3. Лебедь нужна тебе обязательно, а иначе генератор будет жить дольше чем проводка.
4. Силовые бампера ставим и ими ломаем деревья, лонжероны, капот и крылья.
5. Лифтануть обязательно, что бы гранаты по чаще менять, иначе нельзя.
6. Багажник с люстрой, им нужно биться об деревья, он должен оторваться вместе с ливневками.
7. Шноркель, он увеличивает расход бенза и позволяет утопить машину на много глубже.
8. Блокировки, без них сцепление и полуося проживут на 1000км дольше, хотя не фак!
Ну это для начало нужно сделать, потом весь этот конструктор продать за ТРЕТЬ цены и купить уаз!
Жесткая правда:-D
Давай что бы было все по полочкам, что бы не путаться и понимать что к чему:
1. Ставишь резину по злее, ну это что бы по раньше порвались гранаты и привода.
2. Пороги обязательно нужны, это что бы их оторвать вместе с креплениями и кусками кузова.
3. Лебедь нужна тебе обязательно, а иначе генератор будет жить дольше чем проводка.
4. Силовые бампера ставим и ими ломаем деревья, лонжероны, капот и крылья.
5. Лифтануть обязательно, что бы гранаты по чаще менять, иначе нельзя.
6. Багажник с люстрой, им нужно биться об деревья, он должен оторваться вместе с ливневками.
7. Шноркель, он увеличивает расход бенза и позволяет утопить машину на много глубже.
8. Блокировки, без них сцепление и полуося проживут на 1000км дольше, хотя не фак!
Ну это для начало нужно сделать, потом весь этот конструктор продать за ТРЕТЬ цены и купить уаз!
УАЗ видимо панацея для всех, но пока у нас конкретный разговор о ниве, от которой ключи лежат уже в кармане.
WineMaker пишет:Slipeer пишет:Приготовься его разобрать - выкинуть заводскую шумку и заново собрать после первого взятого брода ;(
Вот это уже точно, значит шумка то и в принципе и не нужна?!
Это на усмотрение владельца - но с заводскую сушить после каждого брода ... Там тряпка.
И вообще правильный ответ на вопрос - нужно ли - можешь дать только ты сам - все эти ньюансы очень сильно зависят от манеры эксплуатации машины.
Поэтому я сразу и написал - езжай в лес там поймёшь действительно нужно.
Ну в броды глубокие, как-то не очень суваться хочется
Арки не режь, потому как через пол-года-год захочешь продать
Деня, человек же пишет
Купил себе ниву, решил заняться джиппингом! Подскажите!!!
нафик её продавать?
Я сделал так.Отрезал арки,передний задний фартук,усилил морду жопу,вместо бамперов трубы,лебедку,шноркель,гидроизоляция,выкинил нафик шумку и родные сиденья,переделал проводку,поменял сцепление на шеви поменял коробку на 01 четырехступку,поменял пары на 01,поставил блокировку,раздатку 1/3,передний стальной корпус редуктора оторванный от дрыгателя, поставил допсвет допвентилятор допгенератор большой багажник на крышу.Ниче вроде ездит 
Ща тебя тут начнут пугать как например Руслан81,доля правды есть в их словах,но только маленькая доля.Остальное зависит от головы пилота и наличиии смелой воды в экипаже 
Ниву ломает не лифт а нетрезвый пилот.Проверенно лично много раз
Деня пишет:Арки не режь, потому как через пол-года-год захочешь продать
Деня, человек же пишет
WineMaker пишет:Купил себе ниву, решил заняться джиппингом! Подскажите!!!
нафик её продавать?
Я сделал так.Отрезал арки,передний задний фартук,усилил морду жопу,вместо бамперов трубы,лебедку,шноркель,гидроизоляция,выкинил нафик шумку и родные сиденья,переделал проводку,поменял сцепление на шеви поменял коробку на 01 четырехступку,поменял пары на 01,поставил блокировку,раздатку 1/3,передний стальной корпус редуктора оторванный от дрыгателя, поставил допсвет допвентилятор допгенератор большой багажник на крышу.Ниче вроде ездитЩа тебя тут начнут пугать как например Руслан81,доля правды есть в их словах,но только маленькая доля.Остальное зависит от головы пилота и наличиии смелой воды в экипаже
Мне тоже так кажется. Как говорится "Дай дураку стеклянный ... " ну а дальше сами знаете.
УАЗ видимо панацея для всех,
Неа 
, не для всех. А ваще югер, в 35 посту дело говорит, тока с небольшой оговоркой., она слишком новая для этого. Я бы продал, купил таз для города и Нивку для леса. Чисто ИМХО, бобанисты пусть тапочками не бросаются.
ты это финансовую сторону взвесь... Это занятие увлекательное и не дешевое. Тут не раз выше написано КУПИ.. А про бюджет никто не думает, потому как все МАНЬЯКИ или почти...
А тут не так давно жена чья то плакалась, МАНЬЯК говорит,лучше бы бухал!!! Так что подумай нужно ли оно тебе..
Я тоже давно не считаю бюджет, надо - покупаю, хоть и не дешево...
Отредактировано NazareT (12.03.2012 14:11:58)
WineMaker пишет:УАЗ видимо панацея для всех,
Неа
так и планирую же, что-то позже для города, а ниву потихонечку делать, размеренно.
Но правда вот думал может взять ниву более возрастную, но потом зачем мне 2 нивы ?!
Начну делать все на этой.
В моей любви она от этого не потеряет, только прибавит
все сначала не планируют далеко заезжать и глубоко нырять, но почему то лес всё никак не кончается, то броды неожиданно глубокие. имхо слабовата нива для этих дел. либо трудозатраты на усиление и доводку. как достаточно точно описал Руслан81
Ну тада давай так, на те деньги которые ты хочешь вложить в ниву ты покупаешь уазика а ниву оставляешь для города и легкого бездора.
Например вот, неплохой уазег, как раз по деньгам вместо тюнинга нивы.Юра на нем ездиет очень далеко и везде
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7270
ты покупаешь уазика а ниву оставляешь для города
Деня, а ты сам на чем в лес ездишь?
ты это финансовую сторону взвесь... Это занятие увлекательное и не дешевое. Тут не раз выше написано КУПИ.. А про бюджет никто не думает, потому как все МАНЬЯКИ или почти...
А тут не так давно жена чья то плакалась, МАНЬЯК говорит,лучше бы бухал!!! Так что подумай нужно ли оно тебе..Я тоже давно не считаю бюджет, надо - покупаю, хоть и не дешево...
Тут главное в жизни найти хобби, а меня тянет в это, кто то подводной охотой занимается и все в бабки в снарягу впихивает, а все мало и мало, кто то фотограф, мечтает о суперском объективе, я считаю главное чтоб удовольствие это доставляло, а там разберемся.
Не так много в нашей жизни позитивных моментов, хочется чтоб голова не только работой была забита так как от перебора бывает недабор
Ну тада давай так, на те деньги которые ты хочешь вложить в ниву ты покупаешь уазика а ниву оставляешь для города и легкого бездора.
Например вот, неплохой уазег, как раз по деньгам вместо тюнинга нивы.Юра на нем ездиет очень далеко и везде
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7270
Для города хочется что-то хорошее, чтоб от езды удовольствие получать )
Да и самому охота повозиться с машиной, так сказать пережить процесс модернизации )
а ниву потихонечку делать, размеренно.
О, я тож так думал (правда с УАЗкой). Но чё-та хочется всего, много и сразу.
Деня пишет:ты покупаешь уазика а ниву оставляешь для города
Ну а как ты думаешь? У меня как раз и нива есть и уазика 2 
Последний раз на уазике ездил, в предпоследний на ниве. Ниву планирую продавать, хотя думал ее оставить для дальнеков, сейчас понимаю что для дальняков нужен инножип, а для близлежащих огородов только уджазик
WineMaker пишет:а ниву потихонечку делать, размеренно.
О, я тож так думал (правда с УАЗкой). Но чё-та хочется всего, много и сразу.
Думаю у всех так, вот много общего )
югер пишет:Деня пишет:ты покупаешь уазика а ниву оставляешь для города
Ну а как ты думаешь?
Последний раз на уазике ездил, в предпоследний на ниве. Ниву планирую продавать, хотя думал ее оставить для дальнеков, сейчас понимаю что для дальняков нужен инножип, а для близлежащих огородов только уджазик
Короче надо брать НИВУ, УАЗ и ИННОДЖИП )
С чего начать, чтоб машина была более подготовлена для этого дела?
1-е это лебёдка http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 76#p248076 и лифтовка.
2-е установка колёс 30/9.5 и резка арок.
3-е замена главных пар в редукторах и установка блокировок.
Это занятие увлекательное и не дешевое.
Это как кантузило, есть знакомые рыбаки, охотники. Джипинг курит в сторонке.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
